Vznětový motor produkuje výfukové zplodiny, které mohou být zdraví škodlivé. Motor vždy spouštějte a nechávejte běžet jen v dobře větraných prostorách, v opačném případě zajistěte odvod spalin do vnějšího prostoru. |
OZNÁMENÍ |
---|
Při prvopočátečním spouštění nového nebo rekonstruovaného motoru nebo po provedené údržbě/servisu přijměte opatření umožňující odstavit motor, kdyby během spouštění došlo k jeho přetočení. Odstavení se dá provést uzavřením přívodu paliva do motoru a/nebo vypnutím systému zapalování. |
Při spouštění motoru může dojít k zažehnutí nespáleného plynu, který zůstal v sacím a/nebo výfukovém systému. Mohlo by tak dojít k úrazu a/nebo ke škodě na majetku. Před spouštěním motoru který může obsahovat nespálený plyn proveďte odvzdušnění systému sání a výfukového systému motoru. Postupujte přitom podle pokynů, které jsou uvedeny v kapitole "Spouštění motoru" v této příručce. |
Poznámka Při použití tlačítka "NOUZOVÉ ZASTAVENÍ" dojde jak k uzavření přívodu paliva, tak k vypnutí zapalování.
Nespouštějte motor a nemanipulujte s žádnými ovladači, je-li na spínací skříňce nebo na jiných ovládacích prvcích připevněn výstražný štítek "NEUVÁDĚJTE DO PROVOZU" nebo obdobný výstražný štítek.
Před spuštěním motoru a během spouštění motoru se ubezpečte, že nebude nikdo ohrožen.
Proveďte postupy, které jsou popsány v této Příručce pro provoz a údržbu, "Před spuštěním motoru".
Odstranění nespáleného plynu
V sacím a výfukovém potrubí může zůstat nespálený plyn, jestliže došlo k následujícím situacím:
- nouzové zastavení,
- přetočení otáček motoru,
- řízení motoru je přepnuto do režimu STOP a uzavírací ventil plynu se nezavře,
- neúspěšné po sobě jdoucí pokusy o spuštění motoru.
Po několika neúspěšných pokusech o spuštění motoru může v sacím a výfukovém systému zůstat nespálený plyn. Nespálený plyn může dosáhnout takové koncentrace, která se při následujícím pokusu o spuštění motoru zažehne.
Při odvětrání nespáleného plynu postupujte podle následujících pokynů:
- Není-li k motoru připojen nástroj Caterpillar Electronic Technician (ET), připojte nástroj Cat ET k motoru.
- Ověřte, zda je hodnota parametru "cyklus vyčištění motoru" přesně o deset sekund nižší než hodnota parametru "cyklus roztáčení".
- Přepněte režim řízení motoru do polohy START. Motor se bude roztáčet po dobu "cyklu vyčištění motoru". Poté bude zapnut uzavírací ventil plynu a aktivováno zapalování. Motor nastartuje.
- Pokračujte v provádění předchozího postupu.
Je-li motor přepnutý do AUTOMATICKÉHO režimu, může se kdykoliv rozběhnout. Aby nedošlo k úrazu, nepřibližujte se k motoru, je-li ovládání motoru přepnuto do AUTOMATICKÉHO režimu. |
Je-li spínač ovládání motoru v poloze "AUTO", motor nastartuje automaticky po sepnutí počátečního kontaktu dálkového startování/zastavení.
Parametry pro funkci Ovládání spuštění/zastavení
Poháněná zařízení
Spuštění se pozdrží, dokud spínač poháněného zařízení nesignalizuje, že je poháněné zařízení připraveno.
Poznámka Motor používá systém napájení pro chod. Uzavírací ventil plynu zůstat musí zůstat napájený, aby dodával palivo motoru.
Cyklus čištění umožňuje, aby veškeré nespálené palivo odešlo výfukem dříve, než se aktivuje systém zapalování.
Cyklus čištění nastane za těchto podmínek:
- Uzavírací ventil plynu není napájen elektřinou.
- Zapalování je vypnuto.
- Motor je roztáčen.
Cyklus čištění nastane před cyklem roztáčení. Délku cyklu čištění lze naprogramovat.
Maximální délka doby aktivace spouštěče a uzavíracího ventilu plynu pro startování se nazývá doba cyklu roztáčení. Tuto dobu lze naprogramovat.
Jestliže motor nenastartuje v průběhu doby cyklu roztáčení, je po dobu cyklu klidu startování přerušeno. Délka doby cyklu klidu je stejná jako doba cyklu roztáčení.
Doba přetočení zahrnuje celkový cyklus čištění, celkovou dobu cyklu roztáčení a celkový cyklus klidu. Tyto funkce se opakují, dokud nevyprší doba přetočení.
Jestliže motor nenastartuje v průběhu doby přetočení, řídicí modul motoru vygeneruje kód události.
- Ujistěte se, že je do motoru přiváděno palivo.
- Ujistěte se, že je poháněné zařízení připraveno. U motorů se soupravou generátoru vypněte hlavní elektrický jistič.
Show/hide table
OZNÁMENÍ Neuvádějte startér motoru do činnosti, dokud se točí setrvačník. Nespouštějte zatížený motor.
Při spouštění neprotáčejte motorem déle než 30 vteřin. Jestliže motor nenaskočí, pak před opětovným pokusem o spuštění vyčkejte přibližně 2 minuty, aby mohl startér vychladnout.
- Spustit motor.
Otáčky pro ukončení roztáčení lze naprogramovat. Když otáčky motoru přesáhnou otáčky pro ukončení roztáčení, řídicí modul motoru vypne spouštěč.
- Nechte otáčky motoru stabilizovat při nízkých volnoběžných otáčkách. Zkontrolujte všechny tlakoměry. Prohlédněte motor, zda se u něj nevyskytují netěsnosti, a poslouchejte, zda neuslyšíte neobvyklé zvuky. Fungují-li všechny systémy normálně, lze otáčky zvýšit.
Jmenovité ot/min a nízké volnoběžné ot/min | |||
Jmenovité ot./min | 1200 | 1500 | 1800 |
Nízké volnoběžné otáčky | 900 | 1000 | 1200 |