Ilustrasi 1 | g03851043 |
Skematik hidraulik untuk sistem kemudi (1) Silinder kemudi (2) Relief valve crossover silinder kemudi (3) Katup kontrol kemudi (4) Pompa kemudi sekunder (5) Katup pengalih kemudi sekunder (6) ( 7) Katup Penyearah (8) Katup pengunci kemudi (9) Pompa meteran kemudi (10) Sakelar aliran kemudi sekunder (11) Relief valve kemudi sekunder (12) Tap tekanan sistem kemudi (13) Katup penetral kiri (14) Katup penetral kanan (15) Saluran ke sirkuit pilot hoist (16) Breather tangki hidraulik (17) Filter oli kemudi (18) Katup Penyearah (19) Bagian rem dan pilot pompa roda gigi (20) Port koneksi sistem pelumasan otomatis (21) Tap tekanan sirkuit pilot (22) Saluran ke sirkuit rem parkir (23) Pompa kemudi (24) Sakelar aliran kemudi primer (25) Sensor tingkat oli hidraulik (26) Layar (27) Tangki hidraulik (28) Filter oli pilot (29) Katup pengurang tekanan oli pilot (30) Katup solenoid kemudi dan implement (31) Saluran dari katup kontrol rem parkir |
Ilustrasi 2 | g03851049 |
Letak komponen sistem hidraulik kemudi (1) Silinder kemudi (2) Relief valve crossover silinder kemudi (3) Katup kontrol kemudi (4) Pompa kemudi sekunder (5) Katup pengalih kemudi sekunder (8) Katup pengunci kemudi (9) Pompa meteran kemudi (10) Sakelar aliran kemudi sekunder (11) Relief valve kemudi sekunder (12) Tap tekanan sistem kemudi (13) Katup penetral kiri (14) Katup penetral kanan (16) Breather tangki hidraulik (17) Filter oli kemudi (19) Bagian rem dan pilot pompa roda gigi (23) Pompa kemudi (24) Sakelar aliran kemudi primer (25) Sensor tingkat oli hidraulik (27) Tangki hidraulik (28) Filter oli pilot (29) Katup pengurang tekanan oli pilot (30) Katup solenoid kemudi dan implement |
Sistem hidraulik kemudi terdiri atas dua sirkuit dasar, sirkuit pilot dan sirkuit tekanan tinggi. Sirkuit tekanan tinggi juga menyatukan sistem kemudi sekunder.
Komponen utama sirkuit pilot terdiri dari katup kontrol kemudi (3), katup pengunci kemudi (8), pompa meteran kemudi (9), katup penetral kiri dan kanan (13) dan (14), pompa rem dan pilot (19), tangki hidraulik (27), filter oli pilot (28), dan katup pengurang tekanan oli pilot (29).
Komponen utama sirkuit tekanan tinggi terdiri dari silinder kemudi (1), katup kontrol kemudi (3), filter oli kemudi (17), pompa kemudi (23), dan tangki hidraulik (27).
Ilustrasi 3 | g03084219 |
(1) Silinder Kemudi |
Silinder kemudi (1) terletak di salah satu sisi hitch artikulasi alat berat.
Ilustrasi 4 | g01381978 |
(2) Relief valve crossover silinder kemudi |
Relief valve crossover silinder kemudi (2) terletak di tiap silinder kemudi.
Ilustrasi 5 | g03079260 |
(3) Katup kontrol kemudi |
Katup kontrol kemudi (3) dipasang ke bagian depan transmisi.
Ilustrasi 6 | g03084236 |
(4) Pompa kemudi sekunder |
Pompa kemudi sekunder (4) dipasang ke bagian belakang kotak roda gigi transfer output.
Ilustrasi 7 | g03079263 |
(5) Katup pengalih kemudi sekunder |
Katup pengalih kemudi sekunder (5) dipasang ke sisi kanan rangka depan, di kompartemen transmisi di bawah katup kontrol hoist.
Ilustrasi 8 | g03040958 |
(8) Katup pengunci kemudi |
Katup pengunci kemudi (8) dipasang di sisi kiri rangka depan dalam kompartemen transmisi.
Ilustrasi 9 | g03040959 |
(9) Pompa meteran kemudi |
Pompa meteran kemudi (9) dipasang ke bagian depan kabin dan terletak di belakang bagian penutup depan kabin.
Ilustrasi 10 | g03040963 |
(10) Sakelar aliran kemudi sekunder |
Sakelar aliran kemudi sekunder (10) terletak pada katup pengalih kemudi sekunder.
Ilustrasi 11 | g03084276 |
(11) Relief valve kemudi sekunder (tidak ditunjukkan)
(12) Tap tekanan sistem kemudi |
Relief valve kemudi sekunder (11) (tidak ditunjukkan) dipasang ke katup kontrol kemudi.
Tap tekanan sistem kemudi (12) terletak pada katup kontrol kemudi.
Ilustrasi 12 | g03084076 |
(13) Katup penetral untuk belok kiri |
Ilustrasi 13 | g03084097 |
(14) Katup penetral untuk belok kanan |
Katup penetral untuk belok kiri (13), dan katup penetral untuk belok kanan (14) terletak di atas hitch artikulasi.
Ilustrasi 14 | g03038837 |
(16) Breather tangki hidraulik
(17) Filter oli kemudi (27) Tangki hidraulik (32) Tutup pengisian |
Tangki hidraulik (27) terletak di sisi kanan alat berat. Tangki hidraulik (27) merupakan tangki persediaan oli untuk sistem hidraulik hoist, sistem kemudi, sistem pengereman, dan sistem pendinginan rem. Filter oli kemudi (17) dipasang ke bagian depan tangki hidraulik (27). Oli disalurkan ke dalam tangki hidraulik (27) melalui tutup pengisian (32). Breather tangki hidraulik (16) dipasang ke bagian atas tangki hidraulik (27).
Ilustrasi 15 | g03038842 |
(19) Pompa rem dan pompa pilot |
Pompa hoist, pompa rem, dan pompa pilot dipasang ke bagian penggerak pompa rumah flywheel engine. Pompa rem dan pompa pilot (19) berada di bagian belakang pompa roda gigi.
Ilustrasi 16 | g03038844 |
(23) Pompa kemudi
(24) Sakelar aliran kemudi primer |
Pompa kemudi (23) dipasang ke bagian penggerak pompa rumah flywheel engine.
Sakelar aliran kemudi primer (24) terletak pada pompa kemudi.
Ilustrasi 17 | g03851803 |
(28) Filter oli pilot
(29) Katup pengurang tekanan oli pilot |
Filter oli pilot (28), dan katup pengurang tekanan oli pilot (29) dipasang pada sisi kiri rangka depan, di kompartemen transmisi.
Ilustrasi 18 | g03851801 |
(30) Katup solenoid kemudi dan implement |
Katup solenoid implement dan kemudi (30) dipasang ke sisi kiri rangka depan, dalam kompartemen transmisi.