图 1 | g01816865 |
当变速箱 ECM 收到来自底盘 ECM 的信息而该信息不正确时,记录该诊断代码。
注: 每个接头触针都应能耐受 45 N (10 lb) 的拉力。 每一根导线都应留在接头内不被拉出。 本测试用于检查导线是否正确压接在触针中,以及触针是否正确插接在接头中。
注: 其它相关的诊断代码可能会导致生成该诊断代码。 检查是否存在其它相关的诊断代码。
测试步骤 1. 确认硬件和软件的零件号。
- 核实下列零件号是否正确:
- 变速箱 ECM 的软件零件号
- 监控系统的软件零件号
- 变速箱 ECM 的软件零件号
注: 咨询制造产品的业务部门,了解机器正确的配置。
预期结果:
所有零件号都正确。
结果:
- 确定 - 所有零件号都正确。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 所有零件号均不正确。
修复: 下列模块之一零件号可能错误和/或软件配置不正确:底盘 ECM, 电子发动机控制 ECM, 变速箱 ECM 和 制动器/冷却 ECM。 参见测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 闪存编程"。
停止
测试步骤 2. 检查线束连接。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 检查与 Cat 数据链路有关的线束连接。 确保接头清洁并且连接紧密。
- 检查接头的配合。
- 检查接头上的导线。
- 检查各导线的绝缘层有无缺口和/或磨损的痕迹。
- 检查接头上有无水气。
- 检查触点是否存在污垢和/或腐蚀。
- 检查各个触针和插孔。
预期结果:
机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。
结果:
- 确定 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 3。
- 未 - 机器线束接头需要修理。
修复: 修理或更换线束。
停止
测试步骤 3. 检查是否存在其它的相关诊断代码。
- 确保已经连接了使用 Cat 数据链路的所有电子控制模块。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 确认当前信息中心显示的任何激活的诊断代码。
- 核实不存在其它诊断代码。
预期结果:
不存在其它诊断代码。
结果:
- 确定 - 不存在其它诊断代码。 转至测试步骤 4。
- 异常 - 存在其它相关的诊断代码。
修复: 退出本步骤,然后执行其它相关诊断代码的测试步骤。 核实不存在其它相关的诊断代码。 观察 CID 1273 FMI 09 诊断代码的状态。 如果 CID 1273 FMI 09 诊断代码保持激活状态,则再次执行 CID 1273 FMI 09 步骤。
停止
测试步骤 4. 检查是否对地短路。
- 将断路开关和钥匙起动开关转至断开位置。
- 从使用 Cat 数据链路的所有电子控制模块上断开机器线束。
- 在变速箱 ECM 机器线束上,测量机架接地与下列数据链路电路之间的电阻:
- 变速箱 ECM 的触点 J1-20(导线 892-BR)和触点 J1-10(导线 893-GN)。
- 变速箱 ECM 的触点 J1-20(导线 892-BR)和触点 J1-10(导线 893-GN)。
预期结果:
每次测量得到的电阻值大于 5000 欧姆。
结果:
- 确定 - 每次测量得到的电阻值大于 5000 欧姆。 线束电路正常。 转至测试步骤 5。
- 异常 - 一次或多次测量的电阻值低于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。
修复: 机架接地与机器线束中的数据链路电路之间短路。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 5. 检查是否对蓄电池正极短路。
- 断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。
- 所有相关控制模块仍保持从机器线束上断开的状态。
- 测量触点 J1-31(导线 126-RD)至触点 J1-20(导线 892-BR)和触点 J1-10(导线 893-GN)之间的电阻。
预期结果:
每次测量得到的电阻值大于 5000 欧姆。
结果:
- 确定 - 每次测量得到的电阻值大于 5000 欧姆。 转至测试步骤 6。
- 异常 - 每次测量得到的电阻值不大于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。
修复: 蓄电池正极与机器线束中数据链路电路之间短路。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 6. 检查有无线束开路。
- 断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。
- 所有相关电子控制模块仍保持与机器线束的断开状态。
- 检查机器线束中数据链路电路的导通性。
- 执行下列测量:
- 测量从变速箱 ECM 的接头触点 J1-20(导线 892-BR)至相应的接头触点之间的电阻:
Show/hide table表 1 模块     触点     导线     变速箱 ECM     J1-20     892-BR     底盘 ECM     J1-20     892-BR     - 测量从变速箱 ECM 的接头 J1-10(导线 893-GN)至相应的接头触点之间的电阻:
Show/hide table表 2 模块     触点     导线     变速箱 ECM     J1-10     893-GN     底盘 ECM     J1-10     893-GN     - 测量从变速箱 ECM 的接头触点 J1-20(导线 892-BR)至相应的接头触点之间的电阻:
预期结果:
每次测量的电阻值小于 5 欧姆。
结果:
- 确定 - 每次测量的电阻值小于 5 欧姆。 数据链路电路正常。 ECM 可能出现故障。
修复: ECM 不太可能会出现故障。 退出本步骤,然后重新执行该诊断代码步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因,应更换 ECM。 参见测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换 "。
停止
- 异常 - 一次或多次测量的电阻值大于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。
修复: 机器线束中的数据链路电路开路。 修理或更换机器线束。 确认修理已排除故障。
停止