柴油发动机的排气含有可伤害人体的燃烧产物。 必须要在通风良好的地方起动发动机,如果在密闭的地方起动,就要把排气通到外面。 |
旋转和运动的部件会造成人身伤害。 应避开所有旋转和运动的部件。 机器移动或发动机运转时决不能试图进行部件的调整工作,除非另有规定。 机器必须停在水平地面上,且发动机停止运转。 维修、修理或调整机器前,在起动开关和控制装置上要贴上"禁止操作"或类似的警告标签。 |
机器突然动作,会导致人员伤亡。 机器突然移动,会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故,开动机器之前,确保机器周围无人及没有各种障碍物。 |
滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后,液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前,如果不事先释放压力,可能会造成严重伤害。 确保所有的选装部件已降下,并确保在拆卸任何部件和管路前油冷却下来。 只能在发动机停机,并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
注意 |
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机器做检查、保养、测试、调整和修理时,必须小心,不让液体流出。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。 有关可提供予卡特彼勒机器的工具及适合于盛装液体的容器,请参阅技术手册, NENG2500, "卡特彼勒工具及车间用品指南"。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
所需工具     | |||
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工具     | 零件号     | 说明     | 数量     |
A     | 8T-0855     | 压力表 0 到 4000 kPa (0 到 580 psi)     |
2     |
6V-4144 | 快速连接连接器     | 2     | |
B     | 177-7860     | 软管组件     | 2     |
6V-4142 | 接头     | 2     | |
6V-4143 | 快速连接连接器     | 2     | |
C     | 6V-3965     | 接头     | 2     |
3J-1907 | O 形密封圈     | 2     | |
D     | 150-3065     | 适配器组件     | 2     |
选装工具 (1)     | |||
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工具     | 零件号     | 说明     | 数量     |
E (2)     | 198-4234     | 数字指示器     | 1     |
F (2)     | 198-4237     | 压力传感器总成 0 - 35000 kPa (0 - 5000 psi)     |
2     |
198-4236 | 适配器缆线组件     | 2     |
( 1 ) | 可使用选装工具替换所需工具列表中的模拟压力表。 |
( 2 ) | 工具 E 和工具 F 是 198-4240 数字压力指示器总成 的一部分 |
- 把机器开到平整水平的路面。
- 将行驶操纵杆 (1) 移至空档位置。
图 1 | g02566178 |
- 将速度旋钮 (5) 转到最小位置。
- 将停车制动器开关 (2) 移到 ON(接通)位置。
- 将油门控制开关 (3) 移到 LOW IDLE(低怠速)位置。 将开关保持在该位置少于 1 秒。
- 将行驶模式开关 (4) 移到摊铺位置。
注: 机器必须处于摊铺模式才能操作熨平板提升系统。
- 将熨平板提升开关 (6) 移到 FLOAT(浮动)位置。 使熨平板落到地面上。
注: 未激活操作台上的熨平板提升开关也必须处于 FLOAT(浮动)位置,才能降下熨平板。
图 2 | g02566180 |
- 将发动机起动开关 (7) 移到 OFF(断开)位置。
图 3 | g02566181 |
- 打开机器右侧的检修面板 (8) 。
图 4 | g02566182 |
- 拆下六个螺栓 (9) 。 拆下前轮挡泥板。
图 5 | g02566184 |
图 6 | g02566186 |
- 将螺塞从端口 "M4" (11) 上拆下。 将螺塞从端口 "M5" (10) 上拆下。
图 7 | g02566187 |
- 将一个工具 (C) 安装到各工具 (D) 。 将一组工具安装到端口 "M4" (11) 中。 将另一组工具安装到端口 "M5" (10) 中。
- 将一个工具 (B) 安装到各工具 (A) 。 将一个工具 (A) 连接到端口 "M4" (11) 。 将另一个工具 (A) 连接到端口 "M5" (10) 。
- 在接头 (15) 处断开后退 EDC (13) 。 标记接头以便识别。
注: A333-PK 导线和 H861-PU 导线连接到右行驶泵的后退 EDC 接头。 断开 EDC 接头将导致监控系统在机器起动时出现故障。 该步骤完成后,故障不再激活。
图 8 | g02566188 |
图 9 | g02566190 |
- 在接头 (14) 处断开前进 EDC (12) 。 标记该接头以便识别。
注: 336-GY 导线和 H861-PU 导线连接到右行驶泵的前进 EDC 接头。 断开 EDC 接头将导致监控系统在机器起动时出现故障。 该步骤完成后,故障不再激活。
- 将发动机起动开关 (7) 移到 START(起动)位置。 发动机起动后放开发动机起动开关钥匙。
- 在低怠速下运行发动机数分钟。
- 将油门控制开关 (3) 移到 HIGH IDLE(高怠速)位置两次。 每次启动开关时,将开关保持在该位置少于 1 秒。 发动机转速应升至 2200 rpm。
- 读取端口 "M4" (11) 中仪表上的压力值。 读取端口 "M5" (10) 中仪表上的压力值。 压力应在 130 kPa (14.5 psi) 以内。 如果压力在技术规格范围内,转到步骤 23。 如果压力超出技术规格范围,转到步骤 20。
- 松开泵调整机构上的锁紧螺母 (17) 。 转动调整螺钉 (16) ,直到端口 "M4" (11) 处的压力开始增加到超过端口 "M5" (10) 处的压力。 记录连接到端口 "M4" 的仪表上的压力读数。 注意扳手的角位置。
图 10 | g02566191 |
注: 在接下来的两个步骤中,不要将压力调整到仪表额定值之外。
- 向相反方向旋转调整螺钉 (16) ,直到端口 "M5" (10) 的压力与步骤 20 中记录的压力相等。 注意扳手的角位置。
- 向步骤 20 和步骤 21 中提及的两个位置中心旋转调整螺钉 (16) 。 固定调整螺钉,拧紧锁紧螺母 (16) 至扭矩为 7 N·m (62 lb in)。 转回步骤 19。
注: 如果无法将压力调整到技术规格范围内,必须修理或更换泵
- 停止发动机。 使机油冷却。 卸下工具。 重新连接后退 EDC 接头 (15) 。 重新连接前进 EDC 接头 (14) 。
- 如果进行了调整,将初始电流设定值重新标定到泵的电子控制模块(ECM)。 有关标定步骤,请参阅系统操作、测试和调整, "后退电流(EDC)- 标定"和系统操作、测试和调整, "前进电流(EDC)标定"。
- 更换前轮挡泥板。 更换六个螺栓 (9) 。