259D, 279D, 289D, 299D, 299D XHP, 299D2 and 299D2 XHP Compact Track Loaders, 257D, 277D, 287D, 297D, 297D XHP, 297D2 and 297D2 XHP Multi Terrain Loaders and 236D, 242D, 246D, 262D, 272D, 272D XHP, 272D2 and 272D2 XHP Skid Steer Loaders Caterpillar

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机器突然动作，会导致人员伤亡。 机器突然移动，会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故，开动机器之前，确保机器周围无人及没有各种障碍物。

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即使是从针孔大小的渗漏中漏出的空气或液体，都能够穿透人体组织而造成严重创伤，甚至死亡。 如果液体喷射穿透进您的皮肤，必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。 检查渗漏时，请务必使用木板或硬纸板作为挡板。

技术规格

简介

图 1	g03411638
(1) 泵排放测压口

图 2	g03386522
高流量泵补偿器阀的位置

图 3	g02798967
(2) 高压切断调整 (3) 边缘压力调整 (4) 负载感应测压口

所需工具

测试准备

执行任何测试前，准备好机器。 参考测试和调整, "机器准备"。 执行任何测试之前，目视检查整个液压系统有无漏油和损坏的零件。 请参阅测试和调整, "目视检查"。

注: 液压系统内的油必须处于 45° ± 5°C (113° ± 9°F) 的工作温度下。 仅为标准的工厂加注机油指定了此温度范围。 使用电子技师软件，以监视此温度。 或请参阅测试和调整, "液压油温度测试"，了解替代步骤。

测试步骤

负载感应压力测试

1. 释放液压系统压力。 有关正确步骤，请参阅测试和调整, "液压系统压力释放"。

2. 升起驾驶室。 有关正确步骤，请参阅操作和保养手册, "驾驶室倾斜"。

3. 使用 8T-0860 压力表 (0 至 40,000-KPA（0 至 5,800-PSI）)将工具 (B) 安装到测压口 (4) 上。

4. 降下驾驶室。 固定液压管路，使操作员可以在测试期间查看压力表。 当降下驾驶室时，确保未夹住软管。

5. 坐在操作员座椅上。 系好座椅安全带，放下扶手。 起动发动机。 释放停车制动器，并以高怠速运行发动机。

6. 将作业机具定位在完全后倾位置。 将电子液压控制（作业机具）移动到完全降下位置，直到存在失速条件。 记录负载感应压力。 负载感应压力应为 21400 ± 800 kPa (3105 ± 116 psi)。 如果负载感应系统压力不符合技术规格，则在继续下一测试之前，需要调整主控制阀上的负载感应安全阀。 请参阅以下步骤，以便调整负载感应安全阀。 如果压力符合技术规格，转至步骤 7。
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   图 4	g03411846
   (5) 负载感应端口

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   图 5	g03411854
   (6) 负载感应安全阀

   1. 升起驾驶室。 有关正确步骤，请参阅操作和保养手册, "驾驶室倾斜"。

   2. 拆下负载感应调整螺钉上方的塑料盖。

   3. 使用 4mm 六角扳手调整调整螺钉。 顺时针转动负载感应调整螺钉，以增加设定值；逆时针转动调整螺钉，以减小设定值。 每次的调整幅度都很小。

   4. 更换负载感应调整螺钉上方的塑料盖。

   5. 降下驾驶室，并重复步骤 6

7. 将电子液压控制（作业机具）移至空档位置。

主卸压阀压力试验

1. 释放液压系统压力。 有关正确步骤，请参阅测试和调整, "液压系统压力释放"。

2. 升起驾驶室。 有关正确步骤，请参阅操作和保养手册, "驾驶室倾斜"。

3. 将工具 (B) 安装到测压口 (1) 上。

4. 降下驾驶室。 固定液压管路，使操作员可以在测试期间查看压力表。 当降下驾驶室时，确保未夹住软管。

5. 坐在操作员座椅上。 系好座椅安全带，放下扶手。 起动发动机。 释放停车制动器，并以高怠速运行发动机。

6. 将作业机具定位在完全后倾位置。 将电子液压控制（作业机具）移动到完全降下位置，直到存在失速条件。 记录泵排放压力。 泵排放压力应为 23000 ± 1000 kPa (3335 ± 145 psi)。

注: 如果主安全阀压力不符合技术规格，但负载感应压力符合技术规格，则需要调整补偿压力。

补偿压力测试和调整

1. 释放液压系统压力。 有关正确步骤，请参阅测试和调整, "液压系统压力释放"。

2. 升起驾驶室。 有关正确步骤，请参阅操作和保养手册, "驾驶室倾斜"。

3. 请参阅图 3、图 3 和图 2 。

4. 将工具 (D) 安装到测压口 (1) 和 (4) 上，使用 8T-0856 压力表 (0 至 6,000-KPA（0 至 870-PSI）)

5. 降下驾驶室。 固定液压管路，使操作员可以在测试期间查看压力表。 当降下驾驶室时，确保未夹住软管。
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   图 6	g03415562
   (7) A1 辅助液压控制连接器。 (8) A2 辅助液压控制连接器。

6. 在辅助快速断开连接器 (7) 和辅助快速断开连接器 (8) 之间安装一个跨接软管。 这些连接器位于左侧提升臂上。

7. 坐在操作员座椅上。 系好座椅安全带，放下扶手。 起动发动机。 释放停车制动器，并以高怠速运行发动机。

8. 向前或向上滚动指轮（“A2”方向，从阳性连接器流向阴性连接器）。 记录压差表上的压力。 此值是高流量 XPS 作业机具系统的补偿压力。

9. 补偿压力应为 1600 ± 200 kPa (232 ± 30 psi)。

10. 如果补偿压力正确，关闭机器。 释放液压系统压力。 断开工具 (D)。

11. 如果边缘压力不正确，关闭发动机。 松开锁紧螺母和调整螺钉。 使用 3 mm 六角扳手，调整补偿压力调整螺钉 (3)。

    注: 不要将调整螺钉转过补偿器体。

    • 要增加补偿压力，向内转动压力调整螺钉。 压差约为 1600 ± 200 kPa (232 ± 29 psi) 每转。

    • 要减少补偿压力，向外转动压力调整螺钉。

12. 使用步骤 7 至 11，重新检查补偿压力。

13. 一旦调整完成，保持补偿螺钉 (3) 的位置并拧紧调整螺钉至扭矩为 7.5 N·m to 10.8 N·m (5.5 lb ft to 8 lb ft)。 拧紧锁紧螺母至扭矩为 21 N·m (15.5 lb ft)

    注: 不要过度拧紧调整螺钉。

高压切断测试和调整

1. 释放液压系统压力。 有关正确步骤，请参阅测试和调整, "液压系统压力释放"。

2. 升起驾驶室。 有关正确步骤，请参阅操作和保养手册, "驾驶室倾斜"。

3. 使用 8T-0860 压力表 (0 至 40,000-KPA（0 至 5,800-PSI）)将工具 (B) 安装到测压口 (1) 上。

4. 降下驾驶室。 固定液压管路，使操作员可以在测试期间查看压力表。 当降下驾驶室时，确保未夹住软管。

5. 将螺塞 (A) 安装到位于左侧提升臂上的作业机具线束接头中。 此步骤将允许启用高流量 XPS 模式。 如果安装，拆下快速断开连接器之间的跨接软管组件。

6. 坐在操作员座椅上。 系好座椅安全带，放下扶手。 起动发动机。 释放停车制动器，并以高怠速运行发动机。

7. 向前或向上滚动指轮，以相对于连接器块启动高流量 XPS 失速。 记录压力表上的压力。 高压切断压力应为 28000 ± 700 kPa (4060 ± 102 psi)。
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   图 7	g02799639

8. 如果高压切断压力不正确，停止发动机。 松开与高压切断压力调整 (2) 有关的锁紧螺母和调整螺钉。 使用 3mm 六角扳手，调整高压切断压力调整螺钉 (2)。

   • 要增加高压切断压力，向内转动高压切断压力调整螺钉 (2)。 压力将增加大约 5000 kPa (725 psi) 每转。

   • 要减少高压切断压力，向外转动压力调整螺钉 (2)。

   注: 不要将调整螺钉 (2) 转过补偿器体。

9. 通过重复步骤 6 至 8，重新检查高压切断压力。