Oil Filter Differential Pressure Problem
使用本步骤诊断并排除异常机油滤清器压差。 或者，如果以下任一诊断代码为激活状态，则采用本步骤。
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| 诊断代码表 | ||
|---|---|---|
| J1939 代码和描述 | 产生此代码的状况 | 系统响应 |
| 99-15 发动机机油滤清器压差：高 - 最低严重程度 (1) |
经过过滤的机油压力与未经过滤的机油压力偏差大于触发点压力。 | 记录该代码。 ECM 可能会使发动机减额或停机。 |
| 99-16 发动机机油滤清器压差：高 - 中等严重程度 (2) |
||
| 99-0 发动机机油滤清器压差：高 - 最高严重程度 (3) |
||
可能原因
- 机油滤清器
- 机油压力传感器电路
- 机油滤清器旁通阀
建议的措施
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 按所列测试步骤中的顺序完成这些步骤。
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| 故障排除测试步骤 | 值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 机油滤清器堵塞或机油滤清器故障 A. 手动检查机油滤清器的压差。 如果机油滤清器压差太高，更换机油滤清器滤芯。 |
机油滤清器 |
结果：起动发动机后，更换滤清器的事件代码不再处于激活状态。 停止 结果：起动发动机后，更换滤清器的事件代码仍处于激活状态。 转至测试步骤 2。 |
2. 机油压力传感器和/或电路 A. 不要起动发动机。 使用 Caterpillar 电子技师 (ET) 比较"未过滤机油压力 (abs)" 与"发动机机油压力 (abs)" 的读数。 |
传感器电路 | 结果：发动机关闭时，两个传感器均读取大气压力。 转至测试步骤 3。 结果：发动机关闭时，传感器不读取大气压力。 修理：故障排除传感器电路。 请参考故障诊断与排除, "传感器信号（模拟、有源）- 测试"。 确认修理后故障得到排除。 |
3. 机油滤清器旁通阀 如果机油滤清器旁通阀卡在关闭位置，则在机油温度低时能引起压差读数高。 如果机油滤清器旁通阀卡在打开位置，则在机油温度高时能引起压差读数低。 A. 确定阀有无卡滞。 |
滤清器旁通阀 |
结果：旁通阀正常。 停止 结果：旁通阀不正常。 修理：修理或更换阀。 确认修理后故障得到排除。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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