CX31 On-Highway Transmission Caterpillar

CX 31 变速箱配有选装的液压减速器。 此减速器用作辅助制动系统，可由变速箱控制器的电气输入激活。 仅在以下情况下启用减速器：如果变矩器锁止, 调速器未请求燃油加注, 巡航控制未请求燃油加注 和 油门未请求燃油加注。 车辆制造商选择减速器控制器和其在操作台的安装位置。 最常用的控制器有以下三种类型：地板安装式踏板, 转向柱安装式操纵杆 和 仪表板安装式开关组件。 踏板和操纵杆会根据踏板或操纵杆的移动在 0 至 100% 之间控制减速角度。 减速器开关已经过编程设定，以在无、低、中或高之间调节减速百分比。

1. 有三种工作模式：滑行, 锁止 和 手动。 自动滑行和锁止模式要求巡航控制和减速器控制位于 ON（接通）位置。 将减速器编程设定为滑行时，仅在施加行车制动器时才能启用减速器。 减速器将应用选定的程序设定（低、中或高）。 操作员脚部移离行车制动器后，减速器脱开。 将减速器编程设定为锁止时，在行车制动器应用选定的编程级别的过程中和之后，减速器均保持在该模式。 减速器将保持在锁止模式直至下列部件对发动机燃油的请求激活：调速器, 巡航控制 和 油门。 手动模式不要求巡航控制开关置于ON（接通）位置。 在手动模式下，只要减速器开关置于 ON（接通）位置且无发动机燃油请求即可启用减速器。

2. ABS 激活时，减速器不会接合。 如果启用减速器时 ABS 激活，则减速器将会脱开。

3. 压缩制动器或排气制动器工作时，变速器减速器不会接合。 如果启用减速器时压缩制动器或排气制动器开始工作，则减速器将会脱开。

4. 如果发动机转速超过 2600 rpm，减速器不会接合。 如果减速器接合且发动机转速达到或超过 2600 rpm，则减速器将继续工作以帮助操作员减速。 可用换档逻辑防止发动机超速运转。 但是，也存在使用控制逻辑来保护硬件的情况。

5. 减速器操作大约 1 秒后变速箱才能检测到减速器性能。 操作员应该预料到这种延迟，以避免不必要的使用行车制动器。

6. 如果减速器装配的操纵杆未返回至 OFF（闭合）位置且操作员踩下油门，则油门踏板将脱开减速器。 减速器将不会再次接合直至操作员将操纵杆移至 OFF（闭合）位置且操作员再次接合减速器。

7. 道路打滑时不要使用减速器。 在打滑路面使用减速器可能会导致车辆失控。

8. 变速箱过热时减速器性能下降，以保护变速箱。

9. 变速箱油位低会降低减速器性能。

10. 如果在减速器工作期间发动机冷却系统过热，则可能主要与发动机冷却系统压力、冷却液液位和发动机转速有关。 启用减速器时正常运行的发动机冷却系统过热可能与应用和环境状况有关。 在这种应用状况下，操作员须降低减速百分比并接合行车制动器。