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| 图 1 | g00723961 |
(1) 排放到油箱 (2) 动臂下降先导管路 (3) 返回油箱 (4) 动臂油缸 (5) 电磁阀 (6) 安全阀 (7) 单向阀 (8) 手动动臂下降阀 (9) 方向阀 (10) 单向阀 (11) 到缸盖端的供油管 (12) 动臂下降阀 (13) 动臂上升阀 (14) 动臂 II 控制阀 (15) 动臂 I 控制阀 (16) 到连杆端的供油管 (17) 阀总成 (18) 动臂再生阀 (19) 安全阀 (20) 先导供油管 (21) 动臂上升先导管路 (22) 斗杆进入先导管路 (23) 先导泵 (24) 液压启动控制阀 (25) 控制供油管 (26) 从动泵 (27) 驱动泵 (28) 发动机 (29) 控制供油管 (30) 安全阀 (31) 动臂下降控制阀 | |
动臂下降控制阀具有两个功能：
- 在液压供油管或动臂油缸供油管发生故障的情况下，安装在动臂油缸上的单向阀可防止动臂下降。
- 手动阀允许操作员在发动机停机时手动降低动臂。
动臂提升操作
当动臂先导操纵杆 (13) 移到动臂升起位置时，阀 (13) 启动。 先导供油从液压启动控制阀 (24) 和管路 (20) 流入管路 (21) 。 动臂控制阀 (14) 内的滑阀移动。 动臂控制阀 (15) 内的滑阀移动。 泵油从管路 (25) 和 (29) 经由动臂控制阀流向管路 (11) 。 来自管路 (11) 的主泵油流入动臂下降控制阀 (31) 。 主泵油经由单向阀 (10) 流入动臂油缸 (4) 的缸盖端。
动臂油缸连杆端的油经由管路 (16) 流回液压油箱。
动臂油缸同时工作。 当操纵手柄移动到空档位置时，动臂油缸保持在升起位置。 单向阀 (10) 和 (7) 可防止动臂油缸缸盖端的油从动臂油缸流回油箱。
动臂下降操作
当动臂先导操纵杆移到动臂下降位置时，阀 (12) 启动。 先导供油从液压启动控制阀 (24) 和管路 (20) 流出。 来自管路 (2) 的先导油压力移动动臂控制阀 (15) 内的滑阀。 另外，来自管路 (2) 的先导油压力还移动动臂再生阀 (18) 内的滑阀。 主泵油从管路 (29) 经由动臂控制阀 (15) 流向管路 (16) 。 来自管路 (16) 的泵油流入动臂油缸 (4) 的连杆端。
动臂油缸缸盖端中的油流入动臂下降控制阀。 触发动臂下降操作时，方向阀 (9) 发生移动。 如果方向阀 (9) 不移动，则来自缸盖端的油不能返回油箱并且动臂不能下降。 如果方向阀 (9) 移动，则油可以离开缸盖端并流入阀 (5) 。 阀 (5) 将油分流至方向阀 (9) 。 如果动臂快速下降，则较高压力油移动阀 (5) 内的活塞。 更多的油经由控制阀 (15) 返回油箱。 如果动臂缓慢下降，则较低压力油不能大幅移动阀 (5) 内的活塞。 油通过阀 (5) 和方向阀 (9) 内的限流缓慢返回油箱。
油缸缸盖端的卸压操作
当动臂被外力向下推动时，动臂油缸缸盖端中的油压升高。 在安全阀 (6) 和安全阀 (30) 处感应到油压。 当两油缸上的安全阀全部打开时，油流回液压油箱。
手动动臂下降操作
该功能用于发动机停机并且没有先导油压力输送至动臂下降先导回路时，手动降下动臂。
油从油缸的缸盖端流过手动动臂下降阀 (8) 。 油经由管路 (3) 流向液压油箱。