- Motor se často přehřívá.
- Dochází ke zpěnění.
- Do chladicího systému vnikl olej a chladicí kapalina je znečištěná.
- Do chladicího systému vniklo palivo a chladicí kapalina je znečištěná.
Poznámka Při vypouštění a výměně kapaliny ELC používejte k čištění chladicího systému pouze čistou vodu.
Poznámka Po vypuštění chladicí kapaliny z chladicího systému prohlédněte vodní čerpadlo a vodní termostat. Tato kontrola je vhodná příležitost k výměně vodního čerpadla, vodního termostatu a hadic, je-li to nutné.
OZNÁMENÍ |
---|
Při provádění jakéhokoli servisu nebo oprav chladicího systému motoru je nutné postup provádět s motorem umístěným na vodorovné ploše. Tento postup umožní přesně zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Tento postup také pomůže zabránit riziku zavzdušnění chladicího systému. |
Systém pod tlakem: Horká chladicí kapalina může způsobit vážné opařeniny. Před sejmutím víčka tlakového uzávěru chladicí soustavy zastavte motor a vyčkejte, dokud komponenty chladicí soustavy nevychladnou. Vypusťte přetlak z chladicí soustavy pomalým povolením víčka tlakového uzávěru chladící soustavy. |
- Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.
Show/hide table
Ilustrace 1 g03423123 Typický příklad - Otevřete vypouštěcí kohout nebo odstraňte vypouštěcí zátku (1) z motoru. Demontujte také vypouštěcí zátku (2). Otevřete vypouštěcí kohout nebo odstraňte vypouštěcí zátku z chladiče.
Nechejte chladicí kapalinu vytéci.
OZNÁMENÍ |
---|
Použitou chladicí kapalinu motoru řádně likvidujte nebo recyklujte. Pro regeneraci použité chladicí kapaliny a její opětovné použití v chladicích soustavách motorů byly navrženy různé metody. Podle firmy Caterpillar je jedinou přijatelnou metodou regenerace chladicí kapaliny umožňující její opětovné použití úplná destilace. |
Potřebujete-li získat informace týkající se likvidace a recyklace použité chladicí kapaliny, poraďte se s prodejcem Caterpillar nebo se obraťte na Dealer Service Tools (Servisní nástroje prodejců).
- Proplachujte chladicí soustavu čistou vodou, aby se odstranily všechny nečistoty.
- Zavřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě). Vyčistěte vypouštěcí zátky. Namontujte vypouštěcí zátky a utáhněte je momentem
35 N·m (25 lb ft) .Show/hide tableOZNÁMENÍ Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující
5 l (1,3 US gal) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.Vzduchové kapsy v chladicí soustavě mohou způsobit poškození motoru.
- Naplňte chladicí soustavu čistou vodou. Nasaďte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.
- Spusťte motor a nechte jej běžet při nízkých volnoběžných otáčkách, dokud teplota nevzroste na hodnotu
49 to 66 °C (120 to 150 °F) . - Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Otevřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě) nebo demontujte vypouštěcí zátky chladicího systému. Nechejte vodu vytéci. Chladicí soustavu proplachujte čistou vodou.
- Zavřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě). Z vypouštěcích zátek odstraňte staré těsnicí O-kroužky a vyčistěte vypouštěcí zátky. Na vypouštěcí zátky nasaďte nové těsnicí O-kroužky. Namontujte vypouštěcí zátky a utáhněte je momentem
35 N·m (25 lb ft) .
- Naplňte chladicí systém chladicí kapalinou s prodlouženou životností (ELC). Více informací o specifikacích chladicího systému viz tato Příručka pro provoz a údržbu, "Objemy provozních náplní a doporučení k nim" (část Údržba). Nenasazujte víčko plnicího otvoru chladicí soustavy.
- Spusťte motor a nechte jej běžet při nízkých volnoběžných otáčkách. Zvyšte otáčky motoru na vysoké volnoběžné otáčky. Nechte motor běžet, aby se otevřel termostat motoru. Tento postup umožní, aby se ze systému vypudil veškerý vzduch. Snižte otáčky motoru na nízké volnoběžné. Vypněte motor.
- Hladinu chladicí kapaliny udržujte na značce pro maximum, která je odpovídající pro danou aplikaci.
- Vyčistěte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Prohlédněte ploché těsnění uzávěru plnicího hrdla chladicího systému. Je-li ploché těsnění uzávěru plnicího hrdla chladicího systému poškozené, zlikvidujte starý uzávěr plnicího hrdla chladicího systému. Nasaďte nový uzávěr plnicího hrdla chladicího systému. Pokud ploché těsnění na uzávěru plnicího hrdla chladicího systému není poškozené, proveďte tlakovou zkoušku uzávěru plnicího hrdla chladicího systému pomocí 9S-8140 tlakového čerpadla. Správný tlak v uzávěru plnicího hrdla chladicího systému je uveden na přední části uzávěru plnicího hrdla chladicího systému. Pokud uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy nevydrží správný tlak, nainstalujte nový uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.
- Spusťte motor. Zkontrolujte těsnost chladicí soustavy a správnou provozní teplotu chladicí kapaliny.
OZNÁMENÍ |
---|
Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující Vzduchové kapsy v chladicí soustavě mohou způsobit poškození motoru. |