C18 Marine Engine Caterpillar

Pastikan bahwa semua informasi, peringatan, dan petunjuk keselamatan telah dibaca dan dipahami sebelum prosedur pengoperasian atau perawatan dilakukan. Pengguna bertanggung jawab terhadap kinerja perawatan, termasuk semua penyetelan, penggunaan pelumas, cairan, dan filter yang sesuai. Pengguna juga bertanggung jawab untuk mengganti komponen karena keausan normal dan umur pemakaian. Kelalaian untuk mematuhi interval perawatan dan prosedur yang benar dapat menyebabkan kinerja produk tidak optimal dan/atau mempercepat keausan komponen. Gunakan konsumsi bahan bakar, jam servis, atau penanggalan, MANA YANG LEBIH DULU DICAPAI, untuk menentukan interval perawatan. Produk yang dioperasikan dalam kondisi pengoperasian yang sulit akan lebih sering memerlukan perawatan. Sebelum setiap urutan interval dilaksanakan, semua perawatan pada interval sebelumnya harus dilaksanakan.

Jika Diperlukan

Baterai - Penggantian
Baterai atau Kabel Baterai - Pemutusan
Cairan Pendingin - Penggantian
Extender Cairan Pendingin (ELC) - Penambahan
Pengukur Tingkat Oli Engine - Kalibrasi
Prosedur Penyimpanan Engine - Pemeriksaan
Sistem Bahan Bakar - Priming
Heat Exchanger - Pemeriksaan
Rekomendasi Perawatan
Saringan Air Laut - Pembersihan/Pemeriksaan

Tiap Hari

Tingkat Cairan Pendingin - Pemeriksaan
Indikator Servis Air Cleaner Engine - Pemeriksaan
Tingkat Oli Engine - Pemeriksaan
Filter Primer/Separator Air Sistem Bahan Bakar - Pengurasan
Indikator Servis Filter Pembuangan Asap - Pemeriksaan
Inspeksi Berkeliling

20 sampai 40 Jam Servis Pertama

Sabuk - Pemeriksaan/Penyetelan/Penggantian

Tiap 50 Jam Servis atau Tiap Minggu

Katup Kuras Kondensasi Aftercooler - Pemeriksaan/Pembersihan
Saringan Air Laut - Pembersihan/Pemeriksaan
Batang Seng - Pemeriksaan/Penggantian

14.400 L (3750 Gal-AS) Bahan Bakar atau 250 Jam Servis yang Pertama

Jarak Celah Katup Engine - Pemeriksaan
Rotator Katup Engine - Pemeriksaan
Injektor Bahan Bakar - Pemeriksaan

Setiap 14 400 L (3750 US gal) Bahan Bakar atau 250 Jam Operasi atau 1 Tahun

Pompa Air Bantu (Impeller Karet) - Inspeksi/Penggantian
Tingkat Elektrolit Baterai - Pemeriksaan
Sabuk - Pemeriksaan/Penyetelan/Penggantian
Zat Tambahan Cairan Pendingin Tambahan (SCA, Supplemental Coolant Additive) Sistem Pendinginan - Pengujian/Penambahan
Engine - Pembersihan
Elemen Air Cleaner Engine (Elemen Tunggal) - Pemeriksaan/Pembersihan/Penggantian
Breather Karter Engine - Pembersihan
Sampel Oli Engine - Pengambilan
Oli dan Filter Engine - Penggantian
Elemen Filter Primer (Separator Air) Sistem Bahan Bakar - Penggantian
Filter Sekunder Sistem Bahan Bakar - Penggantian
Air dan Sedimen Tangki Bahan Bakar - Pengurasan
Selang dan Klem - Pemeriksaan/Penggantian

500 Jam Pertama (untuk System yang Masih Baru, Sistem yang Diisi Ulang dan System yang Dikonversi)

Sampel Cairan Pendingin (Tingkat 2) - Pengambilan

Tiap 500 Jam Servis

Sampel Cairan Pendingin (Tingkat 1) - Pengambilan

Tiap 1000 Jam Servis

Elemen Filter Pembuangan Asap - Penggantian

Setiap 57.000 L (15.000 Gal-AS) Bahan Bakar atau 1000 Jam Servis

Turbocharger - Pemeriksaan

Setiap 57.000 L (15.000 Gal-AS) Bahan Bakar atau 1000 Jam Servis atau 2 Tahun

Inti Aftercooler - Pembersihan/Pengujian

Tiap Tahun

Sampel Cairan Pendingin (Tingkat 2) - Pengambilan

Tiap 3000 Jam Servis

Heat Exchanger - Pemeriksaan

Setiap 170 400 L (45 000 US gal) Bahan Bakar atau 3000 Jam Servis

Pompa Air Bantu (Impeller Perunggu) - Pemeriksaan/Penggantian
Regulator Temperatur Cairan Pendingin - Penggantian
Peredam Getaran Crankshaft - Pemeriksaan
Dudukan Engine - Pemeriksaan
Sensor Timing/Kecepatan Engine - Pembersihan/Pemeriksaan
Jarak Celah Katup Engine - Pemeriksaan
Rotator Katup Engine - Pemeriksaan
Injektor Bahan Bakar - Pemeriksaan
Motor Starter - Pemeriksaan

Setiap 284.000 L (75.000 Gal-AS) Bahan Bakar atau 5000 Jam Servis

Inti Oil Cooler - Pemeriksaan/Pembersihan/Pengujian
Pompa Air - Pemeriksaan

Tiap 6 Tahun

Inti Aftercooler - Penggantian

Overhaul

Rekomendasi Perawatan
Overhaul (Besar)