C7.1 Commercial Marine Engine Caterpillar


Relay - Test - Start Relay

Usage:

C7.1 GJN
Prosedur ini ditujukan untuk kode diagnostik berikut:

Tabel 1
Kode Masalah Diagnostik untuk Relai Start 
Kode J1939  Deskripsi Kode
(deskripsi kode mungkin berbeda-beda) 
Komentar 
677-5  Relai Motor Starter: Arus di Bawah Normal  Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module) mendeteksi kondisi arus rendah (sirkuit terbuka) di sirkuit kontrol relai start. 
677-6  Relai Motor Starter : Arus di Atas Normal  Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module) mendeteksi kondisi arus tinggi (hubung-singkat) di sirkuit kontrol relai start. 
Ikuti prosedur pemecahan masalah untuk mengidentifikasi penyebab utama kerusakan. 

Selama prosedur berikut, lihat skematik kelistrikan untuk aplikasi.

Selesaikan prosedur sesuai urutan langkah yang tercantum.

Tabel 2
Langkah Uji Pemecahan Masalah  Nilai  Hasil 

1. Periksa Konektor Listrik dan Pengkabelannya

A. Pastikan bahwa sekering tidak putus.

B. Periksa terminal di relai start. Lihat Pemecahan Masalah, "Konektor Listrik - Inspeksi" untuk detailnya.

C. Lakukan pengujian tarik 45 N (10 lb) di setiap kabel pada konektor ECM yang terkait dengan relai start.

D. Periksa sekrup konektor ECM dengan torsi yang benar sebesar 6 N·m (53 lb in).

E. Periksa adanya abrasi dan titik jepit rangkaian kabel dari relai start kembali ke ECM.
 

Koneksi longgar atau kabel rusak
 

Hasil: Ada kerusakan pada konektor atau jaringan kabel.

Perbaikan: Perbaiki konektor yang rusak atau ganti rangkaian kabel. Pastikan semua seal terpasang dengan benar di tempatnya dan pastikan konektor tersambung dengan benar.

Ganti sekering yang putus.

Gunakan alat servis elektronik untuk menghapus semua kode diagnostik tercatat dan pastikan bahwa perbaikan telah mengatasi kerusakan.

Hasil: Semua konektor, pin, dan soket tersambung dan/atau dimasukkan dengan benar. Rangkaian kabel bebas dari korosi, abrasi, dan titik jepit. Sekering tidak putus.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 2.
 

2. Periksa Adakah Kode Diagnostik yang Aktif

A. Sambungkan alat servis elektronik ke konektor diagnostik.

B. Putar sakelar kunci ke posisi ON.
Catatan: Jangan hidupkan engine.

C. Gunakan alat servis elektronik untuk memeriksa kode diagnostik yang aktif.
 

Kode diagnostik
 

Hasil: Kode diagnostik 677-5 aktif atau baru saja tercatat.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 3.

Hasil: Kode diagnostik 677-6 aktif atau baru saja tercatat.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 6.
 

3. Periksa Tegangan Suplai Baterai di Konektor Relai

A. Putar sakelar kunci ke posisi OFF.

B. Putar sakelar kunci ke posisi ON. Jangan hidupkan engine.

C. Ukur tegangan antara terminal input baterai pada relai dan arde yang sesuai.
 

Minimal 11 VDC untuk sistem 12 VDC. Minimal 22 VDC untuk sistem 24 VDC.
 

Hasil: Tegangan tidak berada dalam kisaran yang diharapkan.

Perbaikan: Perbaiki atau ganti jaringan kabel suplai baterai ke relai start.

Gunakan alat servis elektronik untuk menghapus semua kode diagnostik tercatat dan pastikan bahwa perbaikan telah mengatasi kerusakan.

Hasil: Tegangan berada dalam kisaran yang diharapkan.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 4.
 

4. Buat Hubung-Singkat di Konektor Relai

A. Putar sakelar kunci ke posisi OFF.

B. Lepaskan relai start.

C. Buat kabel jumper. Pasang kabel jumper antara terminal 1 dan terminal 2 pada konektor rangkaian kabel untuk relai start.

D. Putar sakelar kunci ke posisi ON.

E. Gunakan alat servis elektronik untuk memeriksa kode diagnostik yang aktif. Tunggu minimal 30 detik untuk pengaktifan kode diagnostik.

F. Putar sakelar kunci ke posisi OFF dan lepaskan kabel jumper.
 

Kode diagnostik
 

Hasil: Kode diagnostik 677-6 aktif dengan jumper terpasang.

Perbaiki: Pasang relai start pengganti.

Gunakan alat servis elektronik untuk menghapus semua kode diagnostik tercatat dan pastikan bahwa perbaikan telah mengatasi kerusakan.

Hasil: Kode diagnostik 677-5 masih aktif.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 5.
 

5. Periksa Jaringan Kabel Kontrol Relai untuk Melihat Adanya Sirkuit Terbuka

A. Verifikasikan bahwa sakelar kunci berada di posisi OFF.

B. Lepaskan konektor P1 dari ECM.

C. Periksa konektor P1. Lihat Pemecahan Masalah, "Konektor Listrik - Inspeksi" untuk detailnya.

D. Ukur resistan antara terminal 1 pada konektor rangkaian kabel untuk relai start dan terminal "Kontrol Relai Start" di konektor P1.

E. Ukur resistan antara Terminal 2 di konektor rangkaian kabel untuk relai start dan arde.
 

Kurang dari lima Ohm
 

Hasil: Minimal satu pengukuran resistan lebih besar dari lima Ohm – kerusakan di jaringan kabel untuk sirkuit kontrol relai start.

Perbaikan: Perbaiki jaringan kabel atau ganti jaringan kabel yang rusak.

Hasil: Kedua pengukuran resistan kurang dari lima Ohm.

Hubungi Jaringan Solusi Dealer (DSN, Dealer Solutions Network).
 

6. Buat Sirkuit Terbuka di Relai

A. Putar sakelar kunci ke posisi OFF.

B. Lepaskan relai start.

C. Gunakan alat servis elektronik untuk memeriksa kode diagnostik yang aktif. Tunggu minimal 30 detik untuk pengaktifan kode diagnostik.
 

Kode diagnostik
 

Hasil: Kode diagnostik 677-5 aktif dengan relai terputus.

Perbaiki: Pasang relai start pengganti.

Gunakan alat servis elektronik untuk menghapus semua kode diagnostik tercatat dan pastikan bahwa perbaikan telah mengatasi kerusakan.

Hasil: Kode diagnostik 677-6 masih aktif dengan relai terputus.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 7.
 

7. Periksa Jaringan Kabel Antara Relai dan ECM untuk Melihat Adanya Hubung-Singkat

A. Cabut konektor P1.

B. Periksa konektor P1. Rujuk ke Pemecahan Masalah, "Konektor Listrik - Inspeksi" untuk detailnya.

C. Ukur resistan antara terminal "Kontrol Relai Start" dan semua terminal lainnya di konektor P1.
 

Lebih dari 1,0 k Ohm
 

Hasil: Minimal satu pengukuran resistan kurang dari 1,0 k Ohm. Ada hubung-singkat di jaringan kabel antara relai dan ECM.

Perbaikan: Perbaiki jaringan kabel atau ganti jaringan kabel yang rusak.

Gunakan alat servis elektronik untuk menghapus semua kode diagnostik tercatat dan pastikan bahwa perbaikan telah mengatasi kerusakan.

Hasil: Semua pengukuran resistan lebih besar dari 1,0 k Ohm.

Hubungi Jaringan Solusi Dealer (DSN, Dealer Solutions Network).
 

Jika prosedur tidak mengatasi masalah, hubungi Technical Communicator (TC) dealer Cat Anda. Untuk bantuan lebih lanjut, TC Anda dapat mendiskusikan dengan Dealer Solutions Network (DSN).

Caterpillar Information System:

C7.1 Commercial Marine Engine Glow Plug Starting Aid - Test
C7.1 Commercial Marine Engine Injector Solenoid - Test
323F SA and 323F LN Excavator and 323F LN MHPU Machine Systems Specifications Main Control Valve
C7.1 Commercial Marine Engine Injector Data Incorrect - Test
C7.1 Marine Engine Data Link - Test
C7.1 Marine Engine Electrical Power Supply - Test
C7.1 Marine Engine Speed Control (PWM) - Test
C7.1 Marine Engine Speed Control (Analog) - Test
349F and 352F Excavators Machine System Specifications Control Panel Mounting
C3.3 Industrial Engine Crankshaft - Spheroidal Graphite Iron (SGI) Crankshaft
3512E Tier 4 Final Engines for Land Electric Drilling Fuel Filter
3512E Tier 4 Final Engines for Land Electric Drilling Cylinder Block
C7.1 Commercial Marine Engine Sensor Supply - Test
C7.1 Marine Engine Fuel Transfer Pump - Test
C7.1 Commercial Marine Engine Solenoid Valve - Test
C12.9 Marine Engines Camshaft - Remove and Install
C7.1 Commercial Marine Engine ECM Software - Install
323F SA and 323F LN Excavator and 323F LN MHPU Machine Systems Specifications Coolant Tank and Mounting
352F OEM Excavator Based Specialty Solutions Joystick Controls Alternate Patterns
3512E Land Electric Drive Fuel System Secondary Filter - Replace
352F Excavator Engine Oil and Filter - Change
3512E Engines Pistons and Connecting Rods - Remove and Install
XQ60 Rental Generator Set Maintenance Interval Schedule
Issues With the Wiring of the Generator Space Heater on Certain Flex Generator Packages {7274} Issues With the Wiring of the Generator Space Heater on Certain Flex Generator Packages {7274}
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.