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| 图 1 | g03797458 |
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泵室 (1) 充油泵 (2) 转子变速箱泵 | |
行驶系统的充油泵 (1) 位于左泵组中，左行驶泵后方。 驾驶室结构必须移至右侧，且左泵室门必须打开以检修该部件。
充油泵 (1) 是包括转子变速箱泵 (2) 的两段式齿轮泵的前段。 充油泵 (1) 和转子泵 (2) 共享同一壳体。 转子泵 (2) 用花键连接至充油泵 (1) 上。 各泵都有一个独立进油口。 充油泵 (1) 经吸油滤网从液压油箱抽取机油。 转子变速箱泵 (2) 从变速箱油槽抽取机油。
当发动机运转时，充油泵 (1) 旋转。 充油泵从液压油箱抽取机油，并使充油流入两个行驶泵的端口 "E"。 充油泵还向风扇泵的端口 "G1" 和马达换档歧管的端口 "P" 供油。
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| 图 2 | g03797460 |
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机器右侧 (1) 充油滤清器 (2) 压力开关 (3) 充油测压口 (4) S·O·S 口 | |
行驶系统充油滤清器 (1) 位于机器右侧，驾驶室下方。 直接检修该部件。
充油滤清器 (1) 的底座包括压力开关 (2) 和旁通阀。 这些部件感应滤清器进口和出口侧之间的压力差。 当滤清器两端的压力差大于
充油滤清器 (1) 的底座还包括测压口和取样口。 充油测压口 (3) 用于测量滤清器出口处的充油系统压力。 S·O·S 口 (4) 用于清除滤清器进口处的油样，以监控液压系统部件的磨损。
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| 图 3 | g03797463 |
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机器左侧 (1) 换档歧管 | |
行驶马达换档歧管 (1) 位于机器左侧，驾驶室下方。 从机器下方可检修该部件。
换档电磁阀位于换档歧管 (1) 上。 该电磁阀由变速箱 ECM 控制。 当换档电磁阀通电时，行驶马达切换至高速。
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| 图 4 | g03797467 |
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机器左侧 (1) 针阀 | |
针阀 (1) 位于机器左侧，驾驶室下方。 驾驶室结构必须移至右侧，且左后踏板面格栅必须打开以检修该部件。
针阀 (1) 控制用于停车制动器执行器的机油流量。 正常工作期间，阀全开。 对于某些维修标定、测试和调整，针阀关闭以保持停车制动器接合。