C7.1 Commercial Marine Engine Caterpillar


Acceleration Is Poor or Throttle Response Is Poor

Usage:

C7.1 GJN
Gunakan prosedur ini untuk memecahkan masalah akselerasi dan respons throttle.

Kemungkinan Penyebab

  • Parameter

  • Sinyal throttle

  • Batasan Udara Masuk

  • Pembatasan buang

  • Sistem bahan bakar

  • Peralatan yang digerakkan

  • Jarak celah katup

Tindakan yang Direkomendasikan

Catatan: Jika masalah hanya terjadi dalam kondisi tertentu, uji engine dalam kondisi tersebut. Contoh dari kondisi tersebut adalah kecepatan engine tinggi, beban penuh, dan temperatur kerja engine. Melakukan pemecahan masalah terhadap gejala dalam kondisi lain dapat memberikan hasil yang menyesatkan.

Tabel 1
Langkah Uji Pemecahan Masalah  Nilai  Hasil 

1. Periksa Adanya Parameter Konfigurasi yang Salah

A. Sambungkan Caterpillar® Electronic Technician (Cat ET) ke konektor peralatan servis.

B. Gunakan Cat ET untuk memverifikasi apakah parameter yang digunakan sudah benar.
 

Parameter 

Hasil: Parameter benar.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 2.

Hasil: Parameter salah.

Perbaikan: Masukkan parameter yang benar. Lihat Pemecahan Masalah, "Parameter Konfigurasi" untuk informasi tambahan.

Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 2.
 

2. Periksa Sinyal Throttle

A. Sambungkan Cat ET.

B. Gunakan Cat ET untuk memantau item berikut:

- "Posisi Throttle"

C. Verifikasikan bahwa status untuk "Throttle Position" (Posisi Throttle) stabil dan bahwa engine dapat mencapai kecepatan idle tinggi.
 

Sinyal Throttle 

Hasil: Sinyal throttle stabil.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 3.

Hasil: Sinyal throttle tidak stabil.

Perbaikan: Rujuk ke uji sirkuit yang sesuai. Perbaiki atau ganti komponen yang rusak.

Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 3.
 

3. Periksa Pembatasan di dalam Sistem Udara Masuk

A. Periksa indikator penyumbatan filter udara jika terpasang. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan untuk informasi tambahan.

B. Ukur batasan udara masuk untuk setiap turbocharger. Lihat Pemecahan Masalah, "Udara Masuk Terbatas" untuk informasi tambahan.
 

Pembatasan 

Hasil: batasan udara masuk OK.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 4.

Hasil: Batasan udara masuk TIDAK OK. Ditemukan ketidakseimbangan dalam sistem.

Perbaikan: Perbaiki atau ganti komponen sistem udara masuk yang rusak. Samakan batasan udara masuk untuk setiap turbocharger.

Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 4.
 

4. Periksa Pembatasan di Sistem Buang

A. Mengukur pembatasan gas buang selama pengoperasian engine dengan beban. Untuk data yang spesifik untuk engine Anda, lihat Informasi Pemasaran Teknis (TMI,Technical Marketing Information).
 

Pembatasan
 

Hasil: Pengukuran pembatasan gas buang OK.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 5.

Hasil: Pengukuran pembatasan gas buang TIDAK OK.

Perbaikan: Perbaiki atau ganti komponen sistem buang yang rusak.

Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 5.
 

5. Periksa Sistem Bahan Bakar

Lihat Pengujian dan Penyetelan, "Pemeriksaan Sistem Bahan Bakar - Pemeriksaan" untuk informasi tambahan.

A. Periksa tingkat bahan bakar dalam tangki bahan bakar secara visual. Jangan hanya mengandalkan pengukur bahan bakar.

B. Pastikan ventilasi di tutup bahan bakar tidak terisi dengan serpihan.

C. Pastikan katup suplai bahan bakar (bila terpasang) berada pada posisi TERBUKA penuh.

Catatan: Cuaca dingin akan memberi pengaruh kurang baik pada karakteristik bahan bakar. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine untuk informasi tentang meningkatkan karakteristik bahan bakar selama pengoperasian dalam cuaca dingin.

D. Periksa kualitas bahan bakar. Lihat Pengujian dan Penyetelan, "Kualitas Bahan Bakar - Pengujian" untuk informasi tambahan. Periksa tangki bahan bakar terhadap serpihan atau objek asing yang mungkin menyumbat suplai bahan bakar.

E. Periksa adanya kebocoran bahan bakar.

F. Periksa tekanan bahan bakar yang difilter saat engine distarter. Lihat Pemecahan Masalah, "Tekanan Bahan Bakar Rendah" untuk informasi tambahan.
 

Sistem Bahan Bakar 

Hasil: Sistem bahan bakar OK.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 6.

Hasil: Sistem bahan bakar TIDAK OK.

Perbaikan: Perbaiki atau ganti komponen sistem bahan bakar yang rusak.

Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 6.
 

6. Periksa Peralatan yang Digerakkan

 

Peralatan yang Digerakkan
 

Hasil: Peralatan yang digerakkan sudah OK.

Lanjutkan ke Langkah Pengujian 7.

Hasil: Peralatan yang digerakkan TIDAK OK.

Perbaikan: Perbaiki atau ganti peralatan yang digerakkan.

Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 7.
 

7. Periksa Jarak Celah Katup

Catatan: Jarak celah katup dapat memengaruhi kinerja engine.
 

Jarak Celah Katup 

Hasil: Jarak celah katup TIDAK OK.

Perbaikan: Setel ulang jarak celah katup. Untuk informasi tambahan, rujuk ke Pengujian dan Penyetelan, "Jarak Celah Katup - Penyetelan".

Verifikasikan bahwa reparasi menyelesaikan masalah.
 

Jika prosedur tidak mengatasi masalah, hubungi Technical Communicator (TC) dealer Cat Anda. Untuk bantuan lebih lanjut, TC Anda dapat mendiskusikan dengan Dealer Solutions Network (DSN).

Caterpillar Information System:

2015/07/31 New Software Is Used on Certain 3516C Commercial Engines {1920}
C7.1 Commercial Marine Engine System Configuration Parameters
3500 Generator Sets with Dynamic Gas Blending Plate Locations and Film Locations
2015/09/25 A New Heat Shield Is Available for Certain 3512C Locomotive Engines {1067}
HPU300 Hydraulic Power Pack Plate Locations and Film Locations
G3606 and G3608 Engines Gas Pressure Regulator - Remove and Install
2015/08/18 Improved Routing is Now Used for the Seat Suspension Harness in TLV2 Seat Suspensions on Certain Machines {1408, 7312, 7324}
C18 Marine Generator Set Maintenance Interval Schedule
C7.1 Marine Engine Indicator Lamps
C7.1 Marine Engine System Overview
G3606 and G3608 Engines Piston Cooling Jets - Remove and Install
C8.7 Marine Engine Oil Line (Supercharger) - Remove and Install
C18 Generator Set Maintenance Interval Schedule - Prime Power
C18 Generator Set Maintenance Interval Schedule - Standby
C7.1 Commercial Marine Engine Alternator Is Noisy
C18 Generator Set Maintenance Interval Schedule
C7.1 Commercial Marine Engine Alternator Problem
C7.1 Commercial Marine Engine Battery Problem
C7.1 Commercial Marine Engine Coolant Contains Oil
C8.7 Marine Engine Exhaust Manifold - Remove and Install
3500 Generator Sets with Dynamic Gas Blending Maintenance Interval Schedule - Prime
3500 Generator Sets with Dynamic Gas Blending Maintenance Interval Schedule - Standby
G3606 and G3608 Engines Engine Oil Filler - Remove and Install
Zip-Tie Installation Guide{0374, 0599, 7000} Zip-Tie Installation Guide{0374, 0599, 7000}
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.