C280 Marine Propulsion Engines Caterpillar

可能原因

• 远程停机输入

• 到发动机电子控制模块（ECM）的钥匙开关输入

• 到 ECM 的蓄电池供电

• 燃油供给

建议的措施

远程关闭输入

使用 Caterpillar 电子技师（ET）监测喷油状态。 如果由于远程停机输入发生停机，喷油将会停用。 请参阅故障诊断与排除, "用户定义的停机输入"以便确认电路工作正常。

到 ECM 的钥匙开关输入

检查到 ECM 的钥匙开关输入。 到钥匙开关输入的间歇性连接会导致 ECM 循环接通和断开。

到ECM的蓄电池电源

1. 检查 Cat ET 有无下列记录的诊断代码：168-00, 168-01 和 168-02。 检查自电子控制模块（ECM）一直到蓄电池室的蓄电池导线。 请参阅电气系统示意图。 检查主 ECM 和辅助 ECM 的导线和断路器。 检查 ECM 供电的连接情况和接地的连接情况。 请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "供电电源"。

2. 检查电子控制模块（ECM）接头 J1/P1 和 J2/P2 的安装是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "检查电气接头"。

燃油供给

1. 检查燃油管路有无以下故障:阻塞, 皱缩管路 和 挤压管路。 如果发现燃油管路有故障，则应修理和/或更换管路。

2. 检查燃油油箱有无可能会堵塞供油的外物。

3. 如果进行以下任何步骤，则应充注燃油系统：
   • 更换燃油滤清器

   • 维护燃油低压供油油路

   • 更换单体喷油器

   请参阅操作和保养手册以了解正确的步骤。

   注: 燃油供油管路上的观察孔将会有助于诊断燃油中是否有空气。

4. 低温天气会对燃油特性带来不利影响。 请参阅操作和保养手册，了解有关改善低温运作中燃油特性的信息。

5. 检查发动机拖动过程中的燃油压力。 在燃油滤清器之后检查燃油压力。 请参阅系统操作 / 测试和调整手册，了解正确的压力值。 如果燃油压力偏低，更换燃油滤清器。 如果燃油压力仍旧偏低，检查以下各项：输油泵, 输油泵联轴器 和 燃油压力调节阀。