发动机监测
电子控制模块(ECM)监控发动机的运转参数。 如果特定发动机参数超过发动机监控系统所定义的可接受范围,则 ECM 将产生事件代码。
事件代码交叉引用信息
表 1 是发动机事件代码的列表。 与这些事件代码对照列出的是可用来诊断和排除相应代码的程序。
当存在异常工况时,就会产生事件代码。 有关事件代码和发动机监控系统的进一步说明,在表 1 之后提供。
事件代码和故障诊断与排除程序的对照表     | |
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J1939 代码和说明     | 故障诊断与排除步骤     |
95-0 发动机燃油滤清器压差:高 - 最高严重程度(3)     | 故障排除, "燃油滤清器阻塞"     |
95-15 发动机燃油滤清器压差:高 - 最低严重程度 (1)     | |
95-16 发动机燃油滤清器压差:高 - 中等严重程度 (2)     | |
99-15 发动机机油滤清器压差:高 - 最低严重程度 (1)     | 故障诊断与排除, "机油滤清器压差故障"     |
100-1 发动机机油压力:低 - 最高严重程度 (3)     | 故障诊断与排除, "机油压力低"     |
100-17 发动机机油压力:低 - 最低严重程度 (1)     | |
101-0 发动机曲轴箱压力:高 - 最高严重程度(3)     | 故障排除, "曲轴箱压力高"     |
101-15 发动机曲轴箱压力:高 - 最低严重程度 (1)     | |
101-16 发动机曲轴箱压力:高 - 中等严重程度(2)     | |
105-0 发动机进气歧管 #1 温度:高 - 最严重(3)     | 故障排除, "进气歧管空气温度高"     |
105-15 发动机进气歧管 #1 温度:高 - 最轻微(1)     | |
105-16 发动机进气歧管 #1 温度:高 - 中等严重程度(2)     | |
107-15 发动机空气滤清器 1 压差:高 - 最低严重程度(1)     | 故障排除, "进气受阻"     |
107-16 发动机空气滤清器 1 压差:高 - 中等严重程度 (2)     | |
110-0 发动机冷却液温度:高 - 最高严重程度 (3)     | 故障诊断与排除, "冷却液温度高"     |
110-15 发动机冷却液温度:高 - 最低严重程度 (1)     | |
110-16 发动机冷却液温度:高 - 中等严重程度 (2)     | |
110-17 发动机冷却液温度:低 - 最低严重程度 (1)     | 故障诊断与排除, "冷却液温度低"     |
111-1 发动机冷却液液位:低 - 最高严重程度(3)     | 故障排除, "冷却液液位低"     |
111-17 发动机冷却液液位:低 - 最低严重程度 (1)     | |
175-0 发动机机油温度 1:高 - 最高严重程度 (3)     | 故障诊断与排除, "机油温度高"     |
175-15 发动机机油温度 1:高 - 最低严重程度 (1)     | |
175-16 发动机机油温度 1:高 - 中等严重程度 (2)     | |
190-0 发动机转速:高 - 最高严重程度 (3)     | 故障诊断与排除, "发动机超速"     |
190-15 发动机转速:高 - 最低严重程度 (1)     | |
971-31 发动机降低额定功率开关     | 监控系统超控开关启动。 当此事件为现行状态时,发动机降低额定功率将会被阻止。     |
1237-31 发动机停机超控开关     | 监控系统超控开关启动。 当此事件为现行状态时,发动机停机被阻止。 将不能超越以下事件: 190 发动机超速代码     |
1664-31 发动机自动起动失败     | 拖动循环的次数已经超过以下可编程参数: "起动系统拖动循环的最高次数" "起动系统 #2 拖动循环的最高次数" 如果怀疑发动机存在故障,请参考故障诊断与排除, "发动机可以拖动但是无法起动"以了解与故障诊断与排除起动相关故障相关的信息。     |
2433-15 发动机排气温度 - 右侧歧管:高 - 最低严重程度(1)     | 故障诊断与排除, "排气温度高"     |
2433-16 发动机排气温度 - 右侧歧管:高 - 中等严重程度(2)     | |
2434-15 发动机排气温度 - 左侧歧管:高 - 最低严重程度(1)     | 故障诊断与排除, "排气温度高"     |
2434-16 发动机排气温度 - 左侧歧管:高 - 中等严重程度(2)     | |
3551-17 发动机机油充注状态:低 - 最低严重程度(1)     | 故障诊断与排除, "预润滑泵故障"     |
5246-0 后处理 SCR 操作员诱导严重程度(3)     | 5246 代码是从 SCR 系统 ECM 处接收到的。 没有 5246 代码的故障诊断与排除。 当发生需要激活"后处理 SCR 操作员诱导"策略的任何事件时,都将发送此代码。 5246 代码将导致发动机 ECM 向 SCR 系统 ECM 发送 4792-31 代码:4792-31 代码为"排放故障指示灯"的点亮请求。 该指示灯位于 EMCP4 的"警报器面板"上     |
5246-15 后处理 SCR 操作员诱导严重程度(1)     | |
5246-16 后处理 SCR 操作员诱导严重程度(2)     | |
5580-17 发动机已过滤燃油输送绝对压力:低 - 最低严重程度(1)     | 故障排除, "燃油压力低"     |
5580-18 发动机已过滤燃油输送绝对压力:低 - 中等严重程度(2)     |
事件代码的组成
事件代码 - "E" 表示代码为事件代码。 "XXX(X)"代表事件代码的数字标识符。 根据系统异常状况的严重程度,第四个"(X)"被赋值为现行事件代码的三个等级之一。 严重程度后面是代码说明。 参考以下示例:
- E360(1) 机油压力低
- E360(2) 机油压力低
- E360(3) 机油压力低
事件的严重程度定义如下:
指示灯(1)、(2)和(3)     | |
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警告类别指示灯     | 严重程度     |
(1)     | "最低严重程度"     |
(2)     | "中等严重程度"     |
(3)     | "最高严重程度"     |
现行事件代码
激活的事件代码代表发动机运转有故障。 必须尽快地排除故障。
激活的事件代码按号码升序方式排列。 号码最小的代码列在最前面。
图 1 示为传感器的工作范围示例。
图 1 | g01365757 |
传感器的典型工作范围示例 (1) 这一区域代表发动机参数的正常工作范围。 (2) 在这些区域内,发动机在监控参数的危险工作范围内运转。 系统会生成一个关于监控的参数的事件代码。 传感器电路没有电子故障。 (3) 在这些区域中,来自传感器的信号在传感器的工作范围之外。 传感器电路有电子故障。 会针对传感器电路生成一个诊断代码。 有关诊断代码的更多信息,请参考故障诊断与排除, "故障诊断代码"。 |
记录的事件代码
当 ECM 产生一个事件代码时,ECM 将该代码记录在永久存储器中。 ECM 内部有一个诊断时钟。 ECM 在产生一个事件代码后会记录以下信息:
- 代码第一次出现的钟时
- 代码最后一次出现的钟时
- 代码出现的次数
记录的事件按时间顺序列出。 首先列出最近的事件代码。
该信息可有助于诊断和排除间歇性故障。 记录的代码也能用来检查发动机的性能。
清除事件代码
当发生下列任一状况时,代码即从存储器中清除:
- 代码在 100 工作小时内没有重现。
- 要记录新代码,而存储器中已有十个代码。 在这种情况下,最早的代码被清除。
- 维修技术人员手动清除代码。
在调查和排除了产生代码的故障之后,一定要清除所记录的事件代码。
故障排除
对于发动机的基本故障诊断和排除,请执行下列步骤来诊断故障:
- 获得下列有关抱怨的信息:
- 事件和事件发生的时间
- 确定事件发生时的状况。 状况包括发动机转速和负载。
- 确定是否是由于代理商或客户装上的某个系统引起该事件。
- 确定是否发生了其他事件。
- 事件和事件发生的时间
- 确认抱怨不是由发动机正常运转引起的。 确认抱怨不是由操作员错误引起的。
- 缩小可能原因的范围。 考虑操作员信息、运转状况和发动机的历史记录。
- 执行目视检查。 检查下列各项:
- 燃油供给
- 机油油位
- 机油供应
- 导线
- 接头
- 燃油供给
务必检查接头。 检查接头对间歇性故障的诊断与排除很重要。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
如果这些步骤没有排除故障,请参考表 1 找到该事件代码对应的故障诊断与排除步骤。
发动机监控系统参数设置
参数的默认设置已在出厂时进行了编程。 如果延迟时间或触发点可编程,则最小值和最大值范围将列在表 3 中。
也可以在 Caterpillar 电子技师(ET)上查看发动机监控系统的参数设置。 若要查看发动机监控系统的参数,参考故障排除, "发动机监控系统"。
可编程监控系统的缺省设置     | ||||
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代码和描述     | 严重程度     | 延迟(秒)     | 触发点     | 默认状态     |
95-15 发动机燃油滤清器压差:高 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | N/A     | 151.7 kPa (22 psi)     |
总是接通     |
95-16 发动机燃油滤清器压差:高 - 中等严重程度 (2)     | (2)     | N/A     | 151.7 kPa (22 psi)     |
总是接通     |
95-0 发动机燃油滤清器压差:高 - 最高严重程度(3)     | (3)     | N/A     | 151.7 kPa (22 psi)     |
总是接通     |
99-15 发动机机油滤清器压差:高 - 最低严重程度 (1)     | (0)     | 5     | 151.7 kPa (22 psi)     |
总是接通     |
100-17 发动机机油压力:低 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | 4     | N/A     | 打开     |
100-1 发动机机油压力:低 - 最高严重程度 (3)     | (3)     | 9     | N/A     | 打开     |
101-15 发动机曲轴箱压力:高 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | 5     | 1.5 kPa (0.2 psi)     |
打开     |
101-16 发动机曲轴箱压力:高 - 中等严重程度(2)     | (2)     | 5     | 2.0 kPa (0.3 psi)     |
打开     |
101-0 发动机曲轴箱压力:高 - 最高严重程度(3)     | (3)     | 5     | 2.0 kPa (0.3 psi)     |
熄灭     |
105-15 发动机进气歧管 #1 温度:高 - 最轻微(1)     | (1)     | 5     | 102.0° C (215.6° F)     |
打开     |
105-16 发动机进气歧管 #1 温度:高 - 中等严重程度(2)     | (2)     | 5     | 107.0° C (224.6° F)     |
打开     |
105-0 发动机进气歧管 #1 温度:高 - 最严重(3)     | (3)     | 5     | 107.0° C (224.6° F)     |
打开     |
107-15 发动机空气滤清器 1 压差:高 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | N/A     | 5.5 kPa (0.8 psi)     |
打开     |
107-16 发动机空气滤清器 1 压差:高 - 中等严重程度 (2)     | (2)     | N/A     | 5.5 kPa (0.8 psi)     |
打开     |
110-15 发动机冷却液温度:高 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | 5     | 102.2° C (216° F)     |
打开     |
110-16 发动机冷却液温度:高 - 中等严重程度 (2)     | (2)     | 30     | 107.2° C (225° F)     |
打开     |
110-0 发动机冷却液温度:高 - 最高严重程度 (3)     | (3)     | 5     | 107.2° C (225° F)     |
打开     |
110-17 发动机冷却液温度:低 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | 5     | 70.0° C (158° F)     |
熄灭     |
111-17 发动机冷却液液位:低 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | 10     | N/A     | 熄灭     |
111-1 发动机冷却液液位:低 - 最高严重程度(3)     | (3)     | 10     | N/A     | 熄灭     |
175-15 发动机机油温度 1:高 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | 5     | 105.0° C (221° F)     |
熄灭     |
175-16 发动机机油温度 1:高 - 中等严重程度 (2)     | (2)     | 30     | 110.0° C (230° F)     |
熄灭     |
175-0 发动机机油温度 1:高 - 最高严重程度 (3)     | (3)     | 5     | 110.0° C (230° F)     |
熄灭     |
190-15 发动机转速:高 - 最低严重程度 (1)     | (1)     | N/A     | 2070 rpm     | 打开     |
190-0 发动机转速:高 - 最高严重程度 (3)     | (3)     | 0     | 2124 rpm     | 打开     |
2433-15 发动机排气温度 - 右侧歧管:高 - 最低严重程度(1)     | (1)     | 5     | 600.0° C (1112° F)     |
打开     |
2433-16 发动机排气温度 - 右侧歧管:高 - 中等严重程度(2)     | (2)     | 5     | 750.0° C (1382° F)     |
打开     |
2434-15 发动机排气温度 - 左侧歧管:高 - 最低严重程度(1)     | (1)     | 5     | 600.0° C (1112° F)     |
打开     |
2434-16 发动机排气温度 - 左侧歧管:高 - 中等严重程度(2)     | (2)     | 5     | 750.0° C (1382° F)     |
打开     |