320 GC, 320 and 323 Excavator Caterpillar


System Pressure Release

Usage:

320 GC BR4

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

A gép váratlan elmozdulása személyi sérülést, vagy halálos balesetet okozhat.

Ha a gép váratlanul elmozdul, a gépen, vagy a gép mellett tartózkodó személyek megsérülhetnek.

A sérülések, vagy halálos balesetek megelőzése érdekében a gépet csak azt követően üzemeltesse, hogy előzőleg meggyőződött arról, hogy a gép környékén senki sem tartózkodik, ill. semmilyen akadály nincs.


Hűtőfolyadék rendszer

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

Nyomás alatt álló rendszer: A forró hűtőfolyadék súlyos égési sérüléseket okozhat. A zárófedél felnyitása előtt állítsa le a motort, és várja meg, amíg a hűtő lehűl. Ezután lassan lazítsa meg a fedelet, hogy a nyomást közben leépítse.


A hűtőfolyadék rendszer nyomásának a kiengedéséhez kapcsolja ki a munkagépet. Várjon, amíg a hűtőrendszer nyomászáró sapkája le nem hűl. A hűtőrendszer nyomászáró sapkáját lassan vegye le, hogy megszüntesse a nyomást.

Hidraulika rendszer

A hidraulikakör szervizelése előtt meg kell szüntetni a benne lévő hidraulikus nyomást. Mielőtt hidraulikus vezetékeket választana le vagy távolítana el a hidraulikakörből, szüntesse meg a nyomást a következő hidraulikakörökben.

  • A gém hidraulikaköre

  • A kanálszár hidraulikaköre

  • A kanál hidraulikaköre

  • A forgatómű hidraulikus köre

  • Haladási hidraulikakör

  • Munkaeszközök hidraulikaköre (ha fel vannak szerelve)

  • Vezérlő hidraulikakör

  • Visszatérő hidraulikakör

Megjegyzés Az egyes hidraulikakörök alkatrészeinek szervizeléséről a Szétszerelési és összeszerelési kézikönyvben talál további információt.

A hidraulikus nyomás megszüntetése a fő hidraulikarendszerben

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

A hidraulikaolaj nyomása és a forró olaj személyi sérülést okozhat.

A motor leállítása után a hidraulikus rendszerben még fennmaradhat a hidraulikaolaj nyomása. Ha a hidraulikus rendszeren úgy végeznek munkát, hogy ezt a nyomást előzőleg nem szüntették meg, súlyos sérülés következhet be.

Gondoskodjon róla, hogy minden munkaeszköz legyen leeresztve a talajra, és várjon, amíg az olaj lehűl, mielőtt bármelyik alkatrészt vagy vezetéket leszereli. Az olaj betöltő nyílásának fedelét csak akkor vegye le, ha a motor áll, és a fedél lehűlt annyira, hogy csupasz kézzel is meg lehet fogni.



FIGYELMEZTETÉS

A termék ellenőrzése, karbantartása, vizsgálata, beállítása, vagy javítása során gondoskodjon a folyadékok tartályba gyűjtéséről. A folyadékot tartalmazó részegységek kinyitása, illetve az ilyen alkatrészek szétszerelése előtt készüljön fel a folyadékok megfelelő edényben történő összegyűjtésére.


Végezze el a következő műveleteket ahhoz, hogy megszüntesse a hidraulikus nyomást a fő hidraulikarendszerben.

Megjegyzés A biztonság fokozása érdekében a hidraulikus csatlakozót tekerje körbe olyan anyaggal, amely felfogja/csökkenti az olaj esetlegesen megmaradó nyomását a kioldáskor. Lassan lazítsa meg a csatlakozót, tartson szünetet, és óvatosan ellenőrizze, hogy a hidraulikus csatlakozónál vannak-e olyan feszültségek, amelyek nyomás jelenlétére vagy rugó által kifejtett erőhatásra utalnak a vezetékekben vagy az alkatrészekben.

  1. Állítsa a gépet vízszintes talajra.


    Illusztráció 1g06185115

  2. Teljesen húzza hátra a kanálszár munkahengerének dugattyúrúdját. Úgy állítsa be a kanál helyzetét, hogy az a talajjal párhuzamos legyen. Addig engedje le a gémet, amíg a munkaeszköz nincs teljesen a talajon. Lásd: 1. ábra.

  3. Szüntesse meg a rendszer nyomását a szerelék és a forgatómű hidraulikus körében.

    Megjegyzés Végezze el a(z) 3.b - 3.d lépéseket rögtön a motor leállítása után, annak biztosítása érdekében, hogy legyen elegendő szervónyomás a rendszerben a hidraulikakörökben lévő nyomás megszüntetéséhez.

    1. Állítsa le a motort.

    2. A motorindító kapcsolót fordítsa ON (BE) helyzetbe a motor beindítása nélkül.

    3. A hidraulika működtető vezérlőkart állítsa a NYITOTT helyzetbe.


      Illusztráció 2g06184822

    4. Állítsa mindkét botkormányt körkörös mozdulattal a TELJES LÖKET helyzetbe, többször egymás után, amíg a szervó nyomástárolója ki nem ürül.

      Megjegyzés A hidraulikarendszer nyomásának megszüntetéséhez szervónyomásra van szükség.

    5. A hidraulika működtető vezérlőkarját állítsa a ZÁRT helyzetbe.

    6. Indítsa be a motort, hogy újra feltöltse az előremenő ág nyomástárolóját.

      Megjegyzés Ne működtesse egyik kezelőszervet sem, miközben feltölti az előremenő ág nyomástárolóját.

    7. Állítsa le a motort.

    8. Addig ismételje a(z) 3.b - 3.g lépéseket, amíg meg nem szűnik a nyomás a nagynyomású vezetékekben.

      Megjegyzés Mindig, amikor a nyomástárolót feltölti, más helyzetben indítsa el a botkormányokat, vagy forgassa el azokat az ellenkező irányban. Ezzel az eljárással gondoskodhat arról, hogy ne mindig ugyanabban a körben szüntesse meg a nyomást.

      Megjegyzés Arra is lehetőség van, hogy csak a szervizelendő hidraulikakörnek a botkormányait vagy pedáljait állítja végponti helyzetbe, miután a többször megmozgatta körkörös mozgással a botkormányokat. Ezzel a művelettel csak abban az önálló hidraulikus körben szünteti meg a nagy nyomást. A művelet a vezérlő hidraulikakörben lévő esetleges nyomást is megszünteti.

  4. Szüntesse meg a hidraulikarendszer nyomását a szerelék köreiben.

    1. Indítsa be a motort, hogy feltöltse az előremenő ág nyomástárolóját.

    2. Állítsa le a motort.

      Megjegyzés Végezze el a(z) 4.c - 4.e lépéseket rögtön a motor leállítása után, annak biztosítása érdekében, hogy legyen elegendő szervónyomás a rendszerben a hidraulikakörökben lévő nyomás megszüntetéséhez.

    3. A motorindító kapcsolót fordítsa ON (BE) helyzetbe a motor beindítása nélkül.

    4. A hidraulika működtető vezérlőkart állítsa a NYITOTT helyzetbe.

    5. Működtesse a szerelék körének kapcsolóját vagy pedálját.

    6. A hidraulika működtető vezérlőkarját állítsa a ZÁRT helyzetbe.

    7. Indítsa be a motort, hogy újra feltöltse az előremenő ág nyomástárolóját.

      Megjegyzés Ne működtesse egyik kezelőszervet sem, miközben feltölti az előremenő ág nyomástárolóját.

    8. Állítsa le a motort.

    9. Végezze el a(z) 4.c - 4.f lépéseket a szerelék mindegyik körénél.

  5. A kívánt hidraulikakörökben található hidraulikus nyomás megszüntetése után a hidraulika működtető vezérlőkarját állítsa a ZÁRT helyzetbe.

  6. Fordítsa el a gyújtáskapcsolót OFF (KI)helyzetbe.


    Illusztráció 3g06184990
    Hidraulikaolaj-tartály töltőnyílásának sapkája
    (A) ZÁRT helyzet
    (B) NYOMÁSKIOLDÁS - KEZDETI helyzet
    (C) NYOMÁSKIOLDÁS - BEFEJEZÉSI helyzet
    (D) NYITOTT helyzet

  7. A következő eljárással szüntesse meg a hidraulikakör visszatérő ágában esetlegesen uralkodó hidraulikus nyomást. A töltőnyílás sapkájának lehetséges állásait a 3 ábra mutatja be.

    1. Fordítsa az óramutató járásával ellenkező irányba a töltőnyílás sapkáját, és a nyilat az (A) helyzetből állítsa a (B) helyzetbe.

    2. A nyilat a (B) helyzetből a (C) helyzetbe helyezve legalább 45 másodpercen keresztül csökkentse a nyomást.

    3. Nyomja le a töltőnyílás sapkáját, és a nyilat a (C) helyzetből állítsa a (D) helyzetbe.

      Megjegyzés A közlekedés hidraulikaköre a hidraulikatartály felé nyitott. A közlekedés hidraulikaköre nyomásának megszüntetéséhez a visszatérő ág nyomását kell megszüntetni.

  8. Szüntesse meg a gém körében esetlegesen meglévő nyomást, és hárítsa el annak kockázatát, hogy a vezetékben maradéknyomás legyen jelen. Ügyeljen arra, hogy a motor indítókapcsolója KI helyzetben legyen, és ne maradjon nyomás a hidraulikatartályban.

    1. Vegye le az hidraulikaolaj-tartály töltőnyílásának sapkáját.

    2. Vegye le az esetlegesen ott lévő fedeleket, hogy hozzáférjen a fő szabályozószelephez.


      Illusztráció 4g06205184
      Fő szabályozószelep
      (5) Csavar

    3. Használjon megfelelő hosszúságú és méretű, tiszta tömlőt, és csatlakoztassa a csavarhoz (5). A tömlő másik végét tegye a töltőnyílás sapkájának nyílásába.

    4. Lassan, legfeljebb fél fordulattal lazítsa meg az (5) csavart. A csavar meglazítása lehetővé teszi, hogy a gém körében lévő hidraulikaolaj a hidraulikatartályba folyjon.

    5. Húzza meg a csavart (5) 13 ± 2 N·m (9 ± 1 lb ft) nyomatékkal.

      Megjegyzés A munkaeszköznek leállított motor mellett történő leeresztésére vonatkozó további tudnivalókkal kapcsolatban lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, Berendezés leeresztése leállított motor esetén.

    6. Válassza le a tömlőt a csavarról (5). Ügyeljen arra, hogy a tömlőben lévő olaj ne folyjon ki. Eressze le az olajat megfelelő gyűjtőedénybe.

  9. A szervizelést igénylő hidraulikakörök nyomása megszűnt, és a vezetékek vagy alkatrészek leválaszthatók vagy eltávolíthatók a hidraulikakörökből.
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.