图 1 | g01164538 |
(1) 液压锁定控制 (2) 行驶控制 (3) 工时计 (4) 监视器 (5) 操纵手柄控制装置 (6) 发动机转速控制 (7) 发动机起动开关 (8) 右控制面板 (9) 操作员座椅 (10) 收音机 (11) 备用控制(如有配备) |
图 2 | g02758536 |
(12) 发动机转速自动控制(AEC) (13) 作业机具控制 (14) 重载提升控制 (15) 车窗清洗器 (16) 车窗雨刮器 (17) 照明开关 (18) 座椅加热器 (19) 回转微调控制 (20) 过载警告装置 (21) 空调和加热器控制 |
液压锁定控制器 (1)
液压锁定操纵杆位于左操控台的左侧。
锁定 - 将行驶操纵杆/踏板和操纵手柄置于 HOLD(保持)(中央)位置。 移动液压锁定控制操纵杆至 LOCKED(锁定)位置。 这会使所有原厂安装的液压操纵装置都不能操作。 |
注: 在起动发动机前,必须确保液压锁定控制放在 LOCKED(锁定)位置。 如果操纵杆放在 UNLOCK(开锁)位置,发动机起动开关将不起作用。
解锁 - 移动液压锁定控制操纵杆至 UNLOCKED(开锁)位置。 这使所有原厂安装的液压操纵装置都能操作。 |
工时计 (3)
工时计 - 此仪表显示发动机的总工作小时数。 用此仪表来确定以工作小时计算的保养间隔。 |
监控器 (4)
此监视器是用于显示机器的各种工作数据。 有关监控器操作的详细资料,参阅操作和保养手册, "监控系统"。
操纵手柄控制器 (5)
操纵手柄控制用于控制机器作业机具的功能。 有关操纵手柄各项功能的更多信息,请参阅操作和保养手册, "操纵手柄控制"。
发动机转速控制 (6)
发动机转速 - 转动发动机转速旋钮以控制发动机转速(发动机 rpm)。 从 10 个可用位置中选出所需位置。 选出的发动机转速旋钮的位置会在电子监控面板上显示出来。 |
降低 - 逆时针转动发动机转速旋钮以降低发动机转速(发动机rpm)。 |
升高 - 顺时针转动发动机转速旋钮以增加发动机转速(发动机rpm)。 |
控制发动机转速的备用方法
如果控制系统由于故障而不工作,并且发动机转速不能由发动机转速旋钮调节,您可用下述方法暂时调节发动机转速。 要尽快进行修理。
检查信息显示屏有无错误信息。 如果错误信息 "ECM ERROR(电子控制模块错误)"显示出来,则电子控制器有问题。 参阅"备用控制装置(如有配备)"。
如果发动机转速不能由发动机转速旋钮调节,而且电子控制器的指示灯不亮,请参阅"备用控制装置(如有配备)"。
注: 即使不能控制发动机转速,也可用发动机起动开关使发动机起动和熄火。
发动机起动开关(7)
注意 |
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发动机起动开关必须在“接通”(ON)位置和发动机必须运转,以保持电气功能和液压功能。 此程序必须执行以防止机器严重损坏。 |
断开 - 只有起动开关处于断开位置时才能插入发动机起动开关钥匙。 只有发动机起动开关处于断开位置时才能取下发动机起动开关钥匙。 试图重新起动发动机之前应转动发动机起动开关至断开位置。 转动发动机起动开关至断开位置以停止发动机。 |
接通 - 要启动驾驶室里的电路,顺时针转动钥匙至接通的位置。 |
起动 - 要起动拖车发动机,应将钥匙顺时针转到起动位置。 发动机起动之后,把钥匙放开。 钥匙将回到接通位置。 |
注: 如果发动机起动失败,把发动机起动开关钥匙转回到断开的位置。 在试图再次起动发动机之前,必须进行此操作。
操作员座椅 (9)
操作员座椅和控制台可进行多项调节,以满足不同操作员的要求。 详细资料请参阅操作和保养手册, "座椅"。
收音机(10)
该机器可能配备有收音机。 详细资料请参阅操作和保养手册, "收音机"。
备用控制(如有配备)(11)
图 3 | g01248659 |
备用开关位于右座位扶手下面。
发动机转速控制 - 使用这些开关,发动机转速可以由操作员手动控制或者由电子控制器自动控制。 |
自动 - 当电子控制系统功能正常时,备用开关 (27) 应处在此位置。 |
手动 - 如果电子控制系统出现故障,将备用开关 (27) 移到此位置,以断开电子控制系统的控制器电路。 在这种情况下,机器可以暂时在降低油泵输出比率情况下运转。 在信息显示屏上将显示 "BACK UP SWITCH ON(备用开关接通)"字样。 |
提高发动机转速 - 将备用开关 (28) 移动到此位置以提高发动机转速。 如果备用开关 (27) 不在手动位置,备用开关将不工作,松开备用开关后,开关返回空档位置,而机器将保持发动机转速。 此开关优先于发动机转速旋钮的功能。 |
降低发动机转速 - 将备用开关 (28) 移动到此位置以降低发动机转速。 如果备用开关 (27) 不在手动位置,备用开关将不工作,松开备用开关后,开关返回空档位置,而机器将保持发动机转速。 此开关优先于发动机转速旋钮的功能。 |
发动机转速自动控制(12)
发动机转速自动控制(AEC)在机器停止时自动降低发动机转速。 AEC 系统用以降低燃油消耗和噪声。 较低的发动机转速也可延长发动机寿命。
当电子控制系统的备用开关在 MAN(手动)位置时,AEC 系统无法操作。
当任何液压功能起作用时,发动机转速会自动恢复到发动机转速旋钮的设定值。 AEC 系统以三种模式工作。 每种模式的说明可参考表 1。
发动机转速自动控制装置 (AEC) - 当发动机起动开关转到 ON(接通)位置时,发动机转速自动控制开关也就此启动。 指示灯将点亮。 当按下 AEC 开关时,AEC 开关的功能便由 ON(接通)变成 OFF(断开),反之亦然。 操作员可以从发动机转速自动控制的三种模式中进行选择。 详情请参考表 1。 |
图 4 | g01077282 |
手动低怠速开关在右操纵手柄上。
手动低怠速 - 启动手动低怠速,以便将发动机转速降低到大约1020 rpm。 再次按下此开关可使发动机转速回到发动机转速旋钮原来设定的转速。
手动低怠速可使操作员不用触摸发动机转速旋钮而容易地降低转速。 在操作员想要降低发动机转速以便与他人谈话,或者当操作员正在等待载重汽车时,这是很有用的。
发动机转速自动控制的工作取决于 AEC 开关的位置和手动低怠速开关的位置。 当任何液压功能起作用时,发动机转速会自动恢复到发动机转速旋钮的设定值。
AEC 模式     | AEC 开关的位置     | 发动机转速旋钮的设定     | 手动低怠速开关的位置     | 模式描述     |
第一级     | 断开     | 5 到 10     | 断开     | 无液压需求约 3 秒钟之后,电子控制器将发动机转速自动降低 100 rpm。     |
第二级     | 接通     | 5 到 10     | 断开     | 无液压需求约 3 秒钟之后,电子控制器中的 AEC 系统将发动机转速自动降低到 1300 rpm 左右。     |
手动低怠速     | ON(接通)或 OFF(断开)     | 3 至 10     | 接通     | 发动机转速降低到 1020 rpm 左右。     |
作业机具控制(13)
作业机具控制(开关) - 按下此开关,以便在监控器屏幕上显示所选作业机具。 重复按下开关,就可更换所选的作业机具。 |
重载提升控制(14)
按下此按钮,就可启动重载提升模式。 同样按下此按钮就可取消起重模式。
重载提升模式 - 该工作模式提高液压回路的卸压压力,从而提高了重载提升工作时可用的液压力。 选用此模式时,油缸的速度就会降低。 |
注: 在正常的挖掘工作中,应该把重载提升控制放在断开位置上。
车窗雨刷器和车窗冲洗器(15-16)
车窗冲洗器 (17) - 按下按钮可启动车窗清洗器。 按下开关时,指示灯亮起,清洗液从喷嘴中喷出。 车窗雨刷器也随开关按下而启动。 释放开关约 3 秒钟后,车窗雨刷器会停止。 |
车窗雨刷 (18) - 按下此开关以启动车窗雨刷器。 每次按下开关时,车窗雨刷器运转方式会按照指示灯所示发生变化。 |
延迟 6 秒 - 当雨刷器开关按下一次时,第一次的指示器灯就亮起。 车窗雨刷器按 6 秒间隔间歇性工作。
延迟 3 秒 - 当车窗雨刷器开关按下两次,第二指示器灯就会亮起。 车窗雨刷器按 3 秒间隔间歇性工作。
不停工作 - 当车窗雨刷器开关按下三次时,第一和第二指示器灯,就全部亮起。 车窗雨刷器连续地工作。
断开 - 当车窗雨刷器开关按下四次时,指示器灯就熄灭。 车窗雨刷器停止工作。
注意 |
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注意:如果开关在“接通”(ON)位置而雨刷器不动,应立即断开。 检查原因。 如果开关一直接通,会损坏雨刷器电机。 |
注意 |
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如果冲洗器连续使用超过20秒钟,或使用中没有清洗液喷出时,都会导致电机损坏。 |
照明开关(17)
图 5 | g02758621 |
照明开关 - 按下此开关以打开工作灯。 |
每次按下开关时,工作灯接通的模式都会发生改变。 驾驶室内的指示器灯提示工作灯的模式。
型式 1 - 按下照明开关一次,第一指示灯亮起。 第一指示灯亮起时,下列工作灯亮起:工作灯 (D) ,安装在底盘上, 和 工作灯 E (,安装在) 驾驶室上。
型式 2 - 按下照明开关两次时,第一指示灯和第二指示灯都亮起。 第一指示灯和第二指示灯亮起时,下列工作灯亮起:工作灯 (D) ,安装在底盘上,和 和 工作灯 (E) ,安装在驾驶室上。
断开 - 当两个指示灯都熄灭时,所有工作灯都熄灭。
注: 注:您的机器可能配备有时间延迟的照明系统。 安装该系统时,将发动机起动钥匙转到断开位置后,驾驶室灯 (E) 仍将在预设时限内点亮。 此时间延迟可从 0 秒到 90 秒。 详细资料请咨询 Caterpillar 代理商。
座椅加热器(18)
警告:原先存在的皮肤不适可能因连续使用座椅取暖器而恶化。 如果皮肤不适恶化,则应停止使用座椅取暖器。 |
如有配备,座椅加热器开关位于右侧操控台上。
座椅加热器 - 冷天时,可以启动座椅加热器,以改善操作员工作的舒适程度。 |
接通 - 按下座椅加热器开关顶部,以启动座椅加热器。 |
断开 - 按下座椅加热器开关底部,以停止座椅加热器。 |
注意 |
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注:不要在座椅上留下重物或尖锐的物体。 不要用毯子、椅垫或其它类似覆盖物盖住座椅或椅背。 因为这样会使座椅加热器过热。 清除掉泼洒在座椅上的液体并且要彻底吹干。 |
注: 当驾驶室内的温度高于 10°C (50°F) 时,座椅加热器中的节温器便断开。 当节温器断开时,座椅加热器将不工作。
回转微调控制(19)
如有配备,回转微调控制开关位于右侧操控台上。
回转微调控制装置可以延迟回转停车制动的接合。 如果在斜坡上操作机器,并且回转微调控制装置处于接通(ON)位置,回转运动可能将不可控制,从而造成财产损坏、人身伤亡。 在斜坡操作机器时,将回转微调控制装置转至断开(OFF)位置。 |
精确控制回转控制 - 如有配备,按下该开关的上部,可以启动回转微调控制功能。 |
当回转微调控制装置处于 ON(接通)位置时,回转停车制动器将无法启动,直到回转功能控制操纵手柄回到中间位置 6.5 秒后。 这改善了回转减速时的回转控制,因为这将使得回转机构可以滑移,而不是突然停止回转。 滑移与回转停车制动器接合延时相结合可能在某些类型的提升工作中非常有用。
按压该开关的下部可关断回转微调控制装置。 当机器在斜坡上时,要在回转微调控制装置位于 OFF(关闭)位置的情况下操作机器。 当需要大的回转力时,要在回转微调控制装置位于 OFF(关闭)位置的情况下操作机器。 例如在侧壁上挖掘时就需要大的回转力。 在回转微调控制装置位于 OFF(关闭)位置的情况下操作机器,以便控制回转制动的动作。
过载报警装置 (20)
如有配备,过载报警装置开关位于右侧操控台上。
图 6 | g01615354 |
早期型式 |
图 7 | g01615363 |
近期型式 |
过载报警装置 - 在举升作业中,如果存在负载不稳定的情况,负载报警装置将触发蜂鸣器。 在这种情况发生时,应减少铲斗负载或应向内侧移动斗杆。 |
接通 - 按下此开关的右侧,可以启动过载报警装置。 |
断开 - 按下此开关的左侧,可以断开过载报警装置。 |
空调和加热器控制(21)
如有配备,空调和加热器控制开关位于右侧操控台上。
对于不同气温下工作的操作员,加热器/空调都可为操作员提供舒适的环境。 有关空调和加热器控制的更多资料,请参阅操作和保养手册, "空调和加热器控制"。