 |
|
Unikající palivo nebo palivo vylité na horké povrchy nebo elektrické komponenty může způsobit požár. Aby nedošlo k možnému úrazu, vypněte před výměnou palivových filtrů nebo filtrační vložky odlučovače vody z paliva spínací skříňku. Rozlité palivo ihned odstraňte. |
Sekundární vložku palivového filtru vyměňte v případě následujících stavů:
- Tlakoměr diferenciálního tlaku palivového filtru ukazuje
103 kPa (15 psi) . - Palivové filtry byly používány 1000 provozních hodin.
- Vypněte motor. Zajistěte, aby při tomto postupu nedošlo ke spuštění motoru.
- Zavřete přívodní palivový ventil.
Show/hide table
OZNÁMENÍ Nepřipusťte vniknutí nečistot do palivového systému. Pečlivě očistěte plochu kolem komponentů palivového systému, které budete odpojovat nebo demontovat. Na odpojené komponenty palivového systému nasaďte vhodný kryt.
Show/hide tableOZNÁMENÍ Umístěte vhodnou nádobu tak, aby se do ní zachytilo případně rozlité palivo. Veškeré rozlité palivo ihned utřete.
Show/hide table
Ilustrace 1 g00736863 (1) Vypuštění
(2) Vypouštěcí ventil
(3) Zástrčka
(4) Šrouby
(5) Kryt - Připojte hadici k vypouštěcímu ventilu (1). Umístěte druhý konec hadice do vhodné nádoby pro sběr paliva.
- Otevřete vypouštěcí ventil (2). Vyšroubujte zátku (3). Nechejte palivo vytéci. Očistěte zátku a zašroubujte ji. Uzavřete vypouštěcí ventil. Odpojte hadici od vypouštěcího ventilu.
Poznámka Určité množství paliva zůstane po vypuštění ve skříni. Toto palivo vyteče ze skříně po demontáži krytu (5). Připravte si vhodnou nádobu na zachycení paliva. Vyčistěte veškeré rozlité palivo pomocí savých utěrek. K čištění paliva NEPOUŽÍVEJTE absorpční částice.
Show/hide tableOdpružené součásti a/nebo víka mohou být příčinou úrazu vyvolaného pružinou.
Při sejmutí vík se síla pružiny uvolní.
Při povolování šroubů buďte připraveni zadržet víka, pod kterými se nachází stlačená pružina.
- Dávejte pozor na tlak pružiny. Postupně uvolněte šrouby (4), ale neodstraňujte je. Před odstraněním šroubů (4) nadzvedněte pákou kryt (5), aby se uvolnil veškerý tlak pružiny. Sejměte kryt (5). Odstraňte těsnicí O-kroužek z vnitřku krytu. Odstraňte vložku palivového filtru.
- Vyčistěte kryt (5) a těsnicí O-kroužek. Vyčistěte vnitřek tělesa palivového filtru.
- Nainstalujte nové vložky palivového filtru.
- Prohlédněte těsnicí O-kroužek. Ověřte, že je povrch těsnicího O-kroužku čistý. Pokud je těsnicí O-kroužek poškozený nebo opotřebovaný, nainstalujte nový těsnicí O-kroužek.
- Nasaďte kryt (5). Ověřte, že jsou pružiny mezi krytem a vložkami palivového filtru správně nasazeny.
- Otevřete přívodní palivový ventil. Připojte baterii.
- Odvzdušněte palivový systém. Další informace viz Příručka pro provoz a údržbu, "Palivový systém – Plnění" část (Údržba).
