3524B Engines for 797 and 797B Off-Highway Trucks Caterpillar

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电子控制模块产生高电压。 为防止人身伤害，确保电子控制模块没被通电，单体喷油器被断开。

技术规格

参考资料

参考: 有关更多信息，请参阅工具操作手册, NEHS0666, 9U-5132 正时和燃油系统设置工具总成。

简介

使用本程序调节喷油器。

所需工具

数字千分表

千分表

测试准备 - 数字千分表

注: 通常不需要对发动机转速/正时传感器进行标定，除非在正时轮被从凸轮轴上拆下来或电子控制模块被更换时。

此调整非常关键。 应确保喷油器调整能够正确进行。

1. 请参考测试和调整, "喷油器调整和气门间隙调整时曲轴应处的位置"。 可以在表中曲轴所处的两个位置下检查和调整所有的喷油器。 这将确保推杆挺杆不在凸轮轴的凸尖上而在凸轮轴的基圆上。

   在进行检查和调整之前，工具必须被设定到正确的尺寸。

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   图 1	g06346380
   (T1c) 8S-3675 千分表触针 (T1d) 9U-5138 设定块规 (T2) 369-2607 千分表 (T3a) 9U-6272 尼龙螺钉 (T3b) 443-4174 磁性夹具 (T3c) 443-4175 杆组件

   注: 包含加长夹头 (T4c) 和千分表触点 (T1b) 的磁性夹具总成 (T4) 可用于根据需要将千分表升高到某些干涉点之上。

2. 将杆 (T3c) 置于孔相对开口端的夹具 (T3b) 中。 将触针 (T1c) 安装到数字千分表 (T2) 上。 将数字千分表 (T2) 安装在夹具 (T3b) 的孔相对开口端中。 尼龙螺钉中的螺钉（保持松开）。

3. 确保夹具 (T3b) 和块规 (T1d) 的表面清洁干燥。
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   图 2	g06334978
   喷油正时工具的调整 (T1c) 9U-5138 设定块规 (T2) 369-2607 数字千分表 (T3a) 9U-6272 尼龙螺钉 (T3b) 443-4174 磁性夹具 (T3c) 443-4175 杆组件

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   图 3	g06346346
   喷油正时工具的调整 (T1a) 4C-8753 加长夹头 (T1b) 5P-7263 千分表触针 (T1c) 9U-5138 设定块规 (T2) 369-2607 数字千分表 (T3a) 9U-6272 尼龙螺钉 (T3b) 443-4174 磁性夹具

4. 将步骤 2 中的数字千分表组件放在块规 (T1d) 的上表面。 杆 (T1b) 必须处于块规 (T1d) 的上层台阶上。

   注: 块规 (T1d) 有 2 个台阶。 确保台阶设计适用于 64.34 mm (2.53 inch) 尺寸。

5. 拧松数字千分表 (T2) 的尼龙螺钉 (T3a)。 移动夹具中的数字千分表 (T2)，直至数字千分表靠在夹具 (T3b) 内唇上。 拧紧数字千分表 (T2) 的尼龙螺钉 (T3a)。 设定到夹具上后，使块规归零。

测试步骤 - 数字千分表

图 4	g06346354
燃油正时工具已放置到位 (T2) 369-2607 数字千分表 (T3b) 443-4174 磁性夹具 (T3c) 443-4175 杆组件 (1) 喷油器随动件 (2) 台肩

1. 确保喷油器跟随器 (1) 和凸肩 (2) 的上表面清洁干燥。

2. 将数字千分表 (T2) 和夹具 (T3b) 放到将要检查的喷油器上的正确位置。 确保夹具的磁性底座处于喷油器随动件 (1) 的上表面。 杆 (T3c) 必须处于肩部 (2) 的上表面。

3. 数字式千分表必须指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)。

4. 如果数字千分表指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)，无需调整。 继续下一个要检查的喷油器。 重复进行自步骤 2 起的所有步骤。 如果千分表未指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)，转至调整步骤。

调整步骤 - 数字千分表

1. 拧松将要调整的喷油器的调整螺钉的锁紧螺母。
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   图 5	g00284832
   已安装的正时和油量设定工具组

2. 转动调整螺钉，直至数字千分表指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)。 拧紧调整螺钉锁紧螺母至发动机技术规格手册中所列的扭矩。 随后检查调整结果，确定调整结果没有变动。 如有必要，重复此步骤直到调整结果正确为止。 当调整结果正确时，对下一个需要检查的喷油器进行检查。 重复进行自步骤 3 起的所有步骤。

3. 所有喷油器都被检查和调整过之后，从飞轮上拆下正时螺栓。

测试准备 - 千分表

注: 通常不需要对发动机转速/正时传感器进行标定，除非在正时轮被从凸轮轴上拆下来或电子控制模块被更换时。

此调整非常关键。 应确保喷油器调整能够正确进行。

1. 请参考测试和调整, "喷油器调整和气门间隙调整时曲轴应处的位置"。 可以在表中曲轴所处的两个位置下检查和调整所有的喷油器。 这将确保推杆挺杆不在凸轮轴的凸尖上而在凸轮轴的基圆上。

   在进行检查和调整之前，工具必须被设定到正确的尺寸。

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   图 6	g06346364
   (T1b) 6V-3075 千分表 (T1c) 8S-3675 千分表触针 (T1d) 9U-5138 设定块规 (T4a) 9U-5137 磁性夹具 (T4c) 122-0449 杆接长套 (T4d) 122-0451 杆

2. 将杆 (T4d) 放到夹具 (T4a) 中。 将加长件 (T4c) 安装到夹具 (T4a) 上。 将触针 (T1c) 安装到千分表 (T1b) 上。 将千分表 (T1b) 安装到加长件 (T4c) 上。

3. 确保夹具 (T4a) 和块规 (T1d) 的表面清洁干燥。
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   图 7	g06346368
   喷油正时工具的调整 (T1b) 6V-3075 千分表 (T1d) 9U-5138 设定块规 (T4a) 9U-5137 磁性夹具 (T4b) 9U-6272 尼龙螺钉 (T4c) 122-0449 杆接长套 (T4d) 122-0451 杆

4. 将步骤 2 中准备好的千分表组件放在块规 (T1d) 的上表面。 杆 (T4d) 必须处于块规 (T1d) 的上层台阶上。

   注: 块规 (T1d) 有 2 个台阶。 确保台阶设计适用于 64.34 mm (2.53 inch) 尺寸。

5. 拧松千分表 (T2b) 刻度盘面的尼龙螺钉。 在杆接长套 (T2c) 内移动千分表 (T1b) 的刻度盘面，直到所有指针都指向零。 拧紧千分表 (T1a) 刻度盘面的尼龙螺钉。

测试步骤 - 千分表

图 8	g06346375
燃油正时工具已放置到位 (T1a) 6V-3075 千分表 (T2a) 9U-5137 磁性夹具 (T2d) 122-0451 杆 (1) 喷油器随动件 (2) 台肩

1. 确保喷油器跟随器 (1) 和凸肩 (2) 的上表面清洁干燥。

2. 将千分表 (T1a) 和夹具 (T2a) 放到将要检查的喷油器上的正确位置。 确保夹具的磁性底座处于喷油器随动件 (1) 的上表面。 杆 (T2d) 必须处于肩部 (2) 的上表面。

3. 千分表指针必须指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)。

4. 如果千分表指针指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)，则无需调节。 继续下一个要检查的喷油器。 重复进行自步骤 4 起的所有步骤。 如果千分表指针未指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)，转至调整步骤。

调整步骤 - 千分表

1. 拧松将要调整的喷油器的调整螺钉的锁紧螺母。
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   图 9	g00284832
   已安装的正时和油量设定工具组

2. 转动调整螺钉，直至千分表指针指示 0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 inch)。 拧紧调整螺钉锁紧螺母至发动机技术规格手册中所列的扭矩。 随后检查调整结果，确定调整结果没有变动。 如有必要，重复此步骤直到调整结果正确为止。 当调整结果正确时，对下一个需要检查的喷油器进行检查。 重复进行自步骤 3 起的所有步骤。

3. 所有喷油器都被检查和调整过之后，从飞轮上拆下正时螺栓。