AL 故障代码依靠某些设定点。 有关设定点的更多信息，请参阅系统操作, "维修模式"。 AL 故障代码没有保存在 GSC+ 的故障日志中。 许多 AL 故障代码被编程为故障报警或停机故障。 为显示故障的严重性，AL 故障代码伴随有故障报警指示灯。 此外，GSC+ 上的故障停机指示灯可附有 AL 故障代码。 有关 AL 故障代码及相关设定点的说明，请参阅以下段落。
AL1 水温过高报警 - 当发动机冷却液温度从设定点 P015 升高至 6°C (11°F) 时，GSC+ 发布水温过高停机。 故障报警指示灯将闪烁。 按下"报警故障代码"键后，上显示屏上显示 AL1 故障代码。
P015 是水温过高停机的设定点。 该设定点设置了冷却液液位对应的温度。 GSC+ 利用该温度宣布存在因水温过高而引起的停机故障。 达到设定点时，水温过高的专用停机指示灯闪烁并且发动机停机。
AL2 水温过低报警 - 当发动机冷却液温度降低至设定点 P016 时，GSC+ 发布水温过低报警。 设定点 P016 为水温过低报警的设定点。 按下"报警代码"键后，故障报警指示灯将闪烁并且上显示屏上显示 AL2 故障代码。
P016 是水温过低报警的设定点。 GSC+ 通过显示 P016 指示水温过低报警故障。
发动机机油压力过低的 AL3 报警 - 当发动机机油压力降低至设定点 P013 或 P014 的 34 kPa (5 psi) 内时，GSC+ 发布一个发动机机油压力过低的报警。 按下"报警代码"键后，故障报警指示灯将闪烁并且上显示屏上显示 "AL3" 故障代码。
P013 是发动机额定转速下机油压力过低停机的设定点。 如果在发动机以额定转速运转时机油压力降低于此设定点，则 GSC+ 将宣布发动机机油压力低故障。 达到设定点时，机油压力低的专用停机指示灯闪烁并且发动机停机。
P014 是怠速时机油压力低停机设定点。 当发动机怠速运转时，设定点 P014 告诉 GSC+ 什么时候宣布机油压力低停机故障。 达到设定点时，机油压力低的专用停机指示灯闪烁并且发动机停机。
发动机 ECM 检测到 AL4 故障 - 当发动机的电子控制模块（ECM）检测到报警故障或停机故障时，出现 AL4 故障。 发动机 ECM 告诉 GSC+ AL4 故障是报警故障还是停机故障。 此指示包括含发动机减额在内的故障。 当发电机组应用中使用了发动机 ECM 时，出厂时编程发动机 ECM 不减额。 出现 AL4 故障代码可能表示发动机 ECM 的编程不正确。 对于特定发动机，请参阅故障排除维修模式。 停用 MUI 发动机和燃气发动机上的 AL4 故障（P023）。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 "AL4" 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下报警代码键后上显示屏上显示 AL4 故障代码。
AL5 发动机冷却液液位过低故障 - 当发动机冷却液液位连续 10 秒钟低于冷却液损失传感器的探针时，GSC+ 发布冷却液液位过低警告（AL5）。 可编程 GSC+（P006）来将冷却液液位过低警告作为报警或停机处理。 可停用该故障（P005）。 当出现该故障时，可编程 GSC+P 来点亮其中一个备用故障指示灯。 备用故障指示灯位于 GSC+ 的前面。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL5 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 "AL5" 故障代码。
AL6 发动机机油温度过高故障 - 当发动机机油温度升高至 6 °C (11 °F) 设定点 P026 范围内时，GSC+ 发布发动机机油温度过高故障。 可编程 GSC+（P027）来将该故障作为报警、停机或可停用的故障（P025）处理。 出现该故障时，可编程 GSC+ 来点亮位于 GSC+ 上的其中一个备用故障指示灯。 可编程的设定点有 SP17、SP18 和 SP19。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 "AL6" 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 "AL6" 故障。
AL7 发电机过压故障（继电保护功能） - 当发电机任意两相之间的线间电压高于 P102 设定点或 P105 设定点时，GSC+ 发布过压故障。 可编程 GSC+ 来启用或停用将该故障作为报警、停机或是报警并停机处理。 过压故障的设定点为 P101 和 P104。 可编程该故障有 0 至 120 秒钟的延时。 这些设定点为 P103 和 P106。 故障阈值的调整范围为发电机铭牌电压的 100％ 至 125％（P028）。 故障阈值的设定点为 P102 和 P105。
当该故障作为报警故障和停机故障启用时，可单独编程故障阈值和延时，以便让报警故障充当停机故障的早期警告。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL7 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 AL7 故障代码。
注: 如果已执行了交流偏置调整 OP10，则调整后的电压不能用于确定继电保护功能的故障阈值。 未调整的交流电压值仍由 GSC+ 确定（但未显示），并且将会使用该值而不是显示的值。
AL8 发电机欠压故障（继电保护功能） - 当发电机任意两相之间的线间电压低于 P108 设定点或 P111 设定点时，GSC+ 发布欠压故障。 可编程 GSC+ 来启用或停用将欠压故障作为报警、停机或是报警并停机处理。 欠压故障的设定点为 P107 和 P110。 可编程该故障有 0 至 120 秒钟的延时。 延时选项有 P109 和 P112。 故障阈值的调整范围为铭牌电压的 60％ 至 100％（P028）。 用于故障阈值的设定点有 P108 和 P111。
当该故障作为报警故障和停机故障启用时，可单独编程故障阈值和延时。 单独编程可使报警故障充当停机故障的早期警告。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL8 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 AL8 故障代码。
注: 当发动机控制开关（ECS）处于停机/冷却位置时，AL8 故障停用。
注: 如果已执行了交流偏置调整（OP10），则调整后的电压不能用于确定继电保护功能的故障阈值。 未调整的交流电压值仍由 GSC+ 确定（但未显示），并且将会使用该值而不是显示的值。
AL9 发电机过频故障（继电保护功能） - 当发电机频率高于 P113 或 P117 设定点时，GSC+ 发布过频故障。 可编程 GSC+（P113 和 P116）来启用或停用将该故障作为报警、停机或是报警并停机处理。 可编程该故障（P115 和 P118）有 0 至 120 秒钟的延时。 可在 60 至 72 Hz 范围内调整故障阈值（P114 和 P117）（对于 50 Hz 应用，范围为 50 至 60 Hz）。
当该故障作为报警故障和停机故障启用时，可单独编程故障阈值和延时，以便让报警故障充当停机故障的早期警告。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL9 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障停机指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 AL9 故障代码。
注: 当发电机频率大于或等于 70 Hz 时，GSC+ 上显示的频率将闪烁。
AL10 发电机欠频故障（继电保护功能） - 当发电机频率低于 P120 或 P123 设定点时，GSC+ 发布欠频故障。 可编程 GSC+（P119 和 P122）来启用或停用将该故障作为报警、停机或是报警并停机处理。 还可编程该故障（P121 和 P124）有 0 至 120 秒钟的延时。 可在 36 至 60 Hz 范围内调整故障阈值（P120 和 P123）（对于 50 Hz 应用，范围为 30 至 50 Hz）。
当该故障作为报警故障和停机故障启用时，可单独编程故障阈值和延时，以便让报警故障充当停机故障的早期警告。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL10 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 AL10 故障代码。
注: 当发动机控制开关（ECS）处于停机/冷却位置时，AL10 故障停用。
AL11 发电机逆功率故障（继电保护功能） - 当逆功率高于 P126 设定点时，GSC+ 发布逆功率故障。 可编程 GSC+（P125）来启用或停用将该故障作为停机处理。 此外，可编程该故障（P127）有 0 至 30 秒钟的延时。 可在铭牌功率（P030）的 0 至 20％ 范围内调整故障阈值（P126）。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL11 故障代码。
AL12 发电机相位过流故障（继电保护功能） - 当任一电流高于 P129 或 P134 设定点时，GSC+ 发布相位过流故障。 可编程 GSC+ （P128、P133）来启用或停用将该故障作为报警、停机或是报警并停机处理。 可编程该故障有（P130 和 P135）0 至 250 秒钟的延时。 可在铭牌电流（P029）的 100％ 至 160％ 范围内调整故障阈值（P129 和 P134）。
当该故障作为报警故障和停机故障启用时，可单独编程故障阈值和延时，以便让报警故障充当停机故障的早期警告。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL12 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 AL12 故障代码。
AL13 发电机总过流故障（继电保护功能） - 当发电机总电流（三相之和）高于 P131 或 P136 设定点时，GSC+ 发布总过流故障。 可编程 GSC+（P128 和 P133）来启用或停用将该故障作为报警、停机或是报警并停机处理。 此外，可编程该故障（P132 和 P137）有 0 至 250 秒钟的延时。 可在三倍铭牌额定电流（P029）的 100％ 至 160％ 范围内调整故障阈值（P131 和 P136）。
当该故障作为报警和停机故障启用时，可单独编程故障阈值和延时，以便让报警故障充当停机故障的早期警告。
当该故障编程为停机故障时，故障停机指示灯将闪烁，并且上显示屏上立即显示 AL13 故障代码。
当该故障编程为报警故障时，故障报警指示灯将会闪烁，并且在按下"报警代码"键后上显示屏上显示 AL13 故障代码。
AL14 A 相位无电压输入故障（继电保护功能） - 当 GSC+ 输入（GSC+ 接头触点 10）没有接收到 A 相位电压时，GSC+ 发布 A 相位无电压输入故障。 需要 A 相位电压输入以便精确测量发电机输出。 可能会降低一些功率计量功能和交流频率测量的精确性。 GSC+ 自动将 A 相位上的电压输入缺失作为报警故障处理。 此响应不可编程。
出现该故障时，在按下"报警代码"键后，故障报警指示灯将闪烁并且上显示屏上显示 AL14 故障代码。
AL15 GSC+ 配置错误 - GSC+ 检查发电机输出电压频率和发动机转速之间的关系。 关系方程式如下。
频率（赫兹）=（发电机极数 X 转速）/ 120
GSC+ 自动将配置错误作为报警故障处理。 此响应不可编程。 通过将设定点 P009（齿圈轮齿数）和 P033（发电机极数）编程为正确值可排除该故障。
出现该故障时，在按下"报警代码"键后，故障报警指示灯将闪烁并且上显示屏上显示 AL15 故障代码。
注: 如果设定点 P033（发电机极数）设为 0，则 AL15 故障停用。
并联报警
并联报警总是作为故障报警处理，不会导致发动机停机。
同步可能会被停止，视故障情况而定。 有一个例外，就是仅当 GSC+P 处于同步模式时才会发布并联报警。 正常模式下会激活的唯一并联报警是 AL16 相序不正确。 如果正常模式下该报警激活，则当按下 "AL 代码"键时将会显示该报警，方式与其他故障报警相同。
只有通过用非零值编程同步启用设定点 P301，才会检测并通知并联报警。
AL16 相序不正确 - 只要正在进行同步功能，并且 GSC+P 确认发电机和母线的相序不匹配，就会出现该故障。 相序不正确报警立即激活，并停止同步。 此情况下，报警锁定，直到移除同步请求为止。 如果是使用 SMS 局部做出该请求，则必须将 SMS 移至断开位置以清除该报警。 如果死母线闭合后立即检测到相序不匹配，但无同步功能正在进行中，则会激活"相序不正确"报警，但不会锁定。 此情况下，如果不存在相序不匹配情况，则将会移除报警。
AL17 发电机或母线电压不正确 - 发电机电压和母线电压中的其中一个电压或两个电压都不正确时，出现该故障。 只有启用同步并且提出同步请求，才会产生该报警。 可能会导致"发电机错误报警"或"母线电压报警"的情况如下。
- 母线电压过低而不适合同步。
- 发电机电压过低而不适合同步。
- 发电机电压和母线电压均超出了公差。
测试的特定情况取决于同步请求和设定点的值。 设定点 P303 在自动同步期间启用或停用发电机电压或母线电压检查。 设定点 P304 确定了母线电压和发电机电压之间可接受的最大电压差。
该报警在激活时将会阻止频率控制和断路器闭合，但不会停止同步。 如果在同步进行时清除了导致报警的情况，则将会排除报警，并且 GSC+P 将继续执行同步。
如果当由于同步器超出报警而导致同步停止时激活了发电机电压不正确报警或母线电压不正确报警，则报警将会锁定，直到移除同步请求为止。 此情况下，如果是使用 SMS 局部做出该请求，则必须将 SMS 移至断开位置以清除该报警。 如果是使用客户通信模块（CCM）远程做出该请求，则 CCM 必须发送一个发电机同步器控制指令（OFF 值）以清除报警。
AL18 同步器超时报警 - 当经过编程设定的一段时间后 GSC+P 无法完成自动同步或死母线并联，则会出现该故障。 出于报警目的，待确认断路器闭合后，则会认为完成了自动同步/死母线并联。
该报警有两个超时阈值：同步时间警告和最长同步时间故障。 同步可能会被停止，视超过的超时阈值情况而定。
当请求自动同步并完成死母线接通延时（如果为死母线）时，开始报警计时。
注: 如果 GSC+P 闭合了断路器，并且在 15 秒钟内出现导致断路器断开的故障，则 GSC+P 将锁定所有同步功能，直到 SMS 转至另一位置为止。 如果断路器在 15 秒钟后断开，则 GSC+P 将重新尝试请求的同步功能。
同步时间警告
如果 GSC+P 不能在同步时间警告设定点指定的时间期间完成自动同步或死母线并联，则 GSC+P 将激活 AL18 同步器超时报警，但会继续进行同步。 如果在超出最长同步时间故障设定点之前完成同步，则报警将会不起作用。
最长同步时间故障
如果 GSC+P 不能在最长同步超时故障设定点指定的时间期间完成自动同步或死母线并联，则 GSC+P 将激活 AL18 同步器超时报警，并停止同步。 此情况下，报警锁定，直到移除同步请求为止。 如果是使用 SMS 局部做出该请求，则必须将 SMS 移至断开位置以清除该报警。 如果是通过 CCM 远程做出该请求，则 CCM 必须发送一个发电机同步器控制指令（OFF 值）以清除报警。