| |
| Ilustrasi 1 | g06187387 |
Kontrol ejektor untuk blade ejektor terletak di kanan operator pada kontrol transmisi. Kontrol ejektor memiliki tiga posisi.
|
MENGELUARKAN - Tarik kontrol ejektor kembali ke posisi EJECT untuk mengeluarkan beban. Tarik kontrol ejektor sepenuhnya ke belakang untuk mendapatkan kecepatan maksimum blade ejektor. Tahan kontrol ejektor di posisi EJECT hingga blade ejektor mencapai gerak penuh. Lepas kontrol ejektor saat blade ejektor telah mencapai gerak penuh. Kontrol ejektor akan otomatis bergerak kembali ke posisi TENGAH. |
|
|
EJECT OTOMATIS - Memungkinkan bak mengeluarkan muatan secara otomatis tanpa perlu menahan kontrol ejektor selama pengoperasian pengeluaran. |
Catatan: Fungsi EJECT OTOMATIS hanya dilakukan bersama dengan Sistem Ejektor Bantu (AES, Assisted Ejecting System), rujuk ke "Sistem Ejektor Bantu (AES)" untuk informasi lebih lanjut.
|
TENGAH - Saat kontrol ejektor dilepas dari posisi EJECT atau MEMENDEK, kontrol akan kembali ke posisi TENGAH dan menahan blade ejektor pada tempatnya. |
|
TARIK (RETRACT) - Dorong kontrol ejektor ke depan pada posisi MEMENDEK untuk mengembalikan blade ejektor ke posisi tersimpan. Blade ejektor harus dikembalikan ke posisi MEMENDEK setelah penyelesaian siklus buang untuk mencegah kerusakan pada silinder ejektor. |
Catatan: Engine tidak akan menyala jika kontrol ejektor tidak berada pada posisi TENGAH.
|
|
MEMENDEK OTOMATIS - Memungkinkan bak memendek secara otomatis tanpa perlu menahan kontrol ejektor selama pengoperasian memendek. |
Untuk mengaktifkan fungsi MEMENDEK OTOMATIS, gerakkan kontrol melewati takik ke posisi MEMENDEK saat alat berat berada di atas
| |
| Ilustrasi 2 | g06090373 |
Kontrol sistem ejektor bantu diaktifkan menggunakan sakelar kontrol AES pada konsol sisi kanan seperti terlihat pada gambar di atas. Sistem pengeluaran bantu akan kembali ke off ketika alat berat dimatikan dan dihidupkan.
Jika sakelar tuas ejektor tidak ditekan atau ditarik melewati takik, fungsi EJECT dan MEMENDEK tetap sama seperti di bagian hoist manual.
EJECT BANTU - setelah sakelar AES diaktifkan EJECT BANTU dapat dilakukan menggunakan sakelar tuas ejektor. Fungsi angkat pada sistem ejektor bantu tersedia dengan tuas perpindahan di posisi P, R, N, dan D.
- Gerakkan ke depan atau mundurkan alat berat ke area pembuangan, sehingga memastikan terdapat jarak bebas yang cukup di sekitar alat berat.
- Tarik sakelar tuas ejektor melewati takik dan lepas dengan cepat. Tuas perpindahan/ejektor tidak harus digerakkan dari posisi gigi yang digunakan ketika mendekati area pembuangan.
- Rem servis akan aktif, transmisi akan kembali ke posisi netral, setel kontrol ejektor ke posisi EJECT, dan tingkatkan kecepatan engine hingga mencapai putaran idle tinggi (1700 rpm jika mode ECO aktif). Kecepatan engine akan berkurang saat bak mendekati posisi mengeluarkan sepenuhnya, untuk mencegah ujung silinder berhenti dengan kasar.
MEMENDEK BANTU - Setelah bak pembuangan dikosongkan dari material, posisi MEMENDEK BANTU dapat dilakukan menggunakan sakelar tuas ejektor. Fungsi MEMENDEK sistem ejektor bantu tersedia dengan tuas perpindahan/ejektor di posisi PARKIR, NETRAL, atau posisi yang ada segera setelah penggunaan ANGKAT Bantu. Jika MEMENDEK Bantu dipilih dengan tuas pemindah gigi/ejektor pada posisi lain, ejektor akan memendek secara otomatis.
- Tekan sakelar tuas ejektor ke arah maju melewati takik dan lepas. Tindakan ini secara otomatis akan memendekkan ejektor, kecepatan engine akan meningkat secara otomatis ke kecepatan idle tinggi. Sebelum ejektor memendek sepenuhnya, kecepatan engine akan dikurangi hingga mencapai kecepatan idle rendah untuk menempatkan ejektor ke penghentian yang terkontrol.
- Tempatkan tuas perpindahan/ejektor pada posisi DRIVE atau NETRAL kemudian DRIVE jika tuas berada pada posisi DRIVE selama kejadian EJECT BANTU. Tindakan ini akan melepas rem servis.
- Operator dapat menghentikan kejadian EJECT BANTU atau MEMENDEK BANTU yang sedang berlangsung dengan menggerakkan tuas ejektor dari posisi TENGAH.
- Operator dapat mengambil alih kontrol kecepatan engine dengan mengaktifkan throttle selama kejadian EJECT atau MEMENDEK bantu.
- Operator dapat melepas rem servis selama kejadian EJECT Bantu atau MEMENDEK dengan mengaktifkan pedal rem servis dan menekan tombol rem tunggu.