G3520E Generator Set Engines Caterpillar

注: 请参考故障诊断与排除, "发动机监控系统"以了解关于触发点和延迟时间的信息。

当按下紧急停机按钮时，点火立即被终止。 未燃烧的燃气留在进气和排气系统中。

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当发动机被起动时，进排气系统里残存的燃气可能被点燃。 可能造成人身伤害和/或财产损失。 起动一台含未燃烧的燃气的发动机之前，从进排气系统清除这些未燃烧的燃气。 参阅"起动发动机"有关清除未燃烧燃气的章节。

可能原因

• 发动机超速触发点低

• 来自油门执行器的主电子控制模块（ECM）中的信号驱动器的信号

• 钥匙开关输入有故障。

• 从动设备的能量

• 调速器响应慢

• 油门执行器阻滞

修理建议

检查触发点

注: 不要将发动机超速的触发点编程为高于从动设备的最大额定值。

发动机超速触发点可能太低。 确认正确编程了发动机超速触发点。 通常情况下，该参数被设置在额定转速的 118%。

该参数需要出厂密码才能更改触发点。 如有必要，将触发点改变到可接受的转速。

检查有无与来自主 ECM 中的信号驱动器的信号有关的诊断代码

检查有无与油门执行器有关的诊断代码。

调查诊断代码。 进行必要的修理。

确认钥匙开关输入工作正常

由于钥匙开关输入出现下述故障之一，可能会出现发动机停机或发动机超速：

• 油门执行器

• 涡轮增压器压缩机旁通阀执行器

• 燃油计量阀执行器

• ECM

当模式开关不在断开/复位位置时，确认执行器的钥匙开关输入为蓄电池电压。

当钥匙开关输入低时，ECM 将关闭且 ECM 将指示"断开"状态。

检查从动设备

确定从动设备是否带有可能会使发动机超出触发点的其他能量输入。 对设备进行改进，以便防止超速重现。

检查是否调速器响应慢

观察 Caterpillar 电子技师 (ET) "调速器调整"屏幕。 查找有无发动机对最坏的分步加载和卸载状况的响应。

检查油门执行器有无阻滞

从发动机上拆下电源。 感到有运动时，移动油门盘。 如果这种运动是粘滞和/或粗暴的，则查明阻滞的原因。 进行必要的修理。