Cat 数据链路是用于电子模块间通信的双绞线。 发动机电子控制模块（ECM）与电子监控系统通过 Cat 数据链路通信。 Cat 数据链路用于与 Caterpillar 电子即使（ET）共享状态和诊断信息。 Cat 数据链路用于 ECM 编程。 Cat 数据链路用于 ECM 故障诊断与排除。
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| 图 1 | g00756646 |
典型实例 | |
测试步骤 1. 检查接头有无损坏
- 把蓄电池断路器扳到断开位置。
- 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。
- 彻底检查 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。 检查所有其他接头。 请参阅故障诊断与排除, "检查气电接头"中的诊断功能测试。
- 对 ECM 接头上与其电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 拉拔测试。
- 检查 ECM 接头（六角头固定螺钉）的扭矩是否为正确扭矩 6.0 N·m (55 lb in)。
- 检查用户接头（内六方孔头螺钉）的扭矩是否正确，其扭矩应为 2.25 ± 0.25 N·m (20 ± 2 lb in)。
- 检查线束和配线有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、触针和插孔之间应完全接合和/或插牢，线束和导线应没有腐蚀、磨损或挤压的地方。
结果:
- 正常（OK） - 接头和线路正常。 继续测试步骤 2。
- 异常 - 接头和/或导线存在故障。
修复: 修理或更换接头和 / 或导线。
停止
测试步骤 2. 检查 Cat 数据链路
- 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。
- 将 Cat ET 连接到维修工具接头上。
- 把蓄电池断路器扳到接通位置。
- 将 ECS 转到停机位置。
- 检查有无记录的诊断代码。
- 起动发动机并读取 Cat ET 上的状态信息。
- 观察电子监控系统上的机油压力和冷却液温度。
注: 如果显示部分而并非全部参数，则表明 Cat 数据链路正常。 检查与缺失参数相关的部件。
预期结果:
Cat ET 显示状态信息。 电子监控系统显示发动机参数。
结果:
- 正常（OK） - Cat 数据链路此时正常工作。
修复: 此故障可能是间歇性故障。 如果存在间歇性故障的话，请参阅故障诊断与排除, "检查电气接头"中的诊断功能测试。
停止
- 无参数显示。 - ECM 和 Cat ET 间的通信故障。 继续测试步骤 3。
- 维修工具没有通电。 - Cat ET 或通信适配器未通电。 继续测试步骤 4。
测试步骤 3. 检查 Cat ET 的工作状况
在另一台发动机上确认 Cat ET 正常工作。
预期结果:
Cat ET 和通信适配器在另一台发动机上正常工作。
结果:
- 正常（OK） - Cat ET 和通信适配器在另一台发动机上正常工作。 继续测试步骤 5。
- 异常 - Cat ET 和通信适配器在另一台发动机上不正常工作。 Cat ET、电缆或通信适配器有问题。
修复: 修理或更换接头和 / 或导线。
停止
测试步骤 4. 检查蓄电池电压
- 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。
- 确保所有接头已经连接。
- 将 ECS 转到停机位置。
- 测量 J60 上插脚 A 和插脚 B 间的电压。
预期结果:
电压值为 24 ± 3 VDC。
结果:
- 正常（OK） - 电压值为 24 ± 3 VDC。
修复: 修理或更换维修工具接头和/或导线。
停止
- 异常 - 电压值不为 24 ± 3 VDC。 线束或电源内存在问题。
修复: 检查发动机控制开关（ECS）端子 3 的电压。 确定 ECS 端子 1 上存在电压。 确认"蓄电池断路器"没有跳闸。
停止
测试步骤 5. 检查线束有无短路
- 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。
- 断开 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。 断开维修工具接头 J60/P60。 断开电子监控系统的接头 J99/P99。 断开附接到 Cat 数据链路的其他所有装置。
- 确保客户接头 J3A/P3A 已连接。
- 测量 P1-3 到 P1-9 的电阻。
- 测量以下各点之间的电阻：
- P1-3 到 P1-5
- P1-9 到 P1-5
- P1-3 到 P1-6
- P1-3 到 P1-4
- P1-9 到 P1-4
- P1-3 到 P1-11
- P1-9 到 P1-11
- P1-3 到 P1-5
- 测量 P99-5 到 P99-14 的电阻。
预期结果:
每次测量的电阻值都大于 20000 欧姆。
结果:
- 正常（OK） - 电阻大于 20,000 欧姆。 线束不存在短路。 继续测试步骤 6。
- 异常 - 电阻小于 20,000 Ohms。
修复: 修理或更换接头和 / 或导线。
停止
测试步骤 6. 检查线束电阻。
- 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。
- 断开 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。 断开维修工具接头 J60/P60 和监控系统 J99/P99 的接头。 断开附接到 Cat 数据链路的其他所有装置。
- 确保客户接头 J3A/P3A 已连接。
- 利用适当的导线短接 P1-9 和 P1-3。
- 测量 P99-14 到 P99-5 间的电阻。
- 测量维修工具接头 J60 上插脚 D 和插脚 E 间的电阻。
预期结果:
导线电阻低于 5 欧姆。
结果:
- 正常（OK） - 线束和接头电阻低于 5 欧姆。 继续测试步骤 7。
- 异常 - 电阻大于 5 欧姆。 线束或接头内存在开路故障。
修复: 修理或更换接头和 / 或导线。
停止
测试步骤 7. 确认 Cat 数据链路
- 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。
- 重新连上所有接头。
- 将 ECS 转到停机位置。
- 观察监控系统上的参数。
注: Cat 数据链路此时工作正常。 如果显示部分而并非全部参数，则表明 Cat 数据链路正常。 检查与缺失参数相关的部件。
注: 监控系统可显示标示监控系统和 ECM 间通信故障的消息。 当系统不再收到发动机相关的参数时，此消息出现。
预期结果:
参数显示在电子监控系统上。
结果:
- 正常（OK） - 可以在 Cat ET 上查看这些参数。
修复: 此故障可能是间歇性故障。 如果存在间歇性故障的话，请参阅故障诊断与排除, "检查电气接头"中的诊断功能测试。
停止
- 异常 - 不能在 Cat ET 上查看这些参数。
修复: 电子监控系统和/或数据链路电缆有故障。 检查确认电缆不太长。 请参考维修手册, SENR6587。
停止