C32 Auxiliary Engine Caterpillar

• Fjóra strokka

• Beina eldsneytisinnspýtingu

• Vélstýrða, rafræna, sambyggða innsprautun

• Forþjöppu

• Sérstaka rás eftirkælis (SCAC)

Eldsneytiskerfi með vélrænni rafeindastýrðri sambyggðri innsprautun (MEUI) útilokar marga af vélrænum íhlutum sem eru notaðir í kerfi með dælu og lögn. Rafeindastýringin og vélræn virkjunin veitir einnig aukna stýringu á tímasetningu og aukna stjórn á þrýstingi innsprautunar eldsneytis. Flýtingu á tíma er náð fram með nákvæmri stýringu á tímastillingu einingar innsprautara. Snúningshraða aflvélar er stjórnað með stillingu á lengd innsprautunar. Sérstakt tímahjól veitir upplýsingar til stjórntölvunnar varðandi uppgötvun á stöðu strokks og hraða aflvélar.

C32 skipsaflvélin notar kerfi lítillar losunar sem er innbyggt í loftsíu aflvélarinnar. Þetta kerfi útilokar losun á olíugufum í vélarhúsið. Lokað loftræstikerfi fyrir sveifarás er alveg lokað. Þetta kerfi þarfnast lágmarksviðhalds.

Tæknilýsing aflvélar

Athugið Framhluti aflvélarinnar er gegnt kasthjólshluta aflvélarinnar. Vinstri og hægri hluti aflvélarinnar eru ákvarðaðir út frá kasthjólshlutanum. Strokkur númer 1 er fremri strokkurinn.

Cat C32 skipsaflvélar

Skýringarmynd 1	g00531921
Staðsetning strokka og ventla (A) Sogventlar (B) Útblástursventlar (C) Framhluti aflvélarinnar

Eiginleikar rafeindastýrðrar aflvélar

Aflvélin er með innbyggðan greiningarbúnað til að tryggja að allir íhlutir virki rétt. Komi fram bilun í íhlut kerfis fær stjórnandinn viðvörun um ástandið með greiningarljósi sem er á stjórnborðinu. Hægt er að nota Cat Electronic Technician (ET) til að lesa númeragildi á biluðum íhlut eða ástandi. Ósamfelldar bilanir eru einnig skráðar og vistaðar í minni.

Þessar Cat skipsaflvélar eru hannaðar með rafeindastýringum. Innbyggð tölva stýrir vinnslu aflvélarinnar. Fylgst með vinnsluskilyrðum. Stjórntölvan stýrir viðbrögðum aflvélarinnar við þessum skilyrðum og skipunum frá stjórnanda. Stjórntölvan notar skilyrðin og skipanir frá stjórnanda til að stýra nákvæmlega innspýtingu eldsneytis. Rafstýring aflvélarinnar býður upp á eftirtalin atriði:

• Eftirlit með aflvél

• Rafeindastýrða hraðastjórnun aflvélar

• Sjálfvirka stýringu á hlutfalli lofts og eldsneytis

• Mótun aukningar á snúningsvægi

• Stjórnun á innsprautunartíðni

• Kerfisgreining

Stjórntölva aflvélarinnar veitir sjálfkrafa réttu magni eldsneytis inn í aflvélina til að gangsetja hana. Ekki ýta niður á inngjöfina þegar verið er að gangsetja aflvélina. Sleppið ræsirofanum ef aflvélin fer ekki í gang innan 20 sekúndna. Leyfið startaranum að kólna í tvær mínútur áður en hann er notaður aftur.

Nánari upplýsingar um eiginleika rafeindastýrðrar aflvélar er að finna í notkunar- og viðhaldshandbókinni, "Eiginleikar og stjórntæki" (notkunarkafli).

Kæling og smurning aflvélar

Aflvélarnar eru með vatnskældar útblástursgreinar, uppstreymisrör og forþjöppur. Þessir íhlutir munu lágmarka hita sem er geislað í vélarrýmið. Breytingar á kælikerfi þessara aflvéla draga úr þyngd og stærð aflvélarinnar. Þessar breytingar bæta einnig afköst aflvélarinnar. Varmaskiptar kælikerfisins, þenslugeymar og afloftari hjálpa til við að koma í veg fyrir holumyndun í vatnsdælunum. Vatnsdælur sem virka almennilega hjálpa til við að viðhalda afköstum vatnskápudælunnar.

Kælikerfið samanstendur af eftirfarandi íhlutum:

• Miðflótta vatnskápudælu sem er með tannhjólum

• Tveimur vatnshitastillum sem stjórna hitastigi kælivökva aflvélarinnar

• Olíukæli

• Aukavatnsdælu og SCAC-vatnsdælu

• Aflofturum sem fjarlægja loft úr kælivökvanum

• Eftirkæli með vatnsmeðhöndlun

Smurolía aflvélarinnar, sem er dælt með tannhjóladælu, er kæld. Smurolía aflvélarinnar er einnig síuð. Hjáveitulokar sjá fyrir ótakmörkuðu flæði smurolíu til íhluta aflvélarinnar við eftirtalin skilyrði:

• Mikil seigja olíu

• Stíflaður olíukælir eða stíflaðar olíusíur (pappírshylki)

Gírkassar í skip

Nokkrir framleiðendur gíra í skip bjóða upp á gírkassa í skip í gegnum staðbundna dreifingaraðila. Hægt er að kæla smurolíu með gírolíukæli sem festur er á aflvélina (fyrir aflvélar af tilteknu afli).

Ending aflvélar

Afköst aflvélar og hámarksnýting á virkni aflvélar eru háð því að farið sé eftir viðmiðunarreglum um rétta notkun og tilmælum varðandi notkun og viðhald. Auk þess skal nota það eldsneyti, kælivökva og smurefni sem mælt er með. Notið þessa notkunar- og viðhaldshandbók til hliðsjónar fyrir nauðsynlegt viðhald á aflvélinni.

Yfirleitt má áætla endingu aflvélarinnar út frá því meðalafli sem nota þarf. Meðalaflið sem er krafist er reiknað út frá uppsafnaðri eldsneytisnotkun aflvélarinnar. Færri vinnustundir við fulla inngjöf og/eða vinna við lægri inngjafarstillingar skilar sér í minni aflþörf að meðaltali. Færri vinnustundir lengja tímann sem nota má vélina áður en endurbyggja þarf aflvélina. Frekari upplýsingar eru í notkunar- og viðhaldshandbókinni, "Athugunarefni varðandi endurbyggingu".