Maintenance Interval Schedule
Pastikan bahwa semua informasi, peringatan, dan petunjuk keselamatan telah dibaca dan dipahami sebelum prosedur pengoperasian atau perawatan dilakukan.
Elemen Air Cleaner Engine (Elemen Tunggal) - Pemeriksaan/Pembersihan/Penggantian
Breather Karter Engine - Bersihkan
Oli Engine - Ganti
Filter Oli Engine - Ganti
Analisa Bahan Bakar - Peroleh
Sistem Bahan Bakar - Lakukan Priming
Elemen Filter Primer (Separator Air) Sistem Bahan Bakar - Ganti
Filter Sekunder Sistem Bahan Bakar - Ganti
Detektor Partikel Logam - Pemeriksaan/Pembersihan
Batang Seng - Periksa/Ganti
Embun dan Sedimen Dalam Tangki Udara - Buang
Tingkat Cairan Pendingin - Pemeriksaan
Indikator Servis Saringan Udara Engine - Periksa
Precleaner Udara Engine - Periksa/Bersihkan
Ketinggian Oli Engine - Periksa
Filter Primer/Separator Air Sistem Bahan Bakar - Buang Isinya
Air dan Sedimen Dalam Tangki Bahan Bakar - Buang
Pemeriksaan Keliling
Supplemental Coolant Additive (SCA) Sistem Pendinginan - Uji/Tambah
Saringan Pipa Saluran Motor Starter Udara - Bersihkan
Sampel Oli Engine - Peroleh
Detektor Kabut Oli - Periksa
Peralatan Pelindung Engine - Periksa
Sampel Cairan Pendingin (Tingkat 2) - Peroleh
Filter Oli Engine - Ganti
Sensor Kecepatan/Timing Engine - Pembersihan/Inspeksi
Pipa Buang - Pemeriksaan
Elemen Filter Primer (Separator Air) Sistem Bahan Bakar - Ganti
Filter Sekunder Sistem Bahan Bakar - Ganti
Pompa Pelumasan Awal - Beri Pelumasan
Jarak Celah Katup Engine - Periksa
Rotator Katup Engine - Periksa
Tabung Lubrikator Motor Starter Udara - Bersihkan
Regulator Temperatur Cairan Pendingin - Penggantian
Motor Starter - Periksa
Cairan Pendingin (DEAC) - Penggantian
Extender Cairan Pendingin (ELC) - Penambahan
Peredam Getaran Crankshaft - Periksa
Peralatan yang Digerakkan - Periksa
Regulator Temperatur Oli Engine - Ganti
Turbocharger - Periksa
Pompa Air - Periksa
Pertimbangan Overhaul
Pengguna bertanggung jawab terhadap pelaksanaan perawatan, termasuk semua penyetelan, penggunaan pelumas, cairan, filter yang tepat, dan penggantian komponen akibat keausan normal dan umur. Kelalaian untuk mematuhi interval perawatan dan prosedur yang benar dapat menyebabkan kinerja produk tidak optimal dan/atau mempercepat keausan komponen.
Gunakan kilometer, konsumsi bahan bakar, jam servis, atau penanggalan, MANA YANG LEBIH DULU DICAPAI, untuk menentukan interval perawatan. Produk yang dioperasikan dalam kondisi pengoperasian yang sulit akan lebih sering memerlukan perawatan.
Catatan: Sebelum setiap urutan interval dilaksanakan, semua perawatan pada interval sebelumnya harus dilaksanakan.
Jika Diperlukan
Filter Oli Sentrifugal - Periksa Elemen Air Cleaner Engine (Elemen Tunggal) - Pemeriksaan/Pembersihan/Penggantian
Breather Karter Engine - Bersihkan
Oli Engine - Ganti
Filter Oli Engine - Ganti
Analisa Bahan Bakar - Peroleh
Sistem Bahan Bakar - Lakukan Priming
Elemen Filter Primer (Separator Air) Sistem Bahan Bakar - Ganti
Filter Sekunder Sistem Bahan Bakar - Ganti
Detektor Partikel Logam - Pemeriksaan/Pembersihan
Batang Seng - Periksa/Ganti
Tiap Jam Servis
Data Trend - CatatTiap Hari
Tinggi permukaan Oli Lubrikator Motor Starter Udara - PeriksaEmbun dan Sedimen Dalam Tangki Udara - Buang
Tingkat Cairan Pendingin - Pemeriksaan
Indikator Servis Saringan Udara Engine - Periksa
Precleaner Udara Engine - Periksa/Bersihkan
Ketinggian Oli Engine - Periksa
Filter Primer/Separator Air Sistem Bahan Bakar - Buang Isinya
Air dan Sedimen Dalam Tangki Bahan Bakar - Buang
Pemeriksaan Keliling
Tiap 50 Jam Servis atau Tiap Minggu
Batang Seng - Periksa/GantiTiap 250 Jam Servis Untuk Penggunaan
Sampel Cairan Pendingin (Tingkat 1) - PerolehSupplemental Coolant Additive (SCA) Sistem Pendinginan - Uji/Tambah
Tiap 250 Jam Servis atau 6 Minggu
Pemutus Aliran Udara - UjiSaringan Pipa Saluran Motor Starter Udara - Bersihkan
Sampel Oli Engine - Peroleh
Detektor Kabut Oli - Periksa
Tiap 500 Jam Servis atau Tiap 3 Bulan
Dudukan Engine - Lakukan PemeriksaanPeralatan Pelindung Engine - Periksa
Permulaan 1000 Jam Servis atau 6 Bulan
Rotator Katup Engine - PeriksaTiap 1000 Jam Servis atau Tiap 6 Bulan
Barring Device - Beri PelumasanSampel Cairan Pendingin (Tingkat 2) - Peroleh
Filter Oli Engine - Ganti
Sensor Kecepatan/Timing Engine - Pembersihan/Inspeksi
Pipa Buang - Pemeriksaan
Elemen Filter Primer (Separator Air) Sistem Bahan Bakar - Ganti
Filter Sekunder Sistem Bahan Bakar - Ganti
Pompa Pelumasan Awal - Beri Pelumasan
Tiap 2000 Jam Servis atau Tiap 1 Tahun
Kondensasi di Aftercooler - BuangJarak Celah Katup Engine - Periksa
Rotator Katup Engine - Periksa
Tiap 4000 Jam Servis atau Tiap 1 Tahun
Badan Aftercooler - Bersihkan/UjiTabung Lubrikator Motor Starter Udara - Bersihkan
Regulator Temperatur Cairan Pendingin - Penggantian
Motor Starter - Periksa
Tiap 8000 Jam Servis atau Tiap 3 Tahun
Pengikut Roller Camshaft - Periksa Cairan Pendingin (DEAC) - Penggantian
Extender Cairan Pendingin (ELC) - Penambahan
Peredam Getaran Crankshaft - Periksa
Peralatan yang Digerakkan - Periksa
Regulator Temperatur Oli Engine - Ganti
Turbocharger - Periksa
Pompa Air - Periksa
Antara 16 000 dan 24 000 Jam Servis
Overhaul (Bagian Atas)Pertimbangan Overhaul
Tiap 16 000 Jam Servis atau Tiap 6 Tahun
Cairan pendingin (ELC) - PenggantianAntara 36 000 dan 44 000 Jam Servis
Overhaul (Besar)Overhaul
Pertimbangan OverhaulCaterpillar Information System:
C9.3 Marine Engine Valve Mechanism Cover - Remove and Install
C9.3 Marine Engine Cylinder Block Cover - Remove and Install
3500 Engines Housing (Front)
C2.2 Engines For Caterpillar Built Machines Sensor Signal (Analog, Passive) - Test
3406E Engine Cylinder Head - Install
The Hose and Tube Assembly in the Service Brake Control Group May Fail on Certain 777G Off-Highway Trucks{4257, 4269} The Hose and Tube Assembly in the Service Brake Control Group May Fail on Certain 777G Off-Highway Trucks{4257, 4269}
C27 and C32 Engine for MD6250 and MD6310 Drill Coolant Level - Test
XQC1200 and XQC1600 Power Modules Circuit Breaker Panel - Remove and Install
442-1750 Lifting Plate{0374, 0599, 0629, 0632, 0700, 1122} 442-1750 Lifting Plate{0374, 0599, 0629, 0632, 0700, 1122}
C11, C13, C15, and C18 Industrial Engines NRS Exhaust Gas Temperature Is High
C9.3 Marine Engine Front Cover - Remove and Install
Procedure to Adjust Track Tension on Variable Gauge Undercarriages {4157, 4158} Procedure to Adjust Track Tension on Variable Gauge Undercarriages {4157, 4158}
PM820, PM822, and PM825 Cold Planer Lifting and Tying Down the Machine - Fixed Conveyor
C9.3 Marine Engine Cylinder Head - Remove and Install
3500B High Displacement Locomotive Engines Fuel Injector Mechanism
12M Motor Grader Wheel Lean Bearings - Lubricate
2015/07/07 An Improved Housing for the Throttle Inlet Is Used on Certain G3500 Engines {1071}
3500 Generator Sets with Dynamic Gas Blending Generator Bearing - Inspect
2015/08/14 A New Control Valve Assembly for Fuel Is Used on Certain 3500 Marine Engines {1261}
3500 Generator Sets with Dynamic Gas Blending Generator Bearing - Replace
C9.3 Marine Engine Engine Oil Pan - Remove and Install - Right-Hand Service
C280-08 Tier 4 Engine Exhaust Manifold Shield - Remove and Install
C9.3 Marine Engine Engine Oil Pan - Remove and Install - Combined Circuit Keel Cooling
3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Exhaust System Contains Oil