| PERHATIAN |
|---|
|
Alat kontrol pemberhenti darurat ditujukan untuk penggunaan DARURAT saja. JANGAN menggunakan peralatan atau alat kontrol pemberhenti darurat untuk melakukan prosedur pemberhentian normal. |
Menekan Tombol Stop Darurat dapat menyebabkan gas yang tidak terbakar tetap berada di saluran masuk udara dan di manifold buang.
 |
|
Gas yang tidak terbakar di saluran masuk udara dan sistem buang dapat tersulut saat engine dihidupkan. Hal ini dapat mengakibatkan cedera badan dan/atau kerusakan properti. Sebelum menghidupkan engine yang mungkin mengandung gas yang tidak terbakar, kuras gas yang tidak terbakar dari saluran masuk udara dan sistem buang. Lihat topik tentang pengurasan gas yang tidak terbakar di bagian "Menghidupkan Engine". |
Tombol stop darurat berada di posisi OUT untuk pengoperasian engine normal. Untuk penghentian darurat, tekan tombol stop darurat. Tindakan ini akan menghentikan bahan bakar dan pengapian.
Pastikan sistem yang memberikan daya topang eksternal pada engine dikencangkan setelah engine dihentikan.
| |
| Ilustrasi 1 | g01288536 |
|
Tombol stop darurat | |
| |
| Ilustrasi 2 | g01288537 |
|
Tombol stop darurat | |
| PERHATIAN |
|---|
|
Jangan menghidupkan engine sampai permasalahan yang menyebabkan pemberhentian darurat telah ditemukan dan diperbaiki. |
Engine tidak dapat dihidupkan kembali bila tombol terkunci. Untuk mengatur ulang tombol, tarik tombol atau putar tombol searah jarum jam. Tombol berpegas akan kembali ke posisi KELUAR.
Sistem kontrol juga harus disetel ulang sebelum engine dapat dihidupkan. Putar sakelar kontrol engine ke posisi "OFF/RESET" (Off/Setel Ulang).
Pelanggan juga dapat menyediakan koneksi jarak jauh untuk penghentian darurat. Untuk petunjuk tentang menghubungkan stop darurat jarak jauh, lihat Petunjuk Khusus, REHS1438, "Installation and Initial Start-up Procedure for G3500C and G3500E Engines".
Kondisi pengoperasian abnormal dapat menyebabkan engine shutdown. Aliran bahan bakar akan ditutup, namun pengapian tidak dapat dimatikan.
Indikasi penyebab akan dihasilkan oleh modul kontrol engine. Kode kejadian atau kode diagnostik dapat diperoleh dengan Cat Electronic Technician (ET). Untuk informasi lebih lanjut tentang kode kejadian dan kode diagnostik, rujuk ke Pemecahan Masalah, RENR5944.