773D and 777D Off-Highway Truck/Tractors Power Train Electronic Control System Caterpillar

某些早期 ECM 上升降阀调整可能不可用。

注: 如果升降阀调整设定过高，那么当举升系统位于浮动模式时，可能有过多油分流道举升系统。 这可能导致制动油升温速度加快。 这也会降低缓速器性能。

• 调整步骤

注: 在进行此调整步骤之前，将举升操纵杆置于保持位置。 将卡车置于静止位置。

1. 在举升出口放置一个 3447 kPa (500 psi) 压力表。

2. 让车斗处于下降位置，将举升操纵杆移向保持位置。

3. 进入配置参数屏幕。 使用 ET 中的维修下拉菜单。

4. 将升降阀调整设定更改到理想设定 −5° 到 +5° 之间。

5. 在发动机运行的同时，将举升操纵杆移动到浮动位置。

6. 使发动机运转到低怠速。 确认举升出口处压力低于 1724 kPa (250 psi)。

注: 如果压力高于 1724 kPa (250 psi)，则调整设定过高。 这可能导致过多油分流道举升阀。 如果操作员在举升操纵杆位于浮动位置时驾驶，制动器油可能过热。 降低设定并重复本步骤，直到压力低于 1724 kPa (250 psi)。