735C, 740C EJECTOR and 745C Articulated Trucks Caterpillar

Alarm - Test

Usage:

735C LFJ

变速箱 ECM

下表列出了与机器的行动警报电路有关的代码。

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表 1
变速箱 ECM（MID 81）
DTC	代码说明	系统响应
271-3	行动警报器：电压高于正常值	警报器持续鸣响
271-5	行动警报器：电流低于正常值	警报器不鸣响。
271-6	行动警报器：电流高于正常值	警报器不鸣响。

导致 FMI 3 诊断代码的可能原因有：

回路电路断开。
信号电路断路或警报器处于断开状态。
信号电路对蓄电池正极短路。
警报器有故障。
ECM 出现故障。这种情况不太可能。

导致 FMI 5 诊断代码的可能原因有：

行动警报器的驱动器电路开路。
驱动器电路对蓄电池正极短路。
行动警报器的回路开路。
行动警报出故障。
ECM 出现故障。 ECM 不太可能有故障。

导致 FMI 6 诊断代码的可能原因有：

倒车警报器的激发电路对地短路。
倒车警报器出现故障。
ECM 出现故障。这种情况不太可能。

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图 1	g03789584
行动警报器示意图

注: 上图为警报连接的简化示意图。该示意图的电气部分都是正确的。但是不能显示所有可能的线束接头。请参阅最新版本的电气示意图, UENR4020，了解序列号前缀为 (序列号: TFJTFKTFN) 的机器的完整示意图。对于序列号前缀为 (序列号: LFJLFKLFN) 的机器，请参阅电气示意图, UENR4021。

故障排除步骤

执行此步骤前，请检查现行诊断代码。 CAN 数据链路故障的代码显示在操作员监视器或 Cat ET 上。行动警报通过变速箱 ECM CAN 数据链路连接控制。如果故障信号激活，在继续行动警报的故障排除前，排除 CAN 数据链路故障。此外，检查行动警报电路中涉及的线束接头。不良连接经常是引起电路故障的原因。确认电路中的所有连接都清洁、牢固且状态良好。如果发现任一连接有故障，修复该故障，并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 确定与可疑电路有关的现行 DTC 代码	存在代码。	DTC 271-3 诊断代码：转至测试步骤 2。 DTC 271-5 诊断代码：转至测试步骤 5。 DTC 271-6 诊断代码：转至测试步骤 8。
在此处开始 DTC 271-3 故障排除流程
2. 检查警报器 A. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。 B. 将警报器从线束上断开。 C. 用跨接导线将警报器的接线端分别连接到蓄电池正极和接地。 D. 将钥匙起动开关和断路开关转至接通位置。	报警器发声。	正常 - 警报器鸣响。转至测试步骤 3。不正常 - 警报器不鸣响。修理：更换警报器。止动块
3. 检查警报器电路是否断路 A. 将钥匙起动开关和断路开关转至断开位置。 B. 使线束接头与警报器之间保持断开状态。 C. 从指示器显示模块上断开接头。 D. 在警报器线束接头上安装一根跨接导线。 E. 在显示模块的线束接头上，测量警报器触点上的电阻。	电阻读数小于 5 Ω。	正常 - 电阻小于 5 Ω。继续测试步骤 4。不正常 - 电阻大于 5K Ω。修理：信号电路或回路导线开路。修理或更换线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 K Ω 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。止动块
4. 检查信号电路是否短路 A. 断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。 B. 线束接头保持从指示器显示模块上断开的状态。 C. 拆下先前测试步骤中安装的跨接导线。 D. 在指示器显示模块线束接头上，测量正极接头和所有其他触点之间的电阻。	每个电阻读数均大于 5K Ω。	正常 - 各测量值均大于 5K Ω。转至测试步骤 10。不正常 - 一个电阻测量值小于 5K Ω。修理：信号电路与低电阻测量值的电路间存在短路。修理或更换机器线束。止动块
在此处开始 DTC 271-5 故障排除流程
5. 检查诊断代码的状态 A. 检查线束接头。清洁线束接头的所有触点。检查导线绝缘层有无因为过热、腐蚀或擦伤引起的损坏。 B. 对与电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。 C. 重新连接所有线束接头，检查接头完全座入且锁定。 D. 接通断路开关和钥匙起动开关。 E. 操作机器。 F. 检查 CID 271 FMI 5 的状态。	CID 271 FMI 5 为激活状态。	正常 - CID 271 FMI 5 为激活状态。尚未修复该诊断代码。继续测试步骤 6。不正常 - CID 271 FMI 5 不是激活状态。此时不存在该诊断代码。修理：初始诊断代码可能由于断开以及重新连接某个线束接头时电气连接不良引起。使机器恢复正常运转。止动块
6. 检查行动警报 A. 接通钥匙起动开关和断路开关。不要起动发动机。 B. 将行动警报器从机器线束上断开。 C. 在行动警报器的机器线束接头上，将一条跨接导线连在触点 1（导线 410-WH）与触点 2（导线 202-BK）之间。 D. 观察 CID 271 FMI 5 的状态。	当安装跨接导线时，诊断代码从 CID 271 FMI 5 变为 CID 271 FMI 6。	正常 - 当安装跨接导线时，诊断代码从 FMI 5 变为 FMI 6。行动警报器是引起故障的原因。修理：更换行动警报。确认故障已排除。止动块不正常 - FMI "5" 诊断代码仍处于激活状态。安装跨接导线时不更改此状态。行动警报器不是引起故障的原因。转至测试步骤 7。
7. 检查线束有无开路 A. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。 B. 从仪表组上断开机器线束接头。 C. 上一测试步骤中安装的跨接导线仍留在原处。 D. 在仪表组的机器线束接头上，测量驱动器触点 8（导线 410-WH）到机架接地之间的电阻。	电阻小于 5 Ω。	正常 - 电阻小于 5 Ω。机器线束正常。修理：再次检查电路。用 Cat^® 电子技师（ET）维修工具在机器导线线束上执行"晃动测试"。晃动测试可检测到机器配线线束内的瞬时短路或开路。如果没有找到故障原因，则更换行动报警器。更换行动警报器后如果故障仍然存在，仪表组可能有故障。如果未确定故障原因，请联系代理商处的技术通信员，咨询 Caterpillar 可能的意见。此咨询可能影响修理时间。仪表组不太可能有故障。先退出此步骤，然后重新执行此步骤。此外，如果诊断代码指示灯点亮，重新进行检查。如果没有找到该诊断代码的原因，更换仪表组。转至测试步骤 10。不正常 - 电阻大于 5K Ω。电阻测量值不正确。机器线束中有开路或不良连接。大于 5.0 欧姆但小于 5000 欧姆的电阻测量值可能表明电路中的一个线束接头有故障。接头可能松动或腐蚀。请参阅完整的电气系统示意图。检查电路中的接头。确保所有的接头清洁、牢固且状况良好。修理或更换机器线束。转至测试步骤 10。
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8. 检查倒车警报器 A. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。不要起动发动机。 B. 观察诊断代码的状态。 C. 将警报器从机器线束上断开。	FMI 6 诊断代码变为 FMI 5。	正常 - FMI 6 诊断代码变为 FMI 5。电路正常。倒车警报器出现故障。修理：更换警报器。不正常 - FMI 6 代码保持激活状态。转至测试步骤 9。
9. 检查倒车警报器的激发电路是否对地短路 A. 机器线束与警报器保持断开。 B. 将钥匙起动开个和断路开关转到 OFF 位置。 C. 从 ECM 上断开线束接头。 D. 在 ECM 的线束接头上，测量警报器信号触点与所有接地触点之间的电阻。	各电阻测量值均大于 5K Ω。	正常 - 各电阻测量值均大于 5K Ω。转至测试步骤 9。不正常 - 至少一个电阻测量值小于 5 Ω。机器线束中存在短路。修理：警报器信号线与低电阻电路之间存在短路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5K Ω 表示电路中的连接松动或腐蚀。检查所有线束连接有无配线松动或腐蚀迹象。止动块
10. 检查是否仍存在该诊断代码 A. 接通钥匙起动开关和断路开关。 B. 清除所有诊断代码。 C. 操作机器。 D. 停下机器并接合安全锁杆。 E. 检查警报器的诊断代码是否为激活状态。	DTC 代码不再为激活状态。	正常 - 诊断代码在当前不存在。初始诊断代码可能是由不良电气连接或某个线束连接的短路引起。恢复机器的运转。修理：初始诊断代码可能是由某个线束接头的电气连接不良或短路引起。使机器恢复正常运转。不正常 - 故障诊断代码未被排除。修理：再次执行步骤后，如果没有排除诊断代码，遵循下面的步骤更换指示器显示模块。止动块