C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Caterpillar

Water in Fuel - Test

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燃油含水传感器操作

燃油含水传感器为常开传感器。正常运行期间，没有信号从 WIF 传感器发送到 ECM。如果燃油中检测到水分，传感器将会向 ECM 发送一个信号。如果信号保持恒定 45 秒，97-15 或 E232（1）事件代码将变为激活状态。此事件代码也可能因传感器电路短路而导致。

燃油含水传感器自检查

当点火钥匙开关接通时，传感器中的开关将闭合 5 秒。在此期间，如果 ECM 没有检测到来自传感器的信号，3547-3 诊断代码将激活。

此步骤涉及以下诊断代码：

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表 1
燃油含水传感器故障诊断代码
J1939 代码	CDL 代码	说明	备注
97-3	3547-3	燃油含水指示灯：电压高于正常值	检测到燃油含水传感器电路开路。

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查燃油含水传感器 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 将传感器从配线线束接头上断开。 C. 使用一根跨接导线在接线端 1（信号）和接线端 2（回路）之间制造短路。 D. 把钥匙开关转到接通位置。 E. 在 Caterpillar 电子技师（ET）和适用的电子控制模块（ECM）之间建立通信。如有必要，请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"。 F. 45 秒后检查有无激活的 97-15 或 E232（1）代码。	现行代码	结果：97-15 或 E232（1）代码为激活状态。检测到故障的传感器。修理：更换传感器，使机组返回工作。结果：97-15 或 E232（1）未处于激活状态。拆下跨接导线。转至测试步骤 2。
2. 测量传感器接头处的电压 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开传感器接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 D. 测量 WIF 传感器配线线束接头上的触针 2（回路）和触针 3（电源）之间的电压。 E. 把钥匙开关转到断开位置。	电压	结果：测得的电压为 8VDC/±1VDC。信号线中存在断路。请参考特定机器的示意图，以便对信号线进行故障排除。修理：修理或在需要时更换配线线束。使机组返回工作。结果：测得的电压不为 8VDC/±1VDC。转至测试步骤 3。
3. 测量传感器接头上的蓄电池电源电压 A. 把钥匙开关转到接通位置。 B. 测量 WIF 传感器配线线束接头上的触针 3（电源）和已知良好地源之间的电压。 C. 把钥匙开关转到断开位置。	电压	结果：测得的电压为 8VDC/±1VDC。回路线中存在断路。请参考特定机器的示意图，以便对回路线进行故障排除。修理：修理或在需要时更换配线线束。使机组返回工作。结果：测得的电压不为 8VDC/±1VDC。电源线中存在断路。请参考特定机器的示意图，以便对电源线进行故障排除。修理：修理或在需要时更换配线线束。使机组返回工作。