Če ne upoštevate tega priporočenega postopka, bodo odpadni delci z novim oljem ponovno krožili po sistemu za podmazovanje motorja.
| |
| Slika 1 | g03455346 |
Po tem, ko je motor deloval pri normalni delovni temperaturi, ga ustavite. Pred izvajanjem servisnih del na stikalo s ključem za vžig namestite opozorilno oznako "NE UPORABLJAJTE" ali drugo podobno opozorilo.
| OBVESTILO |
|---|
|
Med postopki preverjanja, vzdrževanja, preizkušanja, nastavitev in popravil je treba preprečiti razlivanje tekočin. Preden odprete kakršen koli predel ali razstavite komponento, ki vsebuje tekočino, pripravite ustrezno posodo za izliv tekočine. Glejte Posebno publikacijo, NENG2500, "Cat Dealer Service Tool Catalog" ali Posebno publikacijo, PECJ0003, "Cat Shop Supplies and Tools Catalog" za informacije o orodjih in pripomočkih, primernih za zbiranje in shranjevanje tekočin iz strojev Cat. Z odpadnimi tekočinami ravnajte v skladu z lokalnimi okoljevarstvenimi predpisi. |
- Iztočite olje z uporabo izpustnega čepa za olje (1) na oljnem koritu (2).
- Ko olje izteče, namestite izpustni čep.
| |
| Slika 2 | g06011724 |
| (1) Filtri motornega olja | |
| |
| Slika 3 | g06011774 |
|
(2) Izpust na ohišju filtra motornega olja
(3) Ohišje filtra motornega olja (4) Tesnilni obroček (5) Vložek filtra motornega olja | |
| OBVESTILO |
|---|
|
Caterpillarjevi oljni filtri so izdelani v skladu s Caterpillarjevimi specifikacijami. Uporaba oljnega filtra, ki ga Caterpillar ne priporoča, lahko povzroči obsežne okvare motorja oz. ležajev motorja, ročične gredi in drugih komponent, kot rezultat vdiranja večjih delcev iz nefiltriranega olja v podmazovalni sistem motorja. Uporabljajte samo oljne filtre, ki jih priporoča Caterpillar. |
- Priključite izpustno cev na izpust na ohišju oljnega filtra (2). Iztočite olje v ustrezno posodo.
- Odvijte ohišje oljnega filtra (3).
- Odstranite vložek oljnega filtra (5).
- Razprite gube in preglejte, ali oljni filter vsebuje kovinske delce. Čezmerna količina kovinskih delcev v oljnem filtru lahko nakazuje hitro obrabo ali napoveduje okvaro.
Uporabite magnet, da razločite železne kovine od neželeznih kovin, ki so prisotne v vložku oljnega filtra. Železne kovine lahko kažejo na obrabo jeklenih in litoželeznih delov motorja.
Neželezne kovine lahko kažejo na obrabo aluminijastih, medeninastih ali bronastih delov motorja. Prizadeti so lahko naslednji deli: glavni ležaji, ležaji drogov, ležaji turbopolnilnika in glave cilindrov.
Zaradi običajne obrabe in trenja so lahko v oljnem filtru prisotne majhne količine delcev, kar ni nič nenavadnega. Obrnite se na zastopnika podjetja Cat, da se dogovorite za dodatno analizo, če v oljnem filtru opazite preveliko količino delcev.
- Očistite tesnilno površino namestitvenega podnožja filtra.
- Na tesnilni obroč novega vložka oljnega filtra nanesite čisto motorno olje.
Namestite vložek oljnega filtra.
- Preglejte tesnilni obroček ohišja oljnega filtra. Če je tesnilni obroček poškodovan, ga zamenjajte.
- Privijte ohišje oljnega filtra v podnožje.
Show/hide table
OBVESTILO Oljnih filtrov pred namestitvijo ne napolnite z oljem. To olje ni filtrirano in je lahko onesnaženo. Onesnaženo olje lahko povzroči pospešeno obrabo sestavnih delov motorja ali poškodbe na motorju.
- Privijte ohišje oljnega filtra z zateznim momentom
60 ± 5 N·m (44 ± 3.6 lb ft) .
Polnjenje okrova ročične gredi motorja
- Odstranite pokrov polnilne odprtine za olje. Okrov ročične gredi napolnite z ustrezno količino olja. Če želite informacije o pravilnih polnilnih količinah, glejte navodila za uporabo in vzdrževanje, "Polnilne količine". Če želite informacije o ustreznem olju, glejte navodila za uporabo in vzdrževanje, "Priporočila za tekočine".
Show/hide table
OBVESTILO Če je vgrajen dodaten oljni filter ali sistem, morate pri polnjenju okrova ročične gredi doliti dodatno olje. Upoštevajte priporočila proizvajalca originalne opreme (OEM) ali proizvajalca filtra. Če ne dolijete dodatnega olja, ga lahko motorju manjka.
Show/hide tableOBVESTILO Poškodbe ročične gredi ali ležajev preprečite tako, da z zaganjanjem motorja napolnite z oljem vse filtre, preden začne motor delovati. Motorja ne zaganjajte dalj kot 30 sekund vzdržema.
- Zaženite motor in ga pustite 2 minuti delovati v "LOW IDLE" (SPODNJEM PROSTEM TEKU). S tem postopkom zagotovite, da je v sistemu za podmazovanje olje in da so oljni filtri napolnjeni. Preverite morebitna puščanja oljnega filtra.
- Ustavite motor, olje pa naj najmanj 10 minut teče nazaj v korito.
- Odstranite merilnik nivoja olja in preverite nivo olja. Nivo olja mora biti med oznakama "ADD/MIN" (DODAJ/NAJN.) in "FULL/MAX" (POLNO/NAJV.) na bočni strani merilnika nivoja olja.