DEF Pump Sensor Supply - Test
表 1 列出了柴油机排气处理液（DEF）泵电路的诊断代码。
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| 故障诊断代码 | |||
|---|---|---|---|
| J1939 代码 | CDL 代码 | 代码说明 | 注释 |
| 3511-11 | 3482-11 | 传感器电源 #3：其他故障模式 | 已检测到DEF 泵 5V 电源上的蓄电池电源电压高或低。 |
| 遵循故障排除步骤来确定故障根源。 | |||
注: 完成本步骤需要 372-5260 测试套件 。
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 | |
| 图 1 | g03196836 |
按所列步骤顺序完成以上步骤。
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查 DEF 泵压力传感器电源电路是否电压过大 A. 将钥匙开关转到断开位置 2 分钟。 钥匙开关必须处于断开位置 2 分钟，以使 DEF 泵排净、复位代码以及复位柴油机排气处理液控制器（DCU）。 B. 将泵电子储罐单元（PETU）线束从 DEF 泵上断开。 C. 确认线束接头无碎屑、无腐蚀且连接牢固。 D. 将钥匙开关转到接通位置。 E. 测量 DEF 泵接头处的 5V 电源（接线端 2）和已知良好地源之间的电压。 |
电源电压 |
结果：电压大于 5V。 转至测试步骤 3。 结果：电压为 5V 或更小。 转至测试步骤 2。 |
2. 检查 DEF 泵压力传感器电源是否对地短路 A. 将钥匙开关转到断开位置 2 分钟。 钥匙开关必须处于断开位置 2 分钟，以使 DEF 泵排净、复位代码以及复位 DCU。 B. 将 PETU 配线线束从 DEF 泵上断开。 C. 将 86 针接头从 DCU 上断开。 D. 将 398-5056 叉接接头 连接到 DEF 泵接头。 必须使用 398-5056 叉接接头 ，以防止 DEF 泵接头损坏。 E. 测量 DEF 泵接头处的 5V 电源（接线端 2）和已知良好地源之间的电阻。 |
短路 |
结果：5V 电源和地源之间的电阻大于 100 千欧。 继续测试步骤 4。 结果：5V 电源和地源之间的电阻小于 100 千欧。 修理：检测到对地短路。 修理或更换导线线束。 继续测试步骤 4。 |
3. 检查 DEF 泵电源有无触针间短路 A. 将钥匙开关转到断开位置 2 分钟。 钥匙开关必须处于断开位置 2 分钟，以使 DEF 泵排净、复位代码以及复位 DCU。 B. 将 PETU 配线线束从 DEF 泵上断开。 C. 将 86 针接头从 DCU 上断开。 D. 将 398-5063 叉接接头 连接到 DCU 接头。 必须使用 398-5063 叉接接头 ，以防止 DCU 接头损坏。 E. 测量 5V 电源（DCU 接头处的接线端 19）和 DCU 86 针接头中的所有其他触针之间的电阻。 |
短路 |
结果：DEF 泵接头中的 5V 电源和所有其他触针之间的电阻大于 100 千欧。 继续测试步骤 4。 结果：DEF 泵接头中的 5V 电源和所有其他触针之间的电阻小于 100 千欧。 修理：导线线束有故障。 修理或更换导线线束。 继续测试步骤 4。 |
4. 执行 DEF 喷射系统验证测试 A. 把钥匙开关转到"接通"位置。 不要起动发动机。 B. 利用 Cat ET 连接到"柴油机排气处理液控制器 #1 ECM"。 C. 执行 "DEF 喷射系统验证测试"。 |
诊断代码 |
结果：代码不再出现。 使机组返回工作。 结果：代码重新出现。 修理：已检测到故障的 DEF 泵。 更换 DEF 泵。 执行 DEF 喷射验证测试，以确认故障已经排除。 |
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