Horká chladicí kapalina, pára a alkálie mohou způsobit úraz osob. Při provozní teplotě je chladicí kapalina motoru horká a pod tlakem. Chladič motoru a všechna potrubí k topným tělesům nebo motoru obsahují horkou chladicí kapalinu nebo páru. Jakýkoliv kontakt může způsobit vážné popálení. Při vypnutém motoru zvolna povolte víčko tlakového uzávěru chladicího systému, aby se uvolnil přetlak, a chladicí systém nechte dostatečnou dobu vychládat. Je-li chladicí kapalina horká, nepokoušejte se utahovat hadicové spojky. Hadice by se mohly uvolnit a způsobit popáleniny. Přísada do chladicí kapaliny v chladicím systému obsahuje alkálie. Zabraňte zasažení kůže a očí. |
Umístění servisních bodů viz Příručka pro provoz a údržbu, "Přístupová dvířka a kryty".
- Hladinu chladicí kapaliny udržujte mezi ryskami "FULL/PLNÁ" a "ADD/PŘIDEJ" na nádržce chladicí kapaliny (1).
Show/hide table
Ilustrace 2 g01295120 - Podle potřeby doplňte odpovídající chladicí směs.
- Otevřte kryt (2).
- Odstraňte veškeré nečistoty a smetí z plochy kolem uzávěru plnicího hrdla. Před sejmutím uzávěru plnicího hrdla je nutné vyčistit oblast kolem uzávěru.
- Pomalu odšroubujte uzávěr plnicího hrdla, abyste uvolnili tlak.
- Chladicí kapalinu doplňte nalitím plnicí trubkou.
- Nasaďte uzávěr plnicího hrdla. Zavřete kryt.
Ilustrace 1 | g01294047 |