C4.4 and C6.6 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar

可能原因

• 诊断代码

• 电气接头

• ECM 接头

• 燃油供给

• 进气歧管压力

建议的措施

诊断代码

检查电子维修工具上是否存在激活的诊断代码或事件代码。 在继续进行本程序之前，诊断并排除所有激活的代码。

电气接头

1. 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

2. 修复或更换电气接头。

3. 确保所有接头密封件全部安装就位，并正确安装了接头。

4. 确保修理后故障排除。 如果故障没有消除，请执行 "ECM 连接"。

ECM 连接

1. 检查 P2/J2 接头是否正确连接。

2. 检查 P1/J1 接头是否正确连接。

3. 如果怀疑 ECM 电源和接地有故障，请参考故障排除, "点火钥匙开关电路与蓄电池供电电路 - 测试"。

4. 验证 ECM 与燃油泵的供电与接地是否正确连接。

5. 修复所有故障，并确保排除了故障。

6. 如果维修后，没有消除故障，请继续执行"燃油供给"。

燃油供给

1. 目视检查油箱的燃油。 燃油表可能出现故障。

2. 确保燃油供给阀（如有配备）处在完全打开位置。

3. 如果温度低于 0 °C (32 °F)，检查燃油有无凝固（结蜡）。

4. 检查燃油的粗滤器 / 油水分离器是否含水。

5. 检查供油管路有无阻塞。

6. 检查低压燃油管是否拧紧并正确固定。

7. 检查燃油滤清器。

8. 检查柴油是否受污染。 请参阅系统操作 、测试与调整, "燃油质量 - 测试"。

9. 检查燃油系统内是否有空气。 请参阅系统操作、测试与调整, "燃油混入空气 - 测试"。

10. 确保燃油系统已充注。 请参阅系统操作、测试与调整, "燃油系统 - 注油"。

11. 检查燃油压力。 起动发动机，然后使用电子维修工具检查燃油导轨的压力是否大于 18000 kPa (2610 psi)。

12. 如果维修没有消除故障，请参考"进气歧管压力"。

进气歧管压力

1. 使用电子维修工具验证进气歧管压力。

2. 将起动开关转到接通位置。

3. 进气歧管压力读数应为 0 ± 0.5 kPa (0 ± 0.07 psi)。 如果进气歧管压力没有在限值范围内，请采取下述措施：

4. 检查空气滤清器阻塞指示器（如有配备）。

5. 确保空气滤清器干净且可用。

6. 检查进气和排气系统是否存在以下故障：

   • 堵塞

   • 限制

   • 进气管和排气管以及软管受损