 |
|
Kontak dengan refrigerant dapat mengakibatkan cedera. Sistem ini selalu berada di bawah tekanan, bahkan saat engine tidak beroperasi. Panas sama sekali tidak boleh diberikan ke sistem yang dalam keadaan terisi. Kontak dengan refrigerant dapat menyebabkan radang beku (frostbite). Jauhkan dari wajah dan tangan Anda untuk membantu mencegah cedera. Kaca mata pelindung harus selalu dikenakan saat saluran refrigerant dibuka, bahkan bila pengukur mengindikasikan bahwa sistem tidak berisi refrigerant. Berhati-hatilah selalu saat fitting dilepaskan. Kendurkan fitting dengan perlahan. Bila sistem masih berada di bawah tekanan, kuras sistem untuk memulihkan refrigerant sebelum melepaskan fitting. Menghirup refrigerant melalui rokok yang menyala dapat mengakibatkan cedera atau kematian. Menghirup gas refrigerant AC melalui rokok yang menyala atau metode merokok lainnya atau menghirup asap yang dilepaskan dari api yang mengalami kontak dengan gas refrigerant AC, dapat menyebabkan cedera pada tubuh atau kematian. Jangan pernah merokok saat menservis AC atau di mana pun terdapat gas refrigerant. Sebelum melakukan pemeriksaan pada sistem AC dan pemanas, pindahkan alat berat ke permukaan horizontal yang rata. Turunkan semua attachment ke permukaan tanah. Pastikan transmisi berada di posisi netral atau parkir dan rem parkir terpasang. Mintalah semua personil lainnya untuk menjauh dari alat berat atau berada di lokasi yang dapat terlihat. |
|
|
Cedera badan dapat diakibatkan dari cairan pendingin panas. Bersentuhan dengan cairan pendingin yang panas atau dengan uap panas dapat menimbulkan luka bakar. Biarkan komponen sistem pendinginan menjadi dingin sebelum menguras sistem pendinginan. |
Kontaminasi Sistem dan Prosedur Pengurasan
| PERHATIAN |
|---|
|
Serpihan dalam sirkuit refrigerant AC dapat menyebabkan kompresor gagal. Gunakan prosedur berikut untuk pembersihan dan pengurasan sistem. Prosedur ini memberikan metode dan petunjuk untuk menghilangkan kontaminasi dari sirkuit refrigerasi sistem AC dan komponen masing-masing. Contoh utama diperlukannya pembilasan sistem adalah ketika kompresor refrigerant mengalami kegagalan internal, biasanya ditunjukkan oleh kondisi terkunci atau macet. Sirkuit dan komponen refrigerasi sistem AC harus dibersihkan dan dibilas untuk menghilangkan partikel logam atau material asing lainnya. Kegagalan untuk menguras sirkuit AC dengan benar akan merusak atau mempersingkat umur pengoperasian kompresor pengganti. |
Diagram aliran umum untuk prosedur pengurasan ditampilkan pada Gambar 2. Prosedur terperinci ditunjukkan pada Langkah 1 hingga Langkah 19 di bawah.
- Identifikasikan refrigerant, kemudian pulihkan refrigerant. Rujuk ke Pengujian dan Penyetelan, "Pemulihan Refrigerant".
- Lepaskan kompresor. Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Kompresor Refrigerant - Pelepasan dan Pemasangan".
- Lepaskan unit penerima-pengering atau pengering sejajar. Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Penerima-Pengering - Pelepasan dan Pemasangan". Untuk pengering sejajar, rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Pengering Refrigerant Sejajar - Pelepasan dan Pemasangan".
- Lepaskan akumulator. Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Akumulator AC - Pelepasan dan Pemasangan".
- Lepaskan katup ekspansi atau pipa orifis. Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Katup Ekspansi (AC) - Pelepasan dan Pemasangan". Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Pipa Orifis (AC) - Pelepasan dan Pemasangan".
- Jika diperlukan, lepaskan fitting lepas cepat dari saluran refrigerant pengering.
Show/hide table
PERHATIAN Untuk menghindari kerusakan komponen, jangan kuras komponen sistem dengan apa pun selain dari 153-8538 Solusi Pengurasan Refrigerant.
- Ganti setiap komponen yang gagal lainnya seperti koil, fitting, dll.
Show/hide table
Ilustrasi 1 g01519693 (1) Pipa Penekan Multisaluran
(2) Manifold
(3) Baffle Manifold - Ganti koil kondensor yang merupakan aliran paralel atau aliran ganda. Rujuk ke Gambar 1 untuk contoh rujukan. Koil kondensor yang merupakan aliran paralel atau aliran ganda memiliki saluran yang kecil. Pengurasan yang benar pada saluran akan menjadi sulit. Kegagalan untuk mengganti koil kondensor dapat mengurangi kinerja pendinginan AC dan kegagalan dini kompresor.
- Kuras sistem yang tersisa. Kuras sistem AC dengan 153-8537 Unit Penguras AC. Selain itu, 153-8537 Unit Penguras AC dapat digunakan untuk menguras sistem. Rujuk ke informasi yang disediakan bersama unit pengurasan. Kuras sistem dengan 153-8538 Solusi Pengurasan Refrigerant.
- Bersihkan sistem AC dengan udara kering dan bersih selama 5 hingga 10 menit. Ikuti petunjuk yang disediakan bersama unit pengurasan.
Show/hide table
PERHATIAN Perhatikan bahwa semua pelarut pengurasan dikuras dari Sistem AC. Kegagalan untuk membersihkan semua pelarut akan mengakibatkan kegagalan dini kompresor. Komponen harus diposisikan untuk memastikan bahwa tidak ada pelarut yang terperangkap di dalam sistem.
- Pasang unit penerima-pengering atau pengering sejajar yang baru. Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Penerima-Pengering - Pelepasan dan Pemasangan". Untuk pengering sejajar, rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Pengering Refrigerant Sejajar - Pelepasan dan Pemasangan".
- Pasang akumulator baru, jika diperlukan. Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Akumulator AC - Pelepasan dan Pemasangan".
- Pasang katup ekspansi atau pipa orifis baru. Bersihkan quick coupler awal atau ganti quick coupler awal.
Catatan: Jika Sistem AC memiliki pengering sejajar, pipa orifis yang baru sudah terdapat di bagian dalam pengering.
- Pasang quick coupler yang baru ke saluran masuk dan saluran keluar pengering, jika diperlukan.
- Pasang kompresor baru.
- Rujuk ke Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Refrigerant - Pengosongan".
- Isikan oli tambahan ke sistem AC, jika diperlukan. Rujuk ke "Pengisian Oli Setelah Pengurasan Sistem".
Catatan: Kompresor baru telah diisi oli saat dikirim. Di berbagai kondisi, pengisian oli tambahan ke dalam sistem AC tidak diperlukan.
- Rujuk ke Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Refrigerant - Pengisian".
Catatan: Selain itu, rujuk ke Spesifikasi, "Kapasitas Sistem untuk Refrigerant".
- Untuk memastikan pengoperasian sistem yang benar, rujuk ke Pengujian dan Penyetelan, "Pengujian Kinerja".
| |
| Ilustrasi 2 | g01519747 |
Pengisian Oli Setelah Pengurasan Sistem
| PERHATIAN |
|---|
|
Penambahan oli ke sistem AC hanya boleh dilakukan setelah pengurasan seluruh sistem AC. Jika sistem AC diisi oli secara berlebihan, akibatnya adalah penurunan kinerja pendinginan dan kerusakan pada kompresor. |
- Tentukan pengisian refrigerant yang benar untuk alat berat yang sedang diservis. Pengisian refrigerant dapat ditemukan pada tag di dalam kabin atau dengan merujuk ke Spesifikasi, "Kapasitas Sistem untuk Refrigerant".
- Tentukan nomor suku cadang untuk kompresor AC yang sedang diservis di prosedur pengurasan.
- Rujuk ke tabel 1 atau tabel 2 di bawah untuk aplikasi khusus Anda.
- Gunakan peralatan pengisian oli yang sesuai. Biasanya, pengisian oli adalah fungsi yang disediakan oleh unit servis refrigerant. Rujuk ke 208-1316 Unit Servis Refrigerant untuk contoh. Alat injeksi portabel seperti 9U-6494 Injektor Oli Refrigerant juga dapat memberikan fungsi pengisian oli.
Tabel 1 berisi pengisian yang disarankan untuk kompresor AC yang tercantum di bawah:
- 214-4302 Group Kompresor Refrigerant
- 217-4448 Group Kompresor Refrigerant
- 218-4994 Group Kompresor Refrigerant
- 218-6833 Group Kompresor Refrigerant
- 222-2276 Group Kompresor Refrigerant
- 248-3978 Group Kompresor Refrigerant
- 272-5767 Group Kompresor Refrigerant
- 276-9875 Group Kompresor Refrigerant
- 318-4258 Group Kompresor Refrigerant
Catatan: Kompresor AC baru yang tercantum di atas berisi oli
| Pengisian yang Disarankan untuk Sistem AC | |
| Refrigerant | Oli(1)(2) |
| |
-80 |
| |
-60 |
| |
-30 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
15 |
| |
33 |
| |
51 |
| |
69 |
| |
88 |
| |
107 |
| |
126 |
| |
146 |
| |
165 |
| |
185 |
| |
206 |
| |
226 |
| |
247 |
| |
268 |
| |
289 |
| |
311 |
| |
333 |
| |
355 |
| |
377 |
| |
400 |
| |
422 |
| |
446 |
| |
469 |
| |
493 |
| |
517 |
| |
541 |
| (1) | Satuannya mL. |
| (2) | Rujuk ke bagian Spesifikasi untuk mendapatkan nomor suku cadang tipe oli yang benar. |
Tabel 2 berisi pengisian yang disarankan untuk kompresor AC yang tercantum di bawah:
- 3E-1906 Group Kompresor Refrigerant
- 3E-1908 Group Kompresor Refrigerant
- 106-5122 Group Kompresor Refrigerant
- 114-9484 Group Kompresor Refrigerant
- 163-0872 Group Kompresor Refrigerant
- 178-9570 Group Kompresor Refrigerant
- 183-5106 Group Kompresor Refrigerant
- 218-0324 Group Kompresor Refrigerant
- 277-7245 Group Kompresor Refrigerant
- 299-2212 Group Kompresor Refrigerant
Catatan: Kompresor baru yang tercantum di atas berisi oli
| Pengisian yang Disarankan untuk Sistem AC | |
| Refrigerant | Oli(1) |
| |
-100 |
| |
-80 |
| |
-50 |
| |
-30 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
0 |
| |
11 |
| |
30 |
| |
50 |
| |
71 |
| |
91 |
| |
112 |
| |
133 |
| |
154 |
| |
176 |
| |
198 |
| |
220 |
| |
242 |
| |
265 |
| |
287 |
| |
311 |
| |
334 |
| |
358 |
| |
382 |
| |
406 |
| (1) | Satuannya mL. |
Catatan: Selalu gunakan oli refrigerant baru dan bersihkan peralatan untuk menghindari kontaminasi di dalam sistem AC.
Catatan: Pastikan bahwa peralatan untuk injeksi oli tidak mengandung udara dalam saluran suplai ke sistem AC. Hal ini mencegah udara terinjeksi ke dalam sistem yang dapat menurunkan kinerja pendinginan dan menimbulkan kerusakan pada sistem.
Catatan: Oli hanya boleh diisi ke port servis pelepasan. Kegagalan untuk mengisi oli dengan benar dapat menyebabkan kerusakan pada kompresor karena bercampurnya cairan dengan oli.