确定大修周期的一些重要因素包括以下考虑事项：
- 预防性保养的执行情况
- 建议润滑剂的使用情况
- 建议冷却液的使用情况
- 建议燃油的使用情况
- 正确的安装
- 工作状况
- 在容许限制值内运行的情况
- 发动机负载
- 发动机转速
- 发动机负载循环
一般来说，在降低负载和/或转速下运转的发动机可获得大修前更长的使用寿命。 但是，该使用寿命是对正常操作和保养的发动机而言的。
确定整体大修时必须考虑的其他因素有：
- 总燃油消耗量
- 发动机的工时数
- 机油消耗量的增加
- 曲轴箱窜气量的增加
- 润滑油的磨损金属分析
- 噪声与振动的增加
- 发动机总起动次数
润滑油中磨损金属增加表明轴承和磨损表面可能需要维修。 噪声与振动的增加表示旋转零件需要维修。
注: 机油分析可能表明润滑油中的磨损金属减少。 缸套可能受到磨损，因而孔出现抛光现象。 另外，使用的润滑油量的增加也会稀释磨损金属。
随着发动机工时数的增加，应监控发动机的工况。 请就如何制定整体大修计划咨询 Cat 代理商。
注: 发动机大修时，从动设备可能也需要维修。 请参阅从动设备 OEM 提供的文件资料。
经验显示基于燃油消耗量的保养周期最准确。 燃油消耗量能更精确地反映发动机的负载量。
尽可能使用燃油消耗量的实际记录。 如果没有实际记录，使用以下步骤来估计燃油消耗量。
采用加仑、小时数或负载循环确定大修，以先达者为准。
| 大修计划 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃油消耗量 | |
|
|
|
| 负载系数 | < 25 % | 25 - 30 % | 30 - 50 % | > 40 % |
| 工作小时数 | 24000 | 21000 | 18500 | 16000 |
| 负载循环(1)(2) | 192000 | 192000 | 192000 | 192000 |
| (1) | 为显示发动机能力，负载循环被规定为至少 80 % 额定功率的增加，然后至少 80 % 额定功率的降低。 小于 80 % 额定功率的负载循环也可能影响发动机大修间隔，这要求采用特定操作工况来确定合适的间隔。 |
| (2) | 确定合适的大修间隔要求了解机车操作工况，包括总工时数、燃油消耗量、负载系数、负载循环和发动机总起动次数。 Caterpillar 要求使用数据记录器来帮助确定操作工况和设定机队在给定路线上的合适间隔。 变更操作工况（不同的部署或现有路线的操作工况变更）可能要求调整大修间隔，以确保可靠的性能。 未遵循大修间隔可能会导致计划外维修。 为辅助计算负载循环，安装数据记录设备和/或确认大修间隔，请联系当地 Cat 代理商。 |
尽可能使用燃油消耗量的实际记录。 如果没有实际记录，使用以下步骤来估计燃油消耗量。
- 估计发动机运行的平均负荷百分比。
- 参考你的发动机的技术市场资料（TMI）中的燃油消耗数据。 利用这一数字作为在表2 中公式的变量 "F"。 有关您的发动机的技术营销信息（TMI）的更多信息，请咨询 Cat 代理商。
| 计算大修时间的公式 |
| F/R = H |
| “F” 是估计的发动机总燃油消耗量。 |
| “R” 是以升/小时或加仑/小时计算的燃油消耗率。 |
| “H” 是到大修时间的估计小时数。 |
经历了很多次起动的发动机可能容易受加速部件磨损的影响。 该磨损包括但不限于主轴承和凸轮轴凸角。
对于在满足大修限制的燃油燃烧、工时数或负载循环前超过 6500 次发动机起动的应用，请联系 Cat 代理商进行指导。 您的 Cat 代理商将确定操作步骤，包括适当的检查和维修计划。
机油消耗、燃油消耗及保养资料通常可用来评估 Cat 发动机的总运营成本。 机油消耗量还可用来估计适合保养周期所需的补充油箱的容量。
机油消耗量和发动机的负载率成正比。 发动机负载率增加时，每小时的机油消耗量也增加。
机油消耗率（比制动功率机油消耗率）是用克每千瓦/小时（磅每制动功率）度量。 比制动功率机油消耗率 (BSOC) 取决于发动机负载。 咨询您的 Cat 代理商，以便获得帮助，确定有关您的发动机的典型机油消耗率。
当由于正常磨损，发动机机油消耗上升到最初机油消耗率的 3 倍时，应择期进行发动机大修。 可能伴随有曲轴箱窜气的相应增加和燃油消耗量的略微增加。
恶劣作业是指发动机的应用超出针对此台发动机公布的现存标准。 Caterpillar 保持以下发动机参数的标准：
- 功率
- 转速范围
- 燃油消耗量
- 燃油质量
- 海拔高度
- 保养周期
- 机油的选择
- 冷却液的选择
- 环境质量
- 安裝
请参考您的发动机的标准或咨询 Cat 代理商，以便确定发动机是否在规定参数范围内运行。
恶劣作业运行可能加速部件磨损。 基于以下原因，在恶劣工况下运行的发动机可能需要更为频密的保养周期。
- 使可靠性达到最高
- 保持全部使用寿命
由于具体应用不同，不可能识别可导致严酷作业的所有因素。 有关具体的发动机所需的保养，请咨询您的 Cat 代理商。
以下因素可导致严酷作业：环境、不当的作业步骤和不当的保养规程。
在寒冷或炎热环境下长期运行可能损坏部件。 如果发动机在寒冷条件下频繁起动和停机，阀部件可能会因积碳而损坏。 热进气降低发动机的性能。
注: 请参阅本操作和保养手册, "寒冷天气操作"专题（操作部分），或专门出版物, SEBU5898, "寒冷天气建议"。
除非设备得到定期清洁，在肮脏和多尘环境下长期运行可能会损坏部件。 堆积的泥浆、脏物和灰尘可能封埋部件。 这些状况会导致保养困难。 堆积物可能含有腐蚀性化学品。 腐蚀性化学品和盐可能对某些部件有损害。
高压燃油系统对碎屑非常敏感。 碎屑将会导致多个高压燃油系统部件的早期腐蚀和更换以及性能下降。 在从事罩住任何燃油系统开口的清洁罩盖保养时，都应小心。 有关处理和装配燃油系统部件的信息，参考专门说明书, SCBF9107, "CR1100 燃油系统冲洗步骤"和专门说明书, SCBF9109, "CR1100 燃油系统装配和处理指南"。
- 长时间在低怠速运行
- 高负载系数运行后冷却时间太短
- 发动机在超出发动机额定功率的指导原则规定之外运行
- 发动机在高于额定负载的负载下运行
- 发动机在高于额定转速的转速下运行
- 在未经许可的应用下使用发动机
- 以导致发动机负载循环次数过多的方式操作发动机
- 延长保养周期
- 不使用推荐的燃油、润滑剂和冷却液/防冻剂