C4.4 and C7.1 Engines Caterpillar

Inlet Air Is Restricted

Usage:

525D 2L5

使用本步骤对进气系统压差高进行故障排除。在以下任一事件码为现行状态时使用本步骤。关于事件代码的信息，请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。访问电子维修工具上的发动机监控系统以便查看这些代码的当前触发点。关于发动机监控系统的信息，请参阅故障诊断与排除, "发动机监控系统"。

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表 1
进气受阻诊断故障代码
J1939 代码	CDL 代码	代码说明（代码说明可能不同）	注释
107-15	E583（1）	发动机空气滤清器 1 压差：高 - 最低严重程度（1）	空气滤清器压差高于触发点压力已达到延迟时间。记录该代码。
107-16	E583（2）	发动机空气滤清器 1 压差：高 - 中等严重程度（2）	空气滤清器压差高于触发点压力已达到延迟时间。记录该代码。发动机功率减额。

按所列步骤顺序完成以上步骤。

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查空气滤清器滤芯 A. 检查进气系统有无空气滤清器堵塞或损坏的情况。如果发动机配备进气预滤器，则请确认进气预滤器工作正常。	空气滤清器堵塞	结果：空气滤清器堵塞。修理：清洁或更换空气滤清器。确认故障已排除。结果：空气滤清器未堵塞。转至测试步骤 2。
2. 检查进气管路 A. 检查进气管路有无损坏或阻塞。	进气管路损坏	结果：进气管路损坏或阻塞。修理：修理或更换管路。确认故障已排除。结果：进气管路没有损坏或阻塞。转至测试步骤 3。
3. 检查机装箱通风 A. 检查并确认发动机安装在通风良好的机装箱中。	机装箱通风	结果：发动机没有良好的通风。修理：修理外壳的通风装置。确认故障已排除。结果：发动机充分通风。请联系代理商解决方案网络 (DSN)。