如果安装了该开关，则使用本步骤进行停机开关的怀疑故障的诊断与排除。 如果表 1 中的诊断代码为现行状态或很容易反复出现，则使用本步骤。
| 诊断代码表 | ||
|---|---|---|
| 名称 | 产生此代码的条件 | 系统响应 |
| E265(1) 用户定义停机 | 油门开关与电子控制模块 (ECM) 的四个油门输入有关。 | 发动机将会停机。 记录该代码。 |
| 267-2 远程停机输入异常、间歇或不正确 | 地面停机开关的两个触针处于相同状态。 | 如果地面停机开关的两个触针都变为相同状态并且发动机正在运转中，则发动机将会继续运转。 记录该代码。 |
使用停机开关可使发动机停机。 发动机 ECM 将保持运转状态。Caterpillar 电子技师 (ET) 也可用于与 ECM 进行通信。 必须将停机开关返回 RUN（运转）位置并且发动机转速必须为零，然后 ECM 才允许发动机起动。
停机开关需要有两个至 ECM 的输入才能正常工作。 常闭输入必须接地并且常开输入必须为浮动状态才能使发动机运转。 如果拨动停机开关，则常闭输入将会处于浮动状态，而常开输入将会接地。 发动机将会停机。 请参考表 2 以了解停机开关的不同输入配置。
| 输入状态 | ||
|---|---|---|
| 常闭输入 | 常开输入 | 开关状态 |
| 闭合 | 闭合 | 无效 |
| 闭合 | 打开 | 停机 OFF（断开） |
| 打开 | 闭合 | 停机 ON（接通） |
| 打开 | 打开 | 无效 |
要想使发动机停机，将停机开关拨动至 SHUTDOWN（停机）位置即可。 如果发动机正在运转，ECM 会停止燃油喷射。 状态屏幕将会显示 "INJECTION DISABLED"（禁止喷油）。
如果停机开关的状态为 "ON"（接通），则 ECM 将不会允许发动机起动。
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| 图 1 | g01419183 |
示意图 | |
测试步骤 1. 检查电气接头和导线
- 将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。
- 仔细检查 ECM 接头 J1/P1。 彻底检查停机开关的接头。 请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解详细信息。
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| 图 2 | g01415758 |
ECM 接头的位置 | |
- 对 ECM 接头上与该电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
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| 图 3 | g01419187 |
P1 ECM 接头 (P1-46) 用户定义停机（常开） (P1-47) 用户定义停机（常闭） | |
- 检查 ECM 接头（六角头固定螺钉）扭矩是否正确。 请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解详细信息。
- 检查线束和导线有无磨损和挤压处。
预期结果:
所有接头、触针和插孔都应完全接合和/或插牢。 线束和导线没有腐蚀、磨损和挤压处。
结果:
- 正常 - 线束和导线完好。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 接头和/或导线存在故障。
修复: 修理和/或更换接头或导线。 确保所有密封件安装到位，确保接头完全耦合。确认修理后故障得到排除。
停止
测试步骤 2. 检查 Cat ET 上停机开关的状态
- 将 Cat ET 连接到维修工具接头上。 启动 Cat ET。
- 将钥匙开关转到 ON（接通）位置。
- 观测 Cat ET 上停机开关的状态。
- 操作停机开关。 观测 Cat ET 上停机开关的状态。
预期结果:
当停机开关处于 SHUTDOWN（停机）位置时，Cat ET 上的停机开关状态为 ON（接通）。
结果:
- 正常 - Cat ET
上显示的停机开关状态正确。
修复: 停机开关正常工作。 可能存在间歇性故障。 如果存在间歇性故障的话，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 异常 - Cat ET 上显示的停机开关状态不正确。 停机开关工作不正常。 转至测试步骤 3。
测试步骤 3. 在停机开关的接头上制造短路
- 将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。
- 断开停机开关接头。
- 在停机开关接头的端子 9 和端子 3 之间制造短路。
- 将钥匙开关转到 ON（接通）位置。
- 观测 Cat ET 上停机开关的状态。
- 在停机开关接头的端子 10 和端子 3 之间制造短路。
- 观测 Cat ET 上停机开关的状态。
- 将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。
- 拆下短接导线。
预期结果:
当停机开关接头的端子 9 和端子 3 之间短路时，Cat ET 上的停机开关的状态为 OFF（断开）。
当停机开关接头的端子 10 和端子 3 之间短路时，Cat ET 上的停机开关的状态为 ON（接通）。
结果:
- 正常 - Cat ET
上显示的停机开关状态正确。
修复: 线束或 ECM 没有故障。 临时连接一个新的停机开关。 永久安装新的停机开关之前，先确认使用新开关即可解决该故障。
停止
- 异常 - Cat ET 上显示的停机开关状态不正确。 线束和/或 ECM 中有故障。 转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 在 ECM 上制造短路
- 制作用于更换停机开关的 ECM 接头中的导线的跨接导线。 在跨接导线一端压接一个接头插孔。
- 断开 ECM 接头 P1。
- 从 P1-46 和 P1-47 上拆下导线。
- 将跨接导线安装到 ECM 接头上的停机开关的端子位置中。
- 在 P1 ECM 接头上，使 P1-46 中的跨接导线与发动机接地之间形成短路。
- 将钥匙开关转到 ON（接通）位置。
- 观测 Cat ET 上停机开关的状态。
- 拆下短接至接地的导线。
- 在 P1 ECM 接头上，使 P1-47 中的跨接导线与发动机接地之间形成短路。
- 观测 Cat ET 上停机开关的状态。
- 拆下短接至接地的导线。
- 将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。
- 将所有导线恢复为原有状态。
预期结果:
当 P1-47 中的跨接导线与发动机接地之间短路时，Cat ET 上的停机开关的状态为 OFF（断开）。
当 P1-46 中的跨接导线与发动机接地之间短路时，Cat ET 上的停机开关的状态为 ON（接通）。
结果:
- 正常 - Cat ET
上显示的停机开关状态正确。
修复: 故障在于 ECM 接头和停机开关之间的线束中。 修理线束或接头。
停止
- 异常 - Cat ET
上显示的停机开关状态不正确。
修复: 更换 ECM。 请参考故障诊断与排除, "ECM - 更换"。
停止