Turbocharger Turbine Temperature Is High
使用本步骤诊断和排除涡轮增压器涡轮进口温度高故障,或在下列任一事件代码为现行状态时使用本步骤。
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事件代码 | ||
---|---|---|
代码和描述 | 产生此代码的状况 | 系统响应 |
E245(1) 右涡轮增压器涡轮进口温度高 | 排气温度高于触发点温度。 | 记录该代码。 |
E245(2) 右涡轮增压器涡轮进口温度高 | 发动机减额。 记录该代码。 | |
E245(3) 右涡轮增压器涡轮进口温度高 | 记录该代码。
发动机停机。 |
|
E246(1) 左涡轮增压器涡轮进口温度高 | 排气温度高于触发点温度。 | 记录该代码。 |
E246(2) 左涡轮增压器涡轮进口温度高 | 发动机减额。 记录该代码。 | |
E246(3) 左涡轮增压器涡轮进口温度高 | 记录该代码。
发动机停机。 |
如果由于涡轮增压器涡轮进口温度高导致发动机停机,则必须循环发动机电子控制模块 (ECM) 的电源才能重新起动发动机。
- 诊断代码和事件代码
- 进气温度高
- 排气温度高
- 喷油器
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 按所列测试步骤中的顺序完成这些步骤。
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故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
---|---|---|
1. 检查代码 A. 将 Caterpillar 电子技师(ET)连接到维修工具接头上。 如有必要,请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"。 B. 在执行任何故障诊断与排除或清除故障诊断代码前,从发动机 ECM 下载"产品状态报告"。 C. 确定指向此步骤的故障诊断代码是否存在。 D. 针对指向此步骤的事件代码,检查有无系统相关的激活的诊断代码。 |
E245 E246 |
结果:存在相关代码。 修理:在继续进行此测试前,诊断并排除所有相关代码。 结果:存在 E245 或 E246 代码。 转至下一步。 结果:没有激活的代码 停止 |
2. 检查进气温度是否偏高 请参考故障诊断与排除, "进气温度高"。 注:进气歧管温度提高 1 度,排气温度就会提高大约 3 度。 |
进气 温度 |
结果:进气温度正常。 转至下一步。 结果:进气温度不正常。 修理:确定高进气温度的原因并排除故障。 如果故障未得到排除,转至下一步骤。 |
2. 检查排气温度是否过高 请参阅故障诊断与排除, "排气温度高"。 |
排气 温度 |
结果:排气温度正常。 转至下一步。 结果:排气温度不正常。 修理:确定高排气温度的原因并排除故障。 如果故障未得到排除,转至下一步骤。 |
3. 检查喷油器 注:输送过量燃油的故障喷油器会提高排气温度。 A. 连接 Cat ET 以确定是否存在喷油器电磁阀的诊断代码。 B. 执行"喷油器电磁阀测试"。 在 Cat ET 上,检查并确认喷油器电磁阀的状态为 "OK(正常)"。 C. 执行"Cylinder Cutout Test(断缸测试)"。 找到缺火气缸并修复故障。 D. 执行 "Fuel System Verification Test(燃油系统验证测试)"。 确认所有故障喷油器并执行必要的修理。 参考故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"。 |
泄漏 |
结果:喷油器不正常。 修理:修理或更换故障喷油器。 |
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