Kebutuhan untuk overhaul besar ditentukan oleh beberapa faktor.
- Peningkatan konsumsi oli
- Peningkatan blowby karter
- Jumlah total konsumsi bahan bakar
- Jam pengoperasian engine
- Analisis logam aus dalam oli pelumas
- Peningkatan tingkat bising dan getaran
Peningkatan logam aus dalam oli pelumas mengindikasikan bahwa bearing dan permukaan yang aus mungkin perlu diservis. Peningkatan level kebisingan dan getaran mengindikasikan komponen berputar perlu diservis.
Catatan: Analisis oli dapat menunjukkan adanya penurunan logam keausan dalam oli pelumas. Liner silinder mungkin aus sehingga lubang menjadi mengilap. Di samping itu, penggunaan oli pelumas yang meningkat akan melarutkan logam aus.
Monitor engine seiring dengan bertambahnya jam servis. Hubungi dealer Cat untuk mengetahui jadwal overhaul besar.
Catatan: Peralatan berpenggerak mungkin juga memerlukan servis bila engine harus mengalami overhaul. Rujuk ke literatur yang diberikan oleh OEM peralatan berpenggerak.
Overhaul besar mencakup semua pekerjaan yang dilakukan untuk overhaul menyeluruh. Overhaul besar mencakup suku cadang dan jasa tambahan. Diperlukan suku cadang dan tenaga kerja tambahan untuk merekondisi engine.
Untuk overhaul besar, semua bearing, seal, gasket, dan komponen yang aus dibongkar. Komponen dibersihkan dan diperiksa. Jika perlu, komponen diganti. Crankshaft diukur tingkat keausannya. Crankshaft mungkin memerlukan penggerindaan ulang. Selain itu, crankshaft mungkin diganti dengan suku cadang pengganti Cat.
Dealer Cat dapat menyediakan layanan dan komponen tersebut. Dealer Cat dapat memastikan bahwa komponen beroperasi dalam spesifikasi yang sesuai.
Periksa komponen berikut sesuai petunjuk yang ada dalam publikasi penggunaan ulang Cat. Rujuk ke Panduan untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang dan Operasi Pemulihan, SEBF8029, "Index of Publications on Reusability or Salvage of Used Parts".
- Aftertreatment - rumah CEM dan struktur pemasangan
- Aftertreatment - nozzle DEF
- Aftertreatment - kabinet penakaran
- Inti aftercooler
- Camshaft
- CEM
- Crankshaft
- Kabinet penakaran
- Perlengkapan yang digerakkan (penjajaran)
- Blok silinder engine
- Modul kontrol elektronik
- Pelindung bellow buang
- Flywheel
- Rangkaian roda gigi depan (roda gigi)
- Saringan isap oli
- Rangkaian roda gigi belakang
Periksa camshaft apakah ada kerusakan pada jurnal dan cam lobe.
Periksa crankshaft untuk kondisi berikut:
- Penyimpangan
- Kerusakan pada jurnal
- Material bantalan yang mengalami keausan pada jurnal
Periksa taper jurnal dan profil jurnal crankshaft. Periksa komponen tersebut dengan menginterpretasikan pola keausan komponen berikut:
- Bantalan batang
- Bearing utama
Catatan: Jika crankshaft atau camshaft dilepaskan karena satu alasan, gunakan proses inspeksi partikel magnetik untuk memeriksa keretakan.
Ganti peredam getaran crankshaft jika terjadi salah satu kondisi berikut:
- Kegagalan engine terjadi karena crankshaft yang patah
- Keausan berlebih pada bearing depan untuk crankshaft
- Keausan berlebih pada rangkaian roda gigi bukan karena kurangnya pelumasan
Periksa roda gigi pada rangkaian roda gigi dan periksa bushing rangkaian roda gigi terhadap kondisi berikut:
- Gigi roda-gigi yang aus
- Pemasangan yang tidak wajar
- Keausan yang tidak wajar
Selain pemeriksaan komponen, periksa penjajaran perlengkapan yang digerakkan. Lihat Panduan Aplikasi dan Pemasangan untuk engine atau lihat literatur yang diberikan oleh OEM perlengkapan yang digerakkan.
Pemeriksaan, Pengkondisian Ulang, atau Penggantian Komponen
Periksa komponen berikut sesuai petunjuk yang ada dalam publikasi penggunaan ulang Cat. Rujuk ke Panduan untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang dan Operasi Pemulihan, SEBF8029, "Index of Publications on Reusability or Salvage of Used Parts".
Lakukan pengkondisian ulang komponen yang aus atau ganti komponen jika perlu. Dealer Cat dapat menyediakan layanan dan komponen tersebut.
- Pengikut camshaft
- Ring dorong camshaft
- Tabung dan seal saluran keluar kompresor
- Batang penghubung
- Peredam getaran crankshaft
- Rakitan cylinder head
- Liner silinder
- Pompa penakaran
- Dudukan pemasangan engine
- Pompa oli pembilas
- Rangkaian kabel engine
- Seal manifold buang
- Bellow manifold buang
- Katup pengatur tekanan bahan bakar
- Pompa priming bahan bakar
- Pompa pemindahan bahan bakar
- Gasket manifold masuk
- Seal manifold masuk
- Inti oil cooler
- Pompa oli
- Piston
- Pin piston
- Pompa pralumas
- Pushrod
- Rocker arm
- Pelat spacer
- Pembaruan perangkat lunak
- Turbocharger
Ganti komponen berikut selama overhaul besar:
- Aftertreatment - regulator udara
- Aftertreatment - saringan udara
- Aftertreatment - sensor dan rangkaian kabel CEM
- Aftertreatment - sensor kabinet penakaran, rangkaian kabel, dan katup solenoid
- Aftertreatment - nozzle DEF
- Aftertreatment - saringan DEF
- Aftertreatment - katalis SCR
- Bearing camshaft
- Rakitan katup penyearah (grup filter dupleks)
- Bearing connecting rod
- Seal crankshaft
- Ring dorong crankshaft
- Injektor unit elektronik
- Bushing rangkaian roda gigi
- Bearing rangkaian roda gigi
- Bearing utama
- Ring piston
Bersihkan inti oil cooler dan inti aftercooler. Kemudian, lakukan uji tekanan pada kedua inti. Untuk mengetahui petunjuk membersihkan inti, lihat topik Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Inti Aftercooler - Pemeriksaan/Pembersihan" ini.
Bersihkan saringan isap oli. Selain itu, lepaskan penutup samping untuk membersihkan wadah oli. Untuk petunjuk tentang pelepasan dan pemasangan komponen, lihat Buku Petunjuk Servis, "Pembongkaran dan Perakitan".
Mendapatkan Analisis Cairan Pendingin
Untuk antifreeze/cairan pendingin tugas berat konvensional, periksa konsentrasi zat tambahan cairan pendingin ekstra (SCA, supplemental coolant additive) secara teratur. Konsentrasi SCA dapat diperiksa dengan analisis cairan pendingin S·O·S (Tingkat 1). Analisis cairan pendingin yang lebih detail direkomendasikan untuk dilakukan secara berkala.
Misalnya, terdapat endapan yang cukup banyak dalam area jaket air di sistem pendinginan eksternal, tetapi konsentrasi zat tambahan cairan pendingin terawat dengan baik. Air cairan pendingin mungkin mengandung mineral yang mengendap di engine dalam waktu lama.
Analisis cairan pendingin dapat dilakukan untuk memverifikasi kondisi air yang digunakan pada sistem pendinginan. Analisis air lengkap dapat diperoleh dari sumber berikut:
- Dealer Cat
- Perusahaan air minum setempat
- Lembaga pertanian
- Laboratorium independen
Caterpillar merekomendasikan analisis cairan pendingin S·O·S (Tingkat II). Analisis ini adalah evaluasi kimiawi cairan pendingin yang komprehensif. Analisis ini juga memeriksa kondisi keseluruhan sistem pendinginan. Layanan berikut diberikan:
- Analisis Tingkat 1 Lengkap
- Identifikasi sumber korosi logam dan kontaminan
- Identifikasi pembentukan kontaminasi yang menyebabkan korosi
- Identifikasi pembentukan kontaminasi yang menimbulkan kerak
- Penentuan kemungkinan elektrolisis dalam sistem pendinginan engine
Laporan hasil analisis diberikan. Rekomendasi perawatan didasarkan pada hasil yang diperoleh.
Untuk informasi lebih lanjut mengenai analisis cairan pendingin S·O·S, hubungi dealer Cat Anda.