793F and 797F Off-Highway Trucks Power Train Electronic Control System Caterpillar


MID 081 - CID 1326 - FMI 02

Usage:

793F D3T
产生此代码的情况:

当变速箱 ECM 的软件位置代码与硬件位置代码不匹配时,会记录该诊断故障代码。

该诊断故障代码可能是由于软件故障产生。 以闪存编程方式向 ECM 写入了错误的软件。

注: 如果您已将错误的软件闪存编程到控制模块中,请不要更改硬线连接位置代码。

执行该步骤前,检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路内的所有连接清洁且牢固。 如果发现任一连接有故障,修复该故障,并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。 每个接头触针都应能耐受 45 N (10 lb) 的拉力。 每一根导线都应留在接头内不被拉出。 本测试用于检查导线是否正确压接在触针中,以及触针是否正确插接在接头中。

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码,并在修复原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行本步骤之前,请确保诊断代码 CID 1326 FMI 02 处于激活状态。

注: 使用数字万用表执行此步骤中的测量。

测试步骤 1. 确认硬件和软件的零件号。

  1. 确认 ECM 软件零件号是否正确。

预期结果:

咨询制造产品的业务部门,了解机器正确的配置。

结果:

  • 确定 - ECM 的所有零件号均正确无误。 转至测试步骤 2。

  • 异常 - 所有零件号不正确。 所安装的 ECM 的零件号错误,或安装了错误的配置软件。

    修复: 利用具有正确零件编号的模块更换 ECM,或者闪存编程正确的配置软件。 参见测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 闪存编程"。

    停止

测试步骤 2. 确认该位置代码与 CATERPILLAR 电子技师的状态屏幕匹配。

  1. 检查 Caterpillar 电子技师(Cat ET)的状态屏幕,以便确认位置代码。

预期结果:

Cat ET 中的位置代码正确。

结果:

  • 确定 - Cat ET 中的位置代码正确。 转至测试步骤 3。

  • 异常 - 位置代码不正确。

    修复: 重复这一测试步骤,确认软件和硬件的零件号是否正确。

    如果零件号不正确,继续测试步骤 3。

测试步骤 3. 检查线束连接。

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

  1. 检查线束接头。 清洁线束接头的触点并检查导线绝缘层有无损坏。 过热、蓄电池酸液或擦伤可能导致导线损坏。 确保接头紧固。

  1. 检查接头是否配套。

  1. 检查接头上的所有导线。

  1. 检查接头上有无水气。

  1. 检查触点是否脏污或腐蚀。

  1. 检查各个触针和插孔。

预期结果:

机器线束接头连接牢固、无腐蚀现象。

结果:

  • 确定 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 4。

  • 异常 - 需要修理一个或多个机器线束接头。

    修复: 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 4. 检查是否对地短路。

  1. 断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。

  1. 从 ECM 上断开机器线束接头。

  1. 在 ECM 机器线束上,测量机架接地与位置代码触针之间的电阻。 有关详细信息,请参阅表 1。

    表 1
    变速箱 ECM 的位置代码    
    硬件位置代码     ECM     触针编号    
    ECM 位置代码 0     接地     J1-26    
    ECM 位置代码 1     接地     J1-27    
    ECM 位置代码 2     开路     J1-28    
    ECM 位置启用     接地     J1-32    

预期结果:

在触点 J1-26、J1-27、J1-28 和 J1-32 测量的电阻小于 5 欧姆。

结果:

  • 确定 - 在触点 J1-26、J1-27、J1-28 和 J1-32 测量的电阻小于 5 欧姆。 线束电路正常。 转至测试步骤 5。

  • 异常 - 一个或多个电阻测量值不正确。 机器线束出现故障。

    修复: 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 5. 检查是否对蓄电池正极电路短路。

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. ECM 仍保持与机器线束接头断开的状态。

  1. 在 ECM 的机器线束接头处,测量 J1-26、J1-27、J1-28 和 J1-32 到蓄电池正极电路所有可能电源之间的电阻。

表 2
变速箱 ECM 的位置代码    
硬件位置代码     ECM     触针编号    
ECM 位置代码 0     接地     J1-26    
ECM 位置代码 1     接地     J1-27    
ECM 位置代码 2     开路     J1-28    
ECM 位置启用     接地     J1-32    

预期结果:

电阻大于 5 欧姆。

结果:

  • 确定 - 电阻大于 5 欧姆。 线束电路正常。 转至测试步骤 6。

  • 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 6. 检查有无线束开路。

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. ECM 仍保持从机器线束上断开的状态。

  1. 在 ECM 机器线束上,测量机架接地与触点 J1-26、J1-27、J1-28 和 J1-32 之间的电阻。

预期结果:

电阻小于 5 欧姆。

结果:

  • 确定 - 电阻小于 5 欧姆。 位置代码电路正常。 ECM 可能出现故障。

    修复: 再次检查电路。 ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 更换 ECM 之前,一定要咨询当地代理商征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM,请参阅测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。

    停止

  • 异常 - 电阻大于 5 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 修理或更换机器线束。

    停止

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