- 负载过大
- 制动器
- 可编程参数
- 车速电路
- 传动系数据链路上的系统
- 电子控制系统
- 油门踏板位置传感器
- 进气与排气系统
- 燃油系統
询问驾驶员。 核实负载符合发动机和传动系技术参数。
制动器拖滞可能会限制车速。 检查车辆制动系统是否正常工作。
有些可编程参数也可能限制车速。 使用卡特彼勒电子技师 (ET) 检查下列可编程参数：
- 车速限制（VSL)
- 低档位发动机转速限制
- 中档位发动机转速限制
- Gear Down Protection Engine RPM Limit（减档保护发动机转速限制
- 车速限制保护(VSL Protection
- PTO 接通/断开开关处于接通位置时的 "PTO 最高发动机转速限制"
- PTO 接通/断开开关处于接通位置时的"最大 PTO 车速"
- 柔性车速限制
依次设定各个参数到最大值，确定是否排除该故障。
注: 编程设定"柔性车速限制"到"否"可能会排除该问题。
操作车辆的同时，使用卡特彼勒 ET 监测车速信号。 核实车速信号正常合理，接近实际车速。 必要时请参阅故障诊断与排除, "车速电路 - 标定"。
使用卡特彼勒 ET 监测油量位置、额定油量限制和 FRC 限制。 车辆满载运转时，所有参数应满足以下状况：
- 油量位置等于额定油量限制。
- 油量位置低于 FRC 限制。
如果油量位置等于额定油量限制，同时油量位置低于 FRC 限制，则说明电子控制系统正确工作。
如果油量位置不等于额定油量限制和/或油量位置不低于 FRC 限制，则应在发动机不运转的情况下检查卡特彼勒 ET 的增压压力。 增压压力应为 0 kPa (0 psi)。
使用卡特彼勒 ET 监测油门踏板位置传感器的状态。 将车辆置于空档，让发动机以高怠速运行。 如果发动机不能达到编程设定的"最高发动机转速限制"，则应检查油门踏板位置传感器的工作负载循环。 参见故障诊断与排除, "油门踏板（油门）位置传感器电路 - 测试"。
连接在传动系数据链路上的系统可能会限制车速。 这些系统包括制动器和变速箱。
注: 监测 J1939 数据链路上的其它模块时可能需要专用维修工具。 在可能的情况下，获得必要的设备。 当车辆出现问题时监控适当的参数。 确定有无系统限制发动机转速。
确定状况是否为正常运转。 如果不是正常运转，请参阅车辆的原始设备制造商 (OEM)。
按照操作和保养手册中的程序，检查空气滤清器滤芯。
检查进气与排气系统有无阻塞。 本程序在系统操作/测试和调整手册中。
检查中冷器芯有无渗漏。 本程序在系统操作/测试和调整手册中。
监控盘动发动机期间排气有无烟。 如果冒烟，则说明燃油质量可能出问题。 请参阅操作和保养手册，了解燃油质量的其它资料。
低温天气会对燃油特性带来不利影响。 请参阅操作和保养手册，了解提高低温工作中燃油特性的资料。
确保已向燃油系统充油。 充油程序在操作和保养手册中。
检查燃油系统内是否有空气。 此外，还应检查燃油压力。 这两个程序都在系统操作/测试和调整手册中。
检查供油管有无阻塞。
检查燃油滤清器。