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| 图 1 | g03347083 |
转向和制动系统液压示意图 (1) 左转向油缸 (2) 右转向油缸 (3) 制动器释放油缸 (4) 前轮制动器 (5) 转向释放分流器阀 (6) 单向阀 (7) 制动器释放系统测压口 (8) 转向控制阀 (9) 抢修钩型制动器释放系统接头 (10) 往复阀 (11) 制动器释放顺序阀 (12) 管路安全和补偿阀 (13) 管路安全和补偿阀 (14) 机具和转向空档器阀 (15) 停车制动器控制阀 (16) 停车制动器机油压力开关 - 变速箱电子控制装置 (17) 停车制动器机油压力开关 - 远程控制指示灯 (18) 分解器 (19) 压力补偿滑阀 (20) 转向先导控制阀 (21) 安全阀 (22) 停车制动器和先导系统测压口 (23) 后制动蓄能器 (24) 前制动蓄能器 (25) 行车制动器踏板 (26) 行车制动器和变速箱空档器踏板 (27) 卸载阀 (28) 安全阀 (29) 滑阀 (30) 制动蓄能器机油压力开关 - 报警指示灯 (31) 转向系统测压口 (32) 单向阀 (33) 左空档器阀 (34) 单向阀 (35) 右空档器阀 (36) 行车制动器控制阀 (37) 制动蓄能器机油压力开关 - 制动器接合 (38) 孔 (39) 液压油冷却器 (40) 转向先导系统测压口 (41) 后轮制动器 (42) 辅助转向分流器阀（如有配备） (43) 转向先导减压阀 (44) 来自机具提升回路的管 (45) 选择器和压力控制阀 (46) 残留制动器机油压力开关 (47) 残留制动器机油压力开关 (48) 主转向流量开关（如有配备） (49) 液压油箱 (50) 先导油减压阀 (51) 制动蓄能器充油系统测压口 (52) 辅助转向泵（如有配备） (53) 断路器安全阀 (54) 便携式液压泵快速连接器 (55) 先导和制动泵 (56) 转向泵 (57) 机具泵 (58) 液压油滤清器 (59) 便携式液压泵快速连接器 (60) 单向阀 (61) 制动蓄能器充油阀 | |
抢修杆
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如果不能行驶的机器在陡坡或危险地区，抢修机器必须遥控操作。 只能在牵引绳牢牢连接到抢修机器时，启动制动器松放系统。在启动制动器松放系统前，抢修杆必须牢牢连接到不能行驶机器的钩上。不牢牢连接牵引索可能导致不能行驶的机器移动。不能行驶的机器不受控制的运动可能造成严重的人身伤害和死亡。 当将不能行驶的机器牵引到安全地方时，确保机器停放在水平地面上并楔牢车轮。在机器上进行任何维修作业前，确保机器不能移动。 断开抢修杆前，确保不能行驶机器不能移动。 |
如果停车制动器由于机器故障而接合 和 必须牵引机器，则可采用制动器释放系统释放机器制动器。
通过用抢修杆压缩制动器释放油缸 (3) 中的活塞，启用制动器释放系统。 制动器释放油缸 (3) 位于机器后部的机器牵引挂钩中。
制动器释放系统由下列部件组成：制动器释放油缸 (3), 制动器释放顺序阀 (11), 单向阀 (6) 和 往复阀 (10) 。
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| 图 2 | g01395339 |
机器后视图 (3) 制动器释放油缸 | |
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| 图 3 | g03347593 |
后机架左视图 (11) 制动器释放顺序阀 | |
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| 图 4 | g01395341 |
后机架左视图 (10) 往复阀 | |
制动器释放系统启用时，抢修杆克服弹簧压力压缩制动器释放油缸 (3) 中的活塞。 制动器释放油缸 (3) 中的液压油从油缸中压出，通过往复阀 (10) 输送至车轮制动器 (4) 和 (41) 。 接着机油压力分离车轮制动器的停车制动器部分。
拆下抢修杆时，制动器释放系统停用，制动器释放油缸 (3) 中的活塞由弹簧压力返回。 此时分离停车制动器的液压油回流至制动器释放油缸 (3) 。 停车制动器现在接合。
停车制动器分离时，制动器释放顺序阀 (11) 确保制动器释放系统停用。
抢修钩
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如果不能行驶的机器在陡坡或危险地区，抢修机器必须遥控操作。 只能在牵引绳牢牢连接到抢修机器时，启动制动器松放系统。在启动制动器松放系统前，牵引索必须牢牢连接到不能行驶机器的抢修钩上。不牢牢连接牵引索可能导致不能行驶的机器移动。不能行驶的机器不受控制的运动可能造成严重的人身伤害或死亡。 当将不能行驶的机器牵引到安全地方时，确保机器停放在水平地面上并楔牢车轮。在机器上进行任何维修作业前，确保机器不能移动。 |
如果停车制动器由于机器故障而接合 和 必须牵引机器，则可采用制动器释放系统释放机器停车制动器。
制动器释放系统由下列部件组成：制动器释放油缸 (3), 制动器释放顺序阀 (11), 单向阀 (6) 和 往复阀 (10) 。
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| 图 5 | g03347596 |
机器后视图 (3) 制动器释放油缸 (62) 抢修钩 | |
制动器释放系统由施加在抢修钩 (62) 上的外力启用。 抢修钩 (62) 位于机器后部。
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| 图 6 | g03347597 |
后机架左视图 (11) 制动器释放顺序阀 | |
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| 图 7 | g01395354 |
后机架左视图 (10) 往复阀 | |
制动器释放系统启用时，抢修钩 (62) 克服弹簧压力压缩制动器释放油缸 (3) 中的活塞。 制动器释放油缸 (3) 中的液压油从油缸中压出，通过往复阀 (10) 输送至车轮制动器。 接着机油压力分离车轮制动器的停车制动器部分。
当抢修钩 (62) 上的外力消失时，制动器释放系统停用 和 制动器释放油缸 (3) 中的活塞由弹簧压力返回。 此时分离停车制动器的液压油回流至制动器释放油缸 (3) 。 停车制动器现在接合。
制动器释放顺序阀 (11) 确保发动机运转时，制动器释放系统停用。
转向释放
如果机器发生故障且必须进行牵引，则可使用选装制动器释放系统释放机器转向。
可采用下面两种方法中的任何一种方法启动转向释放系统：
- 连接在抢修机器上的抢修杆。
- 或通过连接至不能行驶的机器的抢修钩上的牵引索。
两种方法均能对制动器释放油缸中的活塞施加外力。
转向释放系统包括以下部件：制动器释放油缸 (3), 转向释放分流器阀 (5) 和 制动器释放顺序阀 (11) 。
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| 图 8 | g01395356 |
(3) 制动器释放油缸（典型示例） | |
制动器释放油缸 (3) 位于机器后部。
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| 图 9 | g03347598 |
(11) 制动器释放顺序阀 | |
制动器释放顺序阀 (11) 位于后机架左侧。
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| 图 10 | g03347599 |
(5) 转向释放分流器阀 | |
转向释放分流器阀 (5) 安装在转向控制阀上。 转向控制阀安装于铰接件后方的后机架上。
制动器释放系统启动后，机油从制动器释放油缸 (3) 输送到转向释放分流器阀 (5) 。 来自制动器释放油缸 (3) 的压力油启动转向释放分流器阀 (5) 。 转向释放分流器阀 (5) 使机油可以在转向油缸的杆端和缸盖之间流动。 牵引时，机器铰接自如。
在发动机运转时，制动器释放顺序阀 (11) 确保转向释放系统停用。