电子维修工具可用来查看影响发动机操作的特定参数。 电子维修工具还可用来更改某些参数。 这些参数存储在电子控制模块（ECM）中。 这些参数中的一些参数受密码保护，以防擅自更改。 可以被更改的参数有一个记录数。 记录数显示某一参数是否被改动过。
"Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"是 Caterpillar 电子技师（ET）的一项功能，用来诊断和排除发动机的电子控制模块（ECM）故障。
如果应用支持此功能， Cat ET 允许把新 ECM 临时当作测试 ECM 来使用。 如果应用不支持此功能，请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换"。
启动 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"后，内部正时器会设置一个 24 小时时钟。 这个时钟只有在 ECM 通电时才倒计时。 如果使用新 ECM 排除了故障，就可以释放发动机，同时 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"仍为现行状态。 ECM 倒计时 24 小时完成后，ECM 会退出 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"。 参数、累计小时数和发动机序列号将被永久编程到新 ECM 中。 新 ECM 不再能用于其他发动机或用作测试 ECM。
注: 当启动 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"时，"Personality Module Code（个性模块代码）" 为 0。 ECM 倒计时 24 小时完成后，"Personality Module Code（个性模块代码）"取决于应用。
如果利用新 ECM 没有排除故障并且还在 24 小时期限内，该 ECM 仍可当做新 ECM 使用。 在 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"24 小时期限之前的任何时间均可以重新编程新发动机序列号和新参数。
- 搜索发动机的最新闪存文件。
注: 如果发动机有更新版本的软件可用，请将最新版本软件安装在可疑 ECM 上。 如果新软件没有解决问题，请继续执行本步骤。
- 使用 Cat ET 的 "Copy Configuration/ECM Replacement（复制配置/ECM 更换）"功能将可疑 ECM 的配置参数复制到个人计算机（PC）中。 如果不能使用 "Copy Configuration/ECM Replacement（复制配置/ECM 更换）"，则应在系统配置参数故障诊断与排除, "System Configuration Parameters（系统配置参数）"中的 "Parameters Worksheet（参数工作表）"中记录已编程的参数。 记录 Cat ET "Service（维修）"菜单下的 "Calibrations（标定）"屏幕中的喷油器序列号。
注: 有些应用使用的喷油器具有调整代码或与喷油器有关的喷油器调整文件。 如果需要喷油器调整代码，喷油器上印有喷油器调整代码。 如果需要喷油器调整文件，则需要使用喷油器序列号从 Cat ET 中获得正确的喷油器调整文件。 喷油器调整文件是特定用于各单体喷油器的号码。 ECM 使用这个号码来补偿各喷油器之间的制造误差。 如果更换了任何单体喷油器，必须为新喷油器编程喷油器调整文件。 另外，如果更换了 ECM，必须将所有喷油器调整文件编程到新 ECM 中。
- 断开可疑 ECM。 暂时将新 ECM 连接到发动机上。 不要在发动机上安装新 ECM。
- 将正确的闪存文件编程到新 ECM 中。
- 在 Cat ET 上启动 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"。 通过 "Service（维修）"菜单使用该功能。 Cat ET 将显示 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式"）的状态和 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"的剩余时间。
注: 首先必须启动 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"，然后才能将发动机序列号编程到新 ECM 中。 只有尚未在 ECM 正常工作期间编程设置发动机序列号时，才能启动 "Test ECM Mode（测试 ECM 模式）"。 编程发动机序列号后，则新 ECM 不可能作为测试用 ECM 使用。
- 使用 Cat ET 的 "Copy Configuration/ECM Replacement（复制配置/ECM 更换）" 功能将正确的参数编程到新 ECM 中。
注: 如果无法使用 "Copy Configuration/ECM Replacement（复制配置/ECM 更换）"功能，请利用"参数工作表"编程参数值。
- 将发动机序列号编程到新 ECM 中。
如果使用新 ECM 排除了故障，请拆下原 ECM，永久安装上新 ECM。
如果使用新 ECM 没有排除故障，则原 ECM 不是故障所在。 在新 ECM 的 24 小时期限用完前拆下新 ECM。 重新连接原 ECM。
闪存编程设定 - 这是一种对发动机 ECM（Electronic Control Module，电子控制模块）中的闪存文件进行编程或更新的方法。
Caterpillar ET（Electronic Technician，电子技师）用来将闪存文件编程到发动机 ECM 的存储器中。
如果没有闪存文件，则可利用 Service Technician Workbench（维修技师工作台）（STW）上的 "Flash File Search（闪存文件搜索）"工具获取发动机中的闪存文件。 此外，利用 SIS Web（SIS 网站）上的 "Service Software Files（维修软件文件）"功能获取发动机中的闪存文件。 必须要有发动机序列号，以便搜索闪存文件。 找到正确的闪存文件后，将闪存文件下载到个人计算机中。 记下闪存文件名，便于将来查对。
- 在 Cat ET 与发动机 ECM 之间建立通信连接。
- 从 Cat ET 的 "Utilities（实用程序）"菜单中选择"视窗闪存（WinFlash）"。
注: 如果 "WinFlash" 无法与 ECM 通信，请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具不能通信"中没有诊断代码情况下的故障诊断与排除。
- 将闪存文件编程到 ECM 中。
- 在 "Detected ECMs（检测到的 ECM）"中选择发动机 ECM。
- 按下 "Browse（浏览）"按钮，以选择要编程到 ECM 中的闪存文件号。
- 选择正确的闪存文件后，按下 "Open（打开）"按钮。
- 确认 "File Values（文件值）"与应用类型相符。 如果 "File Values（文件值）"与应用不符，则应获取正确的闪存文件。
- 选择正确的闪存文件后，按下 "Begin Flash（开始闪存写入）"按钮。
- Cat ET 在闪存编程成功完成后会给出提示。
- 起动发动机，检查其是否操作正常。 纠正激活的诊断代码或事件代码。
如果闪存编程过程中收到任何出错信息，点击 "Cancel（取消）"按钮以停止闪存编程。 访问 "Information（信息）"菜单下的 "ECM Summary（ECM 概要）"中的信息。 确保正向发动机闪存的文件是正确的文件。