Cold Weather Starting
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不要使用类似乙醚的喷雾式起动辅助装置。 否则可能导致爆炸和人身伤害。 |
通过使用水套水加热器或更大的蓄电池容量,加强了 −18°C (0°F) 以下温度的起动能力。
以下项目在寒冷天气下可将起动问题和燃油问题出现的几率降至最低:发动机油底壳加热器, 水套水加热器, 燃油加热器 和 燃油管路隔热层。
请遵循寒冷天气下的起动步骤。
- 如有配备,在起动发动机前,将油门杆移动到全油门位置。
- 如有配备,将发动机起动开关转至加热位置。 将发动机起动开关在加热位置保持 6 秒钟,直到预热塞指示灯点亮。 此动作将启用预热塞,帮助发动机进行起动。
- 预热塞指示灯点亮的同时,将发动机起动开关转到起动位置,拖动发动机。
注: 如果预热塞指示灯短暂点亮r 2 至 3 秒钟或预热塞指示灯不亮,说明冷起动系统中有故障。 不要使用乙醚或其它起动液体来起动发动机。
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注意 |
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发动机盘车时间不要超过30秒钟。 再次盘车前,让起动马达先冷却2分钟。 |
- 当发动机起动时,松开发动机起动开关钥匙。
- 如果发动机没有起动,松开发动机起动开关,使电动起动马达冷却。 然后,重复步骤 2 至步骤 4。
- 如果发动机配备有油门,则允许发动机怠速 3 至 5 分钟,或允许发动机怠速直至水温指示器开始上升。 发动机应在低怠速平稳运转直到速度逐渐提高到高怠速。 继续进行正常运转之前要让白烟消散。
- 在低载荷下运转发动机,直至所有系统达到工作温度为止。 暖机期间,检查仪表。
- 转动发动机起动开关至断开位置以停止发动机。
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