C-10, C-12, C-15 and C-16 Industrial Engines Caterpillar

当有激活的诊断代码或诊断代码很容易激活时，使用本程序对系统进行故障诊断与排除。 本程序涵盖了与下列传感器相关的开路诊断代码和短路诊断代码：

• 大气压力传感器

• 辅助压力传感器

• 发动机机油压力传感器

• 燃油压力传感器

• 涡轮增压器出口压力传感器

针对每一个压力传感器的诊断代码的故障诊断与排除步骤是完全相同的。 电子控制模块（ECM）向每一个传感器的接线端 A 发送 5 伏供电。 传感器共地线路与每一个传感器的接线端 B 相连接。 来自每一个传感器接线端 C 的信号电压发送到 ECM 上适当的接线端。

图 1	g00750045
示意图

图 2	g00763287
ECM 接头 J2/P2

图 3	g00763353
ECM 接头 J/1P1

图 4	g00810608
压力传感器接线端

测试步骤 1. 检查是否有激活的 +5 V 传感器电源诊断代码

1. 将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到维修工具接头上。

2. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 15 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。

3. 确定下列诊断代码均未激活：
   • 262-03 5 伏传感器直流供电与蓄电池正极电路短接

   • 262-04 5 伏传感器直流供电与接地短路

预期结果:

前述诊断代码均未激活。

结果:

• 正常 - 诊断代码处于非激活状态。 转至测试步骤 2。

• 异常 - 以上诊断代码之一为激活状态。

  修复: 进行下列诊断步骤：故障诊断与排除, "5 伏发动机压力传感器电源电路 - 测试"。

  停止

测试步骤 2. 检查电气接头和线路

1. 彻底检查 J1/P1 ECM 接头、J2/P2 ECM 接头以及与可疑压力传感器相关的任何接头。 有关详细信息，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

2. 对在 ECM 接头和传感器接头上的与活动诊断代码有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。

3. 检查 ECM 接头（六角头固定螺钉）的扭矩是否正确。 有关详细信息，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

4. 检查传感器至 ECM 的回路线束和导线有无磨损和挤压的地方。

预期结果:

所有接头、针脚和插孔之间应彻底耦合和/或完全插接，线束和配线没有腐蚀、磨损或挤压的地方。

结果:

• 正常 - 接头和导线看起来正常。 转至测试步骤 3。

• 异常 - 接头和/或导线有故障。

  修复: 修理和/或更换接头或导线。 确保所有密封正确就位，接头彻底联接。确认修理已排除故障。清除所有诊断代码。

  停止

测试步骤 3. 确定存在的状况

1. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 15 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。

2. 监控 Cat ET 上的激活的诊断代码屏幕。

3. 确定故障是否与开路诊断代码或短路诊断代码有关。

预期结果:

开路诊断代码或短路诊断代码均未激活。

结果:

• 短路 - 短路诊断代码此时激活。 转至测试步骤 4。

• 开路 - 开路诊断代码此时激活。 转至测试步骤 7。

测试步骤 4. 断开可疑传感器。

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 断开具有短路诊断代码的传感器。

3. 把钥匙开关转到接通位置。 至少应等待 15 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。

4. 检查有无针对断开传感器的激活的开路诊断代码。

预期结果:

断开传感器的开路诊断代码应为激活状态。

结果:

• 正常 - 断开传感器之前，短路诊断代码激活。 断开传感器之后，开路诊断代码激活。

  修复: 暂时安装一个新传感器。检查有无激活的诊断代码。如果新传感器能排除故障，重新连接可疑传感器。如果故障重新出现，则应永久安装新传感器。确认修理已排除故障。

  停止

• 异常 - 传感器与 ECM 之间存在短路。

  修复: 让可疑传感器保持在断开状态。

  转至测试步骤 5。

测试步骤 5. 在 ECM 处建立开路

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 从相应 ECM 接头上拆下可疑传感器的信号线。

3. 把钥匙开关转到接通位置。

4. 检查有无激活的诊断代码。

预期结果:

拆下信号线之后，开路诊断代码变为激活。

结果:

• 正常 - 拆下信号线之前，短路诊断代码激活。 拆下信号线之后，开路诊断代码变为激活。 转至测试步骤 6。

• 异常 - 仍存在短路诊断代码。

  修复: 连接一个测试用 ECM。如果连接测试用 ECM 后故障排除，装回可疑 ECM。如果故障重现，则应永久更换可疑 ECM。确认修理已排除故障。

  停止

测试步骤 6. 检查线束电阻。

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 确认可疑传感器处于断开状态。

3. 测量发动机线束上可疑传感器接头的接线端 B（公用线）和接线端 C（信号）间的电阻。

预期结果:

电阻大于 20000 欧姆，或万用表上显示 "OL"。

结果:

• 正常 - 电阻大于 20000 欧姆，或万用表上显示 "OL"。

  修复: 检查信号线是否接地短路。修理接线或更换接线。确认修理已排除故障。

  停止

• 异常 - 压力传感器通用与信号线间存在短路。

  修复: 找到压力传感器通用与信号线间的短路。修理接线或更换接线。确认修理已排除故障。

  停止

测试步骤 7. 测量传感器供电电压

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 断开可疑传感器。

3. 把钥匙开关转到接通位置。

4. 测量从接线端 A（+5V）到接线端 B（公用线）之间的电压。

预期结果:

电压为 5.0 ± 0.16 VDC。

结果:

• 正常 - 传感器电源电压正常。

  修复: 让传感器继续保持在断开状态。

  转至测试步骤 8。

• 异常 - 传感器供电电压超出范围。

  修复: 检查 5 伏电源线是否开路。修理接线或更换接线。确认修理已排除故障。

  停止

测试步骤 8. 在传感器处造成短路

1. 把钥匙开关转到接通位置。

2. 监测激活的故障诊断代码屏。

3. 在发动机线束上可疑传感器接头的接线端 C（信号）和接线端 B（公用线）之间安装跨接导线。 至少等待 15 秒钟以便使短路诊断代码处于激活状态。

预期结果:

安装跨接导线之后，短路诊断代码为激活状态。 拆下跨接导线之后，开路诊断代码为激活状态。

结果:

• 正常 - 发动机线束和 ECM 没问题。

  修复: 暂时安装一个新传感器。如果新传感器能排除故障，重新连接可疑传感器。如果故障重现，则应永久更换可疑传感器。确认修理已排除故障。

  停止

• 异常 - 安装跨接导线之后开路诊断代码仍为激活状态。

  修复: 拆下跨接导线。

  转至测试步骤 9。

测试步骤 9. 在 ECM 处形成短路

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 断开与可疑传感器相关的 ECM 接头。

   注: 如果可疑传感器连接至 J1/P1 ECM 接头，将 140-2266 电缆 (17 针叉接线束)连接在 J1/P1 ECM 接头上。

3. 把钥匙开关转到接通位置。

4. 监测激活的故障诊断代码屏。 至少等待 15 秒钟以便使代码启用。

   注: 在 ECM 接头断开时，所有连接至 ECM 接头的压力传感器的开路诊断代码都将激活。 这是正常的。

5. 在可疑传感器信号端子和 ECM 压力传感器通用间安装跨接导线。 如果可疑传感器连接至 J1/P1 ECM 接头，将跨接导线安装在 T 形叉接线束上。 至少等待 15 秒钟以便使短路诊断代码处于激活状态。

预期结果:

可疑传感器的短路诊断代码变为激活状态。

结果:

• 正常 - ECM 工作正常。

  修复: 将 ECM 接头保持在断开状态和/或将叉接线束保持在原位。

  转至测试步骤 10。

• 异常 - 安装跨接导线之后开路诊断代码仍为激活状态。

  修复: 暂时连接一个测试 ECM。如果连接测试用 ECM 后故障排除，装回可疑 ECM。如果故障重新出现，则应永久更换 ECM。确认修理已排除故障。

  停止

测试步骤 10. 检查线束电阻。

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 确认可疑传感器处于断开状态。

3. 检查发动机线束上可疑传感器接头的接线端 A（+5V）和接线端 C（信号）间的电阻。

预期结果:

电阻大于 20000 欧姆，或万用表上显示 "OL"。

结果:

• 正常 - 信号线中存在开路。

  修复: 找到信号线中的开路。修理接线或更换接线。重新连接 ECM 接头。确认修理已排除故障。

  停止

• 异常 - 5 伏电源与信号线间存在短路。

  修复: 找到 5 伏电源与信号线间的短路。修理接线或更换接线。重新连接 ECM 接头。确认修理已排除故障。

  停止