C175-16 and C175-20 Engines for Off-Highway Trucks Caterpillar

如果冷却液液位过低，空气就会进入冷却系统中。 冷却系统中的空气会降低冷却液流量。 空气会产生气泡，造成气穴。 冷却液中的气泡也会降低冷却能力。

• 颜色应与新冷却液相似

• 气味应与新冷却液相似

• 无污染

• 性质由发动机的操作与保养手册建议。

如果冷却液不具备这些性质，排放并冲洗系统。 根据发动机的操作与保养手册加注冷却系统。

• 冷却系统加注不正确

• 燃烧气体泄漏到冷却系统中

燃烧气体可由于以下条件进入系统：内部裂纹, 缸盖损坏 和 缸盖密封垫损坏。

• 弯曲翼片

• 折叠芯之间的碎屑

• 风扇叶片损坏

如果测压口无法在冷却系统上保持正确的压力，则发动机会变得过热。 冷却系统压力下降会降低水的沸点温度。

通常都会发现因损坏而渗漏的软管。 没有可见渗漏的软管可能在运行期间软化。 软管的软化区域会在使用过程中扭折或压扁。 软管的这些区域会对冷却液流形成阻力。 软管可能在一段时间后开裂。 软管的内侧会老化，软管松动颗粒会对冷却液流形成阻力。

水温调节器不开启或仅部分开启可能导致过热。

水温调节器不闭合可产生过冷。

发动机运行期间，检查泵排水孔的流体泄露，并且在发动机停转时检查有无泄露。 如果冷却液或者机油从排水孔中泄露，则更换泵。

叶轮损坏的水泵无法泵送足量的冷却液以提供正确的冷却液流量。 这会影响发动机的操作温度。 拆下水泵，检查叶轮是否损坏。 同时检查泵壳体内部有无叶轮产生的刮痕。