C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Caterpillar


Sensor Supply - Test

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如果怀疑传感器电源有故障,则采用本步骤进行电气系统的故障排除。 当表 1 中的诊断代码之一为现行状态或极易反复出现时,使用此步骤。

注: 以下某些代码可能不适用于特定的应用。

表 1
诊断代码表    
J1939 代码     CDL 代码     代码说明     注释    
108-21     3528-21     大气压力传感器:数据漂移低     记录该代码。
传感器失去 5 VDC 电源。    
678-3     41-3     8 VDC 电源:电压高于正常值     记录该代码。    
678-4     41-4     8 VDC 电源:电压低于正常值     记录该代码。    
3358-21     3385-21     EGR 进气压力传感器:数据漂移低     记录该代码。
传感器失去 5 VDC 电源。    
3509-3     262-3     5 伏传感器直流电源:电压高于正常值     记录该代码。
所有传感器均设为默认值。    
3509-4     262-4     5 伏传感器直流电源:电压低于正常值     记录该代码。
所有传感器均设为默认值。    
3510-3     2131-3     5 v 传感器直流电源 #2:电压高于正常值     记录该代码。
发动机功率可能减额。    
3510-4     2131-4     5 v 传感器直流电源 #2:电压低于正常值     记录该代码。
发动机功率可能减额。    
3563-21     1785-21     进气歧管压力传感器:数据漂移低     记录该代码。
传感器失去 5 VDC 电源。    
3609-21     3464-21     DPF #1 进气压力传感器:数据漂移低     记录该代码。
传感器失去 5 VDC 电源。    
3837-21     3493-21     后处理 #1 辅助空气压力传感器:数据漂移低     记录该代码。
传感器失去 5 VDC 电源。    
5578-21     289-21     燃油压力传感器 - 燃油滤清器之前:数据漂移低     记录该代码。
传感器失去 5 VDC 电源。    
5580-21     460-21     燃油压力传感器 - 燃油滤清器之后:数据漂移低     记录该代码。
传感器失去 5 VDC 电源。    

系统操作

电子控制模块(ECM)向传感器提供 5.0 ± 0.2 VDC 的调节电压。

传感器的电源电压从 ECM 布线至每个传感器接头的接线端 1。 传感器的传感器回路从 ECM 布线至每个传感器接头的接线端 2。 ECM 为内部电源提供短路保护。 对蓄电池短路不会损坏内部电源。

注: 传感器不受过压保护。 电源导线对蓄电池正极短路可能会损坏传感器。 如果任意诊断代码为现行状态,则传感器可能已经损坏。 修理传感器电源,并检查有无任何现行传感器诊断代码,以确定传感器是否损坏。




图 1g01240891

传感器接头

(1) 5 V 或 8 V 传感器电源

(2) 传感器回路

(3) 信号

表 2
传感器电源     传感器电源 ECM 位置    
传感器电源 #1     A4:E4 发动机 ECM J2 接头或 A5:E2 后处理控制器 J2 接头上的传感器    
传感器电源 #2     A4:E4 发动机 ECM J1 接头上的传感器    



图 2g03390008

注: 上图为 ECM - 继电器电路的简化示意图。 该示意图的电气部分都是正确的。 但是未显示所有可能的传感器线束接头。 有关您的应用的完整示意图,请参考最新版本的电气示意图。

按所列步骤顺序完成以上步骤。

表 3
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

1. 确定代码

A. 将 Cat® ET 连接到维修工具接头上。 如有必要,请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"。

B. 把钥匙开关转到接通位置。

C. 确认是否存在诊断故障代码。
   

诊断代码    

结果:代码 -3 或 -4 存在。

记录报告激活的传感器电源代码的 ECM。

转至测试步骤 2。

结果:代码 -21 存在。

转至测试步骤 3。    

2. 检查传感器是否故障
A. 连接到 Cat 电子技师。

B. 把钥匙开关转到接通位置。

C. 断开可疑传感器电源电路上的传感器。

D. 当断开传感器查看激活的代码是否变为记录状态时,监控 Cat ET。

E. 将可疑传感器连接到配线线束

F. 对可疑传感器电源上的每个传感器重复步骤 C 至 E。
   

传感器故障    

结果:当拔下传感器时,可疑传感器电源激活代码变为记录状态。

修理:更换故障传感器。

确认通过修理排除了故障。

结果:在检查完传感器电源电路上的所有传感器后,可疑传感器电源激活代码仍为激活状态。

修理:检测到故障的配线线束。 修理或更换导线线束。

确认通过修理排除了故障。
   

3. 检查传感器电源

A. 把钥匙开关转到断开位置。

B. 将可疑传感器从配线线束拔下。

C. 在可疑传感器配线线束接头上触针 1 和触针 2 之间放置一条跨接导线。

D. 连接到 Cat 电子技师。

E. 把钥匙开关转到接通位置。

F. 利用 Cat ET 监控诊断代码。
   

诊断代码    

结果:可疑传感器电源上的 -4 代码被激活。

拆下此传感器。 检查传感器通道是否堵塞或阻塞。 另外,检查管路内是否潮气结冰。

修理:如果未发现堵塞,则更换传感器。

确认通过修理排除了故障。

结果:可疑传感器电源上的 -4 代码没有被激活。

修理:从 ECM 到传感器接头的配线出现故障。 修理或更换配线。

确认通过修理排除了故障。
   

Caterpillar Information System:

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C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Solenoid Valve - Test
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Sensor Signal (Analog, Active) - Test
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C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Retarder - Test
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines NOx Reduction System (NRS) - Test
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C18 Industrial Engine Soot Sensor - Test
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