| |
| Illusztráció 1 | g06179792 |
Az akkumulátor-leválasztó kapcsoló a gép bal oldalán, a hátsó szerelőajtó mögött található.
| |
| Illusztráció 2 | g06179801 |
|
(1) Akkumulátor áramtalanító kapcsolója
(2) DEF (Diesel Exhaust Fluid, dízel kipufogófolyadék) leeresztésének lámpája | |
| |
| Illusztráció 3 | g03796564 |
| FIGYELMEZTETÉS |
|---|
|
Ne végezzen semmilyen szervizelési munkálatot a DEF-rendszeren, amíg a DEF leeresztési jelzőlámpa el nem alszik. Előfordulhat, hogy a jelzőlámpa több percen át, továbbra is világít, még akkor is, ha az akkumulátorleválasztó kapcsoló KI helyzetben van, és a motor indítókapcsolója KI helyzetben van. Amikor a jelzőlámpa világít, a DEF-rendszer továbbra is áram alatt van. |
|
Akkumulátorleválasztó kapcsoló - Az akkumulátorleválasztó kapcsoló segítségével az akkumulátor leválasztható a munkagép elektromos rendszeréről. A kulcsnak az akkumulátorleválasztó kapcsolóban kell lennie, mielőtt elfordíthatná az akkumulátorleválasztó kapcsolót. |
|
BE - Ha a villamos rendszert be szeretné kapcsolni, tegye az akkumulátorcsatlakozást megszakító kapcsoló kulcsot a kapcsolóba, és fordítsa el a kapcsolót az óramutató járásával megegyező irányban. Az akkumulátorleválasztó kapcsolót BE helyzetbe kell állítani ahhoz, hogy az akkumulátor áramot biztosítson a motor beállításához. |
|
KI - Az elektromos rendszer kiiktatásához az akkumulátor leválasztó kapcsolóját fordítsa el az óramutató járásával ellenkező irányba, az OFF (KI) állásba. |
Az akkumulátorleválasztó kapcsoló és a motorindító kapcsoló más-más funkciót lát el. A teljes elektromos rendszert leállítja, amikor az akkumulátorleválasztó kapcsolót a KI helyzetbe fordítja. Az akkumulátor csatlakoztatva marad az elektromos rendszerhez, amikor a motorindító kapcsolót az KI helyzetbe fordítja.
Ha az elektromos rendszeren vagy a gép bármely egyéb alkatrészén valamilyen munkát végeznek, fordítsa az akkumulátorleválasztó kapcsoló kulcsát KI állásba, majd vegye ki. Ha a zárható fedél a felszereltség része, zárja be a fedelet, és tegyen rá lakatot.
Az akkumulátorleválasztó kapcsolót állítsa KIKAPCSOLT helyzetbe, és vegye ki a kulcsot, ha a munkagépet egy hónapig vagy annál hosszabb ideg nem működteti. A leválasztó kapcsoló elfordításával megelőzhető az akkumulátor lemerülése.
Helyes gyakorlat, ha használja a leválasztó kapcsolót a munkagép működtetése után. A leválasztó kapcsoló elfordításával megelőzhető az akkumulátor lemerülése. A következő problémák vezethetnek az akkumulátor lemerüléséhez:
- rövidzárlatok
- bizonyos alkatrészek áramfelvétele
- rongálás
A C4.4 motorral felszerelt munkagépek esetében: egy speciális áramkör áram alatt marad, amikor a leválasztó kapcsoló KI helyzetben van. A dízel kipufogófolyadék (DEF, Diesel Exhaust Fluid) leeresztési körét táplálja árammal ez az áramkör, amikor a leválasztó kapcsoló kikapcsolt helyzetben van. A különleges áramkör biztosítja, hogy a rendszer leürüljön és a motor alkatrészei ne rongálódjanak meg. Ennek megfelelően a leválasztó kapcsolót kikapcsolt helyzetbe lehet állítani még akkor is, ha a DEF (Diesel Exhaust Fluid, dízel kipufogófolyadék) leeresztésének lámpája (2) továbbra is világít.
| |
| Illusztráció 4 | g06217247 |
Megjegyzés A motor indítókapcsolójának KI helyzetbe fordítása után várjon 5 másodpercig, és csak ezután állítsa kikapcsolt helyzetbe az akkumulátorleválasztó kapcsolót. Ne állítsa kikapcsolt helyzetbe az akkumulátorleválasztó kapcsolót, amíg a "Lock Security? (Biztonsági rendszer lezárása?)" képernyő látható a monitoron. Mindkét körülmény megakadályozná a dízel kipufogófolyadék (DEF, Diesel Exhaust Fluid) rendszerének leeresztését, ami a DEF-folyadék megfagyását eredményezhetné a vezetékekben.
| FIGYELMEZTETÉS |
|---|
|
Ne végezzen semmilyen szervizelési munkálatot a DEF-rendszeren, amíg a DEF leeresztési jelzőlámpa el nem alszik. Előfordulhat, hogy a jelzőlámpa több percen át, továbbra is világít, még akkor is, ha az akkumulátorleválasztó kapcsoló KI helyzetben van, és a motor indítókapcsolója KI helyzetben van. Amikor a jelzőlámpa világít, a DEF-rendszer továbbra is áram alatt van. |
A C7.1 motorral felszerelt munkagépek esetében: ha a DEF (Diesel Exhaust Fluid, dízel kipufogófolyadék) leeresztésének lámpája (2) világít, várjon, amíg a lámpa el nem alszik, mielőtt a leválasztó kapcsolót KI helyzetbe állítja. Ha megvárja, hogy a lámpa elaludjon, azzal lehetővé teszi, hogy a DEF-rendszerből teljesen leürüljön a kipufogófolyadék, és megakadályozza a motor alkatrészeinek megrongálódását.