Inlet Air Is Restricted
使用本步骤对进气系统压差高进行故障诊断与排除。 此外，如果以下任一事件代码为激活或记录状态，应使用本步骤。
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| J1939 代码和描述 | CDL 代码和描述 | 注释 |
|---|---|---|
| 107-15
发动机空气滤清器 1 压差：高 - 最低严重程度（1） |
E583 (1)
发动机空气滤清器 #1 压差高 |
发动机功率可能会减额。
记录该代码。 |
| 107-16
发动机空气滤清器 1 压差：高 - 中等严重程度（2） |
E583 (2)
发动机空气滤清器 #1 压差高 |
发动机功率可能会减额。
记录该代码。 |
| 2809-15
发动机空气滤清器 2 压差：高 - 最低严重程度（1） |
E584 (1)
发动机空气滤清器 #2 压差高 |
发动机功率可能会减额。
记录该代码。 |
| 2809-16
发动机空气滤清器 2 压差：高 - 中等严重程度（1） |
E584 (2)
发动机空气滤清器 #2 压差高 |
发动机功率可能会减额。
记录该代码。 |
- 空气滤清器滤芯
- 护罩
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查空气滤清器滤芯是否损坏或堵塞 |
空气滤清器滤芯 |
结果：空气滤清器滤芯和管路都没有堵塞。 转至测试步骤 2。 结果：空气滤清器滤芯堵塞或管路堵塞。 修理：清洁或更换空气滤清器滤芯。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 2。 |
2. 检查外壳 A. 检查并确认发动机安装在通风良好的机装箱中。 |
护罩 |
结果：发动机外壳通风不充分。 修理：修理外壳的通风装置。 确认修理后故障得到排除。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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