- Ob vsaki zamenjavi olja
- Če diferencialni pritisk v filtru motornega olja doseže
100 kPa (15 psi) . - Če je bil filter motornega olja v uporabi 1500 delovnih ur.
Za pomoč pri servisiranju oljnih filtrov so na voljo servisna orodja. Številke delov in nazive preverite pri Caterpillar prodajalcu. Upoštevajte napotke, ki so priloženi orodjem. Če orodij ne uporabljajte, izvedite naslednji postopek.
Zamenjava filtrov motornega olja z ugasnjenim motorjem
 |
|
Vroče olje in vroče komponente lahko povzročijo telesne poškodbe. Vroče olje ali vroče komponente naj ne pridejo v stik s kožo. |
Izvedite naslednji postopek, potem kot iztočite olje.
- Priključite cev na izpust (3). Vstavite drug konec cevi v primerno posodo, v katero bo lahko izteklo olje.
- Odprite izpustni ventil (2). Odstranite čep (1). Olje naj izteče. Očistite čep in ga vstavite. Zaprite izpustni ventil. Snemite cev z izpustne odprtine.
Opomba Nekaj olja ostane v ohišju, potem ko olje izteče. To olje bo izteklo iz ohišja, ko odstranite pokrov (5). Pripravite primerno posodo, v katero boste lahko zajeli olje. Obrišite vse razlito olje z vpojnimi krpami ali brisačami. NE uporabljajte vpojnih delcev za čiščenje politega olja.
Show/hide tableDeli in/ali pokrovi pod pritiskom vzmeti lahko povzročijo telesne poškodbe.
Ko pokrove odstranite, se sila vzmeti sprosti.
Bodite pripravljeni, da zadržite vzmetne pokrove, ko odvijate vijake.
Show/hide table
Slika 2 g00760382 Prikaz komponent
(4) Vijak
(5) Pokrov
(6) Tesnilni obroč
(7) Element oljnega filtra - Pazite na silo vzmeti. Počasi odvijajte, vendar ne odstranite vijakov (4). Preden odstranite vijake (4), odmaknite pokrov (5) ali udarite po pokrovu z gumijastim kladivom, tako da sprostite pritisk vzmeti.
- Odstranite vijake (4) in tesnilo, tako da lahko odstranite pokrov (5) in tesnilni obroč (6). Odstranite elementa oljnega filtra (7).
- Očistite pokrov (5), tesnilni obroč (6) in notranjost ohišja oljnega filtra.
Show/hide table
OBVESTILO Caterpillarjevi oljni filtri so izdelani v skladu s Caterpillarjevimi specifikacijami. Uporaba oljnega filtra, ki ga Caterpillar ne priporoča, lahko povzroči obsežne okvare motorja oz. ležajev motorja, ročične gredi in drugih komponent, kot rezultat vdiranja večjih delcev iz nefiltriranega olja v podmazovalni sistem motorja. Uporabljajte samo oljne filtre, ki jih priporoča Caterpillar.
- Preverite, ali sta nova filter elementa v brezhibnem stanju. Vstavite nova elementa filtra.
- Preverite tesnilni obroč (6). Preverite, ali je površina tesnilnega obroča čista. Vstavite nov tesnilni obroč, če je star tesnilni obroč poškodovan ali razpadel.
- Vstavite tesnilni obroč (6) in pokrov (5). Preverite, ali je zapiralo pokrova v pravilnem položaju.
- Zaprite izpustni ventil (2).
- Vstavite čep (1).
- Zaženite motor. Preverite morebitna puščanja olja.
- Preverite nivo olja na strani merilca nivoja olja z oznako "SPODNJI PROSTI TEK". Nivo olja mora biti med oznakama "ADD (DODAJ)" in "FULL (POLNO)" na strani merilca nivoja olja z oznako "LOW IDLE (SPODNJI PROSTI TEK)".
| |
| Slika 1 | g01092449 |
|
(1) Čep
(2) Izpustni ventil (3) Izpust (4) Vijak (5) Pokrov | |
Zamenjava filtrov motornega olja z delujočim motorjem
|
|
Filter vsebuje vročo tekočino pod pritiskom, ko motor deluje. Upoštevajte napotke na kontrolnem ventilu in tako preprečite telesne poškodbe. Če zaradi curka zraka pride do razprševanja tekočine, ugasnite motor in tako preprečite požar. |
| |
| Slika 3 | g00850266 |
Če je motor opremljen z dvojnima oljnima filtroma, lahko filter motornega olja zamenjate, četudi motor deluje. To je prikladno, če je elementa filtra motornega olja potrebno zamenjavati pogosteje kot motorno olje.
- Za zamenjavo elementov glavnega filtra motornega olja premaknite kontrolni ventil na pozicijo "AUX RUN". Za zamenjavo elementov pomožnega filtra motornega olja premaknite selektorski ventil na pozicijo "MAIN RUN".
- Merilec pritiska olja za filter, ki ga menjavate, naj doseže vrednost "ZERO (NIČ)".
- Izvedite postopek od koraka 1 do vključno koraka 12 v opisu "Zamenjava filtrov motornega olja z ugasnjenim motorjem".
- Odprite ventil "FILL (POLNJENJE)" za najmanj pet minut, tako da napolnite z oljem nove elemente filtra.
- Zaprite ventil "FILL (POLNJENJE)". Zavrtite kontrolni ventil na pozicijo "RUN" za oljni filter, ki ga zamenjujete.
Preverite elementa rabljenega oljnega filtra
S pomočjo noža odprite rabljeni element oljnega filtra. Odprite filter element s strani končnih pokrovov. Razširite gube in preverite, ali se v elementu filtra nahajajo umazanija in kovinski delci. Prevelika količina kovinskih delcev v oljnem filtru je lahko znak zgodnje obrabe ali bodoče okvare motorja.
S pomočjo magneta ločite železne delce od neželeznih. Železni delci lahko označujejo obrabljenost jeklenih in litoželeznih komponent motorja. Neželezni delci so lahko znak obrabljanja aluminijastih komponent, medeninastih in bronastih komponent motorja. Te komponente so lahko naslednje: glavni ležaji, ležaji batnic, ležaji turbopolnilca in glava cilindra.
Aluminijasti delci lahko označujejo težave z ležaji prednjih zobnikov. Če odkrijete preveliko količino aluminijastih delcev, preverite dušilnik vibracij ročične gredi in ležaje prednjega vmesnega zobnika.
Zaradi normalne obrabe in trenja majhne količine delcev v oljnem filtru niso nič neobičajnega. Če v elementu oljnega filtra odkrijete velike količine delcev, se posvetujte s Caterpillar prodajalcem glede nadaljnje analize olja.